Buluş, iki ve/veya dört zamanlı ağır yük makine/motor ve jeneratörleri başta olmak üzere uygun tüm alanlarda uygulanabilen, standart olarak her bir silindir bloğunda bulunan pistonu (20), ana krank miline (10) bağlayan ve yataklamasını sağlayan piston bağlantı kolu (21) ve yatağı arızalarınınv(Connecting Rod Bearing Failure) önüne geçmek/minimize etmek üzere tasarlanan piston bağlantı/biyel kolu takip sistemi (A) ile ilgilidir. Buluş özellikle, makine/motor çalışır vaziyette iken piston bağlantı kolunun (21) aksiyel deplasman/konum, piston bağlantı kolu (21) ve/veya yatağının sıcaklık değerlerini anlık olarak takibini sağlayarak her bir piston bağlantı kolunun (21) ayrı ayrı anlık olarak uzaktan takibinin yapılmasını sağlayan, kablosuz ve bataryasız kendi enerjisini üretebilen, sıcaklık ve konum verilerini almak üzere piston bağlantı kolu (21) ve/veya alt kepi (21.1) üzerine konumlandırılan en az bir piston bağlantı/biyel kolu takip cihazı (30) ile ilgilidir. (Şekil-2). TR 2021 002475 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.