Cıvata Tutucuya Sahip Bir Hareket Aktarma Ünitesi

Bilhassa içten yanmalı motora sahip taşıtlarda; aralarında önceden hesaplanan bir mesafe olan bir birinci plaka (20) ve bir ikinci plakaya (30) sahip olan ve de birinci plaka (20) üzerinde sağlanan bir cıvata geçiş açıklığından (21) geçerek ikinci plaka (30) üzerinde sağlanan bir montaj açıklığına (31) giren bir cıvatayla (60) bir krank şaftına (70) irtibatlanan bir hareket aktarma ünitesi (10) ile ilgilidir. Yenilik olarak cıvatanın (60) ilave bir kuvvet uygulanana kadar cıvata geçiş açıklığında (21) sabitlenmesini sağlamak üzere; cıvata geçiş açıklığı (21) içerisinde konumlanan en az bir cıvata tutucunun (50); en az bir merkez açıklığa (58) sahip en az bir gövde (51), bahsedilen gövdenin (51) merkez açıklığa (58) bakan bir iç çeperinden (512) merkez açıklığın (58) bir merkez eksenine (x) doğru uzanan en az bir alt esnek kol (53) ve en az bir üst esnek kol (52) içermesidir. Şekil 2b