Buluş, elektrikli ve hibrit araç uygulamalarında sistem ve çalışma koşulları tarafından, motor ve motor sürücü sıcaklığı, batarya akım ve gerilim bilgileri, çıkış gücü, motor hat akımı, ivme limiti ve kalkış durumu olarak belirlenen limitler dahilinde uygulanabilecek maksimum torkun hesaplanma yöntemi ile ilgilidir. TR 2021 013725 A1
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.
