Buluş, bir motorsuz çekerli aracın (1) sadece geri gitmesini engellemek üzere, motorsuz çekerli aracın (1) bir diğer araca irtibatlanmasını sağlamak üzere bir araç bağlantısı (42); araç bağlantısı (42) ile irtibatlı bir aktarım kolu (AK); aktarım kolunun (AK) en azından bir kısmının içine alacak genişlikte bir kanal (441) haiz fren tahrik muhafazası (44); bir ucu dönebilir şekilde aktarım koluna (AK), diğer ucu sabit şekilde tahrik miline (46) irtibatlı bir pivot kol (45); aktarım kolunun (AK) araç geri hareket ettiğinde fren tahrik yönünde (FYT) hareket etmesiyle, pivot kolu (45) tarafından kendi ekseni etrafında döndürülen tahrik milinden (46) tahrik almak suretiyle motorsuz çekerli aracın (1) tekerlekleri (20) frenleyen en bir fren (50); aktarım kolunun (AK) içinden geçirildiği ve araç geri hareket ettiğinde aktarım kolunun (AK) hareketi ile kanal (441) içerisinde sıkışacak ve de aracın geri hareket bitiğinde, aktarım kolunu (AK) geri iterek, frenleme eyleminin sona ermesini sağlayacak bir yay (S) içeren ve motorsuz çekerli araca (1) irtibatlanacak şekilde düzenlenmiş bir fren sistemi ve de ilgili motorsuz çekerli araç (1) ile ilgilidir. TR 2020 20224 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.