Geleneksel bir yakıt ve alternatif bir yakıtla çalışan motorlar için olan önceki kontrol sistemlerinde, her iki yakıtın da doldurulması geleneksel bir yakıt kontrolörü ile kontrol edilmekteydi. Bu hem geleneksel yakıt kontrolöründe hem de alternatif bir yakıt kontrolöründe kapsamlı değişiklikler gerektiriyordu. Bir motor için bir kontrol sistemi, bir birinci yakıtı vermek üzere bir birinci yakıt enjektörünü harekete geçirmek için bir birinci darbe genişliğini üretmek üzere programlanmış bir birinci kontrol ünitesini; ikinci bir yakıtı vermek üzere bir ikinci yakıt enjektörünü harekete geçirmek için bir ikinci darbe genişliğini üretmek üzere programlanmış bir ikinci kontrol ünitesini; ve birinci ve ikinci kontrol ünitesi arasındaki bir iletişim hattını içerir. Birinci kontrol ünitesi, birinci ve ikinci yakıt enjektörleri tarafından verilecek toplam yakıt enerji miktarını belirler. İkinci kontrol ünitesi, birinci yakıttan elde edilecek olan toplam yakıt enerji miktarının bir birinci kesrini ve ikinci yakıttan elde edilecek toplam yakıt enerji miktarının bir ikinci kesrini belirler.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
