Bu buluş, egzoz hattının bir klape mekanizması (5) ile kapatılarak basınç yaratan bir sistem ile ilgilidir. Rejeneratif özelliğe sahip olduğundan motor (9) veya egzoz freni devrede olmadığı durumlarda klape mekanizmasının (5) egzoz gazı vasıtasıyla dönmesi sonucu mekanik enerji motor sayesinde elektrik enerjisine dönüştürülerek araçtaki akü vb. kaynakların şarj edilmesini sağlamaktadır. Motor veya egzoz freni, sürücü tarafından devreye alındığında klape mekanizması (5) manyetik mil (6) yardımıyla sabitlenerek egzoz hattının kapanmasını ve böylece basınç oluşmasını sağlamaktadır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.