Buluş, aracın aks hareketlerinden kaynaklanan mesafe değişimini kompanse etmek ve de aracın motorundan sağlanan dönme hareketini iletmek üzere, birbirleriyle teleskopik özellik gösterecek şekilde irtibatlanmalarını sağlamak üzere birisi bir kovan (50) ve diğeri bahsedilen kovana (50) uygun bir mil (40) içeren birincil ve ikincil eleman (10, 20); milin (40) dış ve kovanın (50) iç yüzeyinde, bahsedilen teleskopik özelliği engellemeyecek ve de birisinin dönme hareketini diğerine aktaracak şekilde birbirlerine uygun şekilde düzenlenmiş mil ve kovan dişleri (41, 51) ve birincil veya ikincil elemanın (10, 20) birisinin uç kısmında düzenlenmiş bir çatal (60) ve de bahsedilen birincil ve ikincil elemanın (10, 20) teleskopik hareketi sırasında esneyecek şekilde düzenlenmiş, bir ucu kovana (40) bir uç bağlantı elemanıyla (UB) sabitlenmiş ve de diğer ucu bahsedilen birincil ve ikincil elemanı (10,20) taşımak üzere düzenlenmiş bir askının (70) rulman açıklığını (71) kapatacak şekilde düzenlenmiş bir toz sacına (80) direkt olarak irtibatlandırılmış bir körük (90) içeren bir kardan mili ile ilgilidir. TR 2019 21239 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.