Bir otomotiv kapı sistemi, bir kapıyı destekleyen bir menteşeyi içerir. Bir kapı otomatiği modülü, araçlardan biri ve kapı ile bir bağlantı düzeneği aracılığıyla birbirlerine bağlar. Bir çıkış şaftı, bağlantı düzeneğine bağlıdır ve bir kapı otomatiği modülü mahfazasına göre döner. Bir çıkış şaftı, arzu edilen bir kapı konumunda kapıyı kontrol etmek üzere bir çıktı torku sağlar. Bir sensör, şaftın rotasyonunu tespit eder ve buna karşılık bir sinyal üretir. Bir fren düzeneği, çıkış şaftına işlevsel olarak bağlı olan bir şaft elemanını içerir. Bir fren düzeneği, şaft elemanının mahfazaya bir kapı otomatiği modunda topraklandığı normalde kapalı bir konuma sahiptir. Fren düzeneği, bir kapı kapama modu ve bir kapı açma modundan birine karşılık gelen bir açık konumu içerir. Fren düzeneği, normalde sinyale yanıt olarak kapalı konumdan açık konuma hareket eder.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
