Bir piston segmanı bir bakır-nikel-silisyum-krom alaşımından meydana getirilmektedir. Bu malzeme, bir pistonun üst kompresyon segmanının piston başına daha yakına gelecek şekilde hareket ettirilmesine olanak tanır, böylelikle aralık hacmi azaltılır ve ön ateşleme eğilimi azaltılır. Ateşleme zamanlaması avansı, segmanların takılması ve sensörlerin izin verdiği ölçüde ECU'nun zamanlama avansı yapmasına izin verilmesi vasıtasıyla gerçekleştirilebilir, böylelikle verim artırılır. Ayrıca, daha kısa pistonlar ve daha uzun biyel kolları olasıdır. Daha kısa pistonlar, motordaki ileri geri hareket eden kütleyi azaltır ve daha uzun biyel kolları, pistonu gömleğe doğru iten radyal kuvvetlerin neden olduğu sürtünme kaybını azaltır. Hem ön ateşleme eğilimi hem de hacmin azaltılması motor verimini artırır.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
