Buluş, dorsenin bağlandığını veya ayrıldığını algılamak için jant üzerine entegre edilmiş gerinim sensörü (B) aracılığı ile dorseli ve dorsesiz karşılık gelen gerinim değerinin yazılıma parametre olarak girilerek dorse araçtan ayrıldığında, ECU (elektronik kontrol ünitesi) janttaki gerinim sensörünün (B) aracın dorsesiz olduğunun algılaması ile yazılımda yeniden kalibrasyon sürecini yönetmeyi sağlayan bir algoritmanın yeniden kalibrasyon sürecini yazılımdaki kalibrasyon rutinleri tarafından yönetilmesini sağlayan çelik süspansiyonlu çekici araçlarda hareket sensörü (C) aracılığıyla ağırlık ölçüm sistemi için jant üstüne monte edilmiş gerinim sensörü (B) aracılığıyla otomatik yeniden kalibrasyon sistemi ile ilgilidir. TR 2022 001915 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.