Mevcut buluş, içten yanmalı bir motorun hava yükünü soğutmaya yönelik bir aparat ve sistemi sağlar. Daha spesifik olarak mevcut buluş, motor emisyonları azaltılırken güç çıkışını arttırmak üzere turbo şarjlı, süper şarjlı veya doğal havalandırmalı içten yanmalı motorlara soğutulmuş hava yüklerini sağlamaya uygun bir hava indüksiyon sistemini sağlar. Sistem, sıvılaştırılmış gaz yakıtın buharlaştırıldığı ve en azından kısmen, turbo şarjör veya süper şarjörden motora tedarik edilen giriş havası yükünden uzaklaştırılan ısı ile ılıtıldığı bir sıvı olarak saklanan gaz yakıtı kullanır. Tercih edilen bir düzenlemede sıkıştırılmış giriş yanma havası ilk önce, ortam olarak soğutulmuş bir soğutma sıvısına karşı bir son soğutucuda soğutulur ve akabinde, gelen hava yükünü soğutmak amacıyla alternatif yakıtın sıvı ile gaz arası fazındaki değişimi kullanan mevcut buluşun soğutucusu ile daha da soğutulur. Gaz fazındaki yakıt akabinde, motor ile yanma için kontrollü bir şekilde motora tedarik edilir. Bu sistemin işleyişi ölçülür ve motor bölmesine monte edilmiş bir kontrol kutusu ile kontrol edilir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.