Buluş, seyir halinde olan iki aracın hızlarına bağlı olarak aralarındaki takip mesafesini koruyan ve arkadaki aracın yakıt tüketimini azaltan adaptif hız sabitleme yöntemi olup, hızı sabitlenen arkadaki araca ait radar sistemi (1) ile yayılan radar radyo dalgaları vasıtasıyla iki araç arasındaki mesafenin hesaplanması, iki araç arasındaki mesafenin sensör birimine (6) iletilip, iki araç arasındaki mesafenin zamana göre türevinin alınmasıyla öndeki aracın bağıl hızının hesaplanması, öndeki aracın bağıl hız bilgisinin zaman aralığı hesaplayıcısına (7) iletilip, bağıl hız bilgisine göre arkadaki aracın zaman aralığı değerinin düzenlenmesi, düzenlenen zaman aralığı değerinin adaptif hız kontrol birimine (8) iletilip, adaptif hız sabitleme sistemine sahip aracın olması gereken ivme değerinin hesaplanması, adaptif hız kontrol biriminde (8) hesaplanan ivme değeri, kontrol biriminin (2) girişine uygulanması, kontrol biriminde (2), ivme değerine göre aracın hızının düzenlenmesi işlem adımlarını içermesi ile ilgilidir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
