Elektrikli motorların en büyük sorunu akünün şarjının yolda bitmesi ve şarj istasyonu bulmada sorun yaşanması. Ayrıca diğer bir sorun ise yağmura ve güneşe maruz kalmak. Bu sorunları ortadan kaldırmak amacıyla motorumun şasinden 4 tane demir profilden(2) ayak çıkarak motorun üzerinde birleştirdiğim yere, iki adet 50 watt, iki adeti de 60 watt olmak üzere dört tane monokristal güneş panellerininin(1) kablolarını(3) seri bağlantıyla bağladım. Bu panelleri seri bağlantı yaparak 84 volt, 2.5 amper elde ettim. Şarjı dolarken aküden geri dönüşü engellemek ve güneş panellerine zarar vermemek için de araya diyot(4) bağladım. Güneş panellinden gelen kabloyu(3) şarj soketi(5) yaparak motorumun şarj giriş yerine taktım. Elektrikli motorumun kendi menzili 40 km iken güneş panelleriyle(1) sürekli şarj olduğundan artık motorumun menzil sınırı yoktur. Güneş paneliyle(1) şarj olan, şarjı bitmeyen ve yolda giderken dahi şarj olan bir proje gerçekleştirdim. Böylelikle zamandan tasarruflu ve çevre dostu bir proje oldu. Aynı zamanda motorumun üzerini güneş panelleriyle(1) kapatmakla hem güneşten hem de yağmurdan korunacak bir sistem yapmış oldum. Sonuç olarak Güneş panelleriyle şarj olan ve harcadığı enerjinin daha fazlasını doldurduğu için şarjı bitmeyen projemi başarıyla tamamladım. TR 2021 011307 U5
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
