Buluş, araçlarda kaza anında çarpışma enerjisini sönümleyen içi boş kesit (9) kiriş (5) ve kirişi (5) aracın şasi/gövdesine (7) bağlayarak çarpışma kuvvetini (8) araca aktaran tutucudan (6) oluşan çarpışma koruyucu sistemler ile ilgili olup, özelliği; içi boş kesite (9) sahip profil kiriş (5) olmadan kullanılan fazla malzemeden dolayı sistemin maliyeti ve ağırlığın artması, üretim maliyetlerinin yüksek olması sorunlarının ortadan kaldırılmasını sağlayan optimum tasarım için haddeleme işleminde değişken kalınlık (12) elde edilebilen, ilave işlevler yüklenebilen dolu kesite sahip kaza anında çarpışma kuvvetini (8) üzerine alan en az bir haddelenmiş kiriş (10), haddelenmiş kirişin (10) aracın şasi/gövdesine
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.