Buluş; sivil/askeri alanda yük/insan nakliye işlemlerinde kullanılan her türden motorlu araçlara ait her bir tekerin (T) lastik basıncını ayarlama işlemini gerçekleştiren teker şişirme sistemi (A) ile ilgili olup, özelliği; teker şişirme sistemine (A) ait beyin (B), hava kaynağı (H) ve her bir tekerde (T) bulunan teker valfleriyle (Tv) irtibatlı olacak şekilde araç üzerine monte edilen, her bir tekerdeki (T) teker valfinden (Tv) alınan lastik basınç değerini üzerinde bulunan okuma birimi (130) vasıtasıyla tek merkezden okumak suretiyle beyine (B) ileten, beyinle (B) irtibatlı araç içerisinde bulunan ekran (E) üzerinden kontrol edilen, teker (T) hava basıncının artırılmak istenildiğinde ekran (E) üzerinden kumanda edilerek beyin (B) vasıtasıyla her bir teker (T) için ayrı bir şekilde üzerine irtibatlı elektronik valfin (120) ilgili tekerin bağlı olduğu hava geçiş yoluna (111), hava kaynağından (H) alınan basınçlı havayı aktarmak suretiyle teker (T) şişirme işlemini, tekerdeki (T) havanın basınç düşürme işlemi için de ilgili tekerin (T) bağlı teker valfi (Tv) üzerinden boşalma işlemini, aynı zamanda olası kablo/hatların deformasyona uğraması, kesilmesi/sabotaj durumlarında elektronik valf aracılığıyla hava geçiş yollarından tahliye çıkışına doğru havayı yönlendirmek suretiyle iç basınç düşürme işleminin gerçekleştirilmesini sağlayan manifold
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
