Dikey iniş kalkış yapabilen hava aracı çok rotorlu hava aracı gibi iniş kalkış yapabilirken uçak gibi seyir uçuşu yapabilir. Hava aracı iki ana parçadan meydana gelmektedir. Birincisi kanatlar, motorlar, pervaneler ve iniş takımlarını içeren kanatlı taşıyıcı iskelettir. İkincisi kokpit, kabin ve kuyruğu içeren yatabilen gövdedir. Kanatlı taşıcı iskelet temel olarak itki tahrik sistemlerini taşıyan kolları kanat şeklindeki X/H iskelet tipinde çok rotorlu hava aracıdır. Hava aracı çok rotorlu bir hava aracı gibi dikey olarak kalkış yapar, emniyetli irtifa ve ön hızı kandıktan sonra kanatları ve itki yönü ufka paralel olacak şekilde uçuş eksenini değiştirir. Taşıma kanatlar tarafından, itki de itki tahrik sistemleri tarafından üretilirken hava aracı temel uçak karakteristiklerine sahiptir. Gövde faydalı yükü ufka göre paralel tutacak şekilde yatırılır. İniş için hız düşürülerek kanatlı taşıyıcı iskelet ve gövde çok rotorlu durumuna geri döner. Gövdeyi yatırmak itki tahrik sistemlerini veya kanatları yatırmaya göre daha kolaydır. İtki seviyelerini ayarlamak hareket eden parça sayısını ve aerodinamik etkileri azalttığı için itki vektörünü ayarlamaktan daha iyidir. TR 2021 004349 T
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.