Buluş özellikle; etkileşimli şekilde motor devir ve yüküne bağlı olarak yakıt miktarını ayarlayıp yanma sıcaklıklarını da kontrol altında tutularak motorun ekolojik güç yoğunluğu arttırmakla ilgilidir. Elektronik kontrol ünitesine (7) bağlı, silindir içi sıcaklık sensörü (3), emme manifoldu sıcaklık sensörü (4), elektronik kontrollü yakıt enjektörü (1) ve güç analizörü (6) etkileşimli çalışarak motor devir ve yüküne bağlı olarak yakıt miktarını ayarlayıp yanma sıcaklıkları da kontrol altında tutularak motorun ekolojik güç yoğunluğu arttırılmaktadır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
