En temel halinde; frenleme sırasında içerisine havanın dolduğu en az bir fren körüğü (2), kompresörden gelen havanın fren körüğüne (2) iletilmesini sağlayan ve hiçbir ara hava kanalı olmaksızın fren körüğüne (2) direkt olarak bağlanan en az bir ABS valfı (3), ABS valfine (3) havanın girdiği en az bir hava giriş ağzı (4), ABS valfinden havanın çıktığı, fren körüğü (2) ile birebir temas halinde olan en az bir hava çıkış ağzı (5) içeren; motorlu araçların fren sistemlerinde oluşan hava kaçaklarının önüne geçerek frenleme performansındaki kayıpları en aza indiren bir fren mekanizması ile ilgilidir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.