Motor, bir silindirik gövde, bir soğutma fanı ve bir dönen mil içermektedir. Silindirik gövde, çevresel çeperde en az bir hava giriş deliği tanımlar. Soğutma fanı, motorda üretilen ısıyı dağıtmak için silindirik gövdeye doğru hava akışı yaratmak üzere dönen mil üzerine monte edilmiştir. İçi boş kapak, baş kısmı hava giriş deliğinin üst tarafına gelecek şekilde silindirik gövdeye monte edilir, böylelikle aralarında soğutma fanı tarafından yaratılan hava akımını alabilen ve hava akımını hava giriş delikleri üzerinden silindirik gövde içine girmesi için yönlendirebilen dairesel bir hava yönlendirme kanalı tanımlanır ve bu şekilde orada üretilen ısı etkili bir şekilde dağıtılabilir. Bu nedenle, motorda ısı kolayca birikmez ve bu şekilde motorun performansı ile servis ömrü artar.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
