Buluşumuz; ticari hafif kargo gemisi, yolcu gemisi, savaş gemisi, yat vb. olarak kullanılabilen, önden çekişli olması ile fazla dirençleri ortadan kaldırarak yakıt maliyetinin daha da düşük olmasını sağlayan, çapraz köprü denge sistem özelliğini taşıyan, alt kısmının bombeli olması ile tahrik olmuş suyun gövdeye sürtünmesini önleyen, üst kısmının bombeli olması ile merkeze uygulanan kuvvetin gövdeye eşit miktarda dağıtılmasını ve bu şekilde dalgalara karşı mukavemeti artıran, hızının normal gemi hızından daha hızlı olması durumunda suda kayarak giden, gövde altı çark uskurlu ve önden çekişli su üstü aracı ile ilgilidir. Söz konusu buluşa konu olan ``Gövde Altı Çark Uskurlu ve Önden Çekişli Su Üstü Araç?? olup; Çark uskur (1), Ön kızak (2), Su yön paneli (3), Arka kızak (4), Hava yön ve fren paneli (5), Yolcu indirme/bindirme kapağı (6), Gövde altı su çıkış kanalı (7), Gövde altı ön tahrik kanalı (8), Motor (9), Çark uskur kanadı (10), Su tahliye boşluğu
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.