Bu buluş, hava araçlarında yer alan en az bir motor (2), motorun (2) çalışması ile ortaya çıkan ve motordan (2) tahliye edilen egzoz gazı (E), motor (2) üzerinde yer alan ve egzoz gazının (E) motordan (2) uzaklaştırılmasını sağlayan ve egzoz gazı (E) akışını manipüle etmeye yarayan hemen hemen tamamen silindirik forma sahip en az bir lüle (4), dış ortamdan alınıp egzoz gazları (E) ile karışması sağlanarak egzoz gazlarının (E) soğutulmasını sağlayan dış ortam havası (H), lüle (4) üzerinde yer alan, lülenin (4) uzandığı doğrultu boyunca silindirik formda uzanan ve lüleyi (4) hemen hemen tamamen çevreleyecek şekilde lüleden (4) dışarı doğru uzanan, egzoz gazları (E) ile dış ortam havasının (H) karışmasını sağlayan bir ejektör (3), lüle (4) üzerinde eşit aralıklarla yer alan ve egzoz gazlarını (E) motordan (2) ejektöre (3) doğru ileten birden fazla dış lob (410), lüleden (4) içeri doğru uzanacak şekilde lüle (4) üzerinde ve dış loblar (410) ile birbiri ardına yer alan, dış ortam havasını (H) lüle (4) üzerinden egzoz gazına (E) doğru yönlendirerek dış ortam havası (H) ile egzoz gazının (E) karışmasını sağlayan birden fazla iç lob (420) ile ilgilidir. TR 2020 22605 A1
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.