Mevcut buluşla, aracın (208, 308, 408) önünde, önde bulunan bir aracın (190, 290, 390, 490) varlığını ve hareketini algılayacak şekilde yapılandırılan bir birinci varlık sensörünü (101, 201, 301); ve söz edilen birinci varlık sensörüne (101, 201, 301) bağlı olan ve birinci varlık sensörünün (101, 201, 301) sağladığı veriler temelinde, araç (208, 308, 408) durdurulmuş haldeyken bu araç (208, 308, 408) ile önde bulunan araç (190, 290, 390, 490) arasındaki mesafe (104, 204, 304, 311) değişimini belirleyecek şekilde ve araç (208, 308, 408) ile önde bulunan araç (190, 290, 390, 490) arasındaki mesafe (104, 204, 304, 311) önceden belirlenmiş bir eşiğin (105, 205, 305, 405) altına düştüğünde söz edilen aracı (208, 308, 408) geriye doğru hareket etmesi için kontrol edecek şekilde yapılandırılan bir araç hareket kontrolörünü (103, 203, 303) içeren bir araç kontrol sistemi (100, 200, 300) geliştirilmektedir. Mevcut buluşla ayrıca, ilgili bir araç (208, 308, 408) ve ilgili bir yöntem geliştirilmektedir. TR 2020 20523 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.