Faydalı model, hava ve yakıt karışımını yakarak güç sağlayan içten yanmalı motordan ibarettir. Hava yakıt karışımı, emme portundan (1) yanma odasına (2) girer. Piston (3) sıkıştırma hareketine başlar, hava yakıt karışımını silindirin (4) içine hapseder ve emme 10 portunu sıkıştırma segmanı (5) ve yağ segmanı (6) ile kapatarak sızdırmazlığı sağlar. Piston hareketini tamamladığında hava yakıt karışımı piston ve silindir kafası (7) arasında yanmaya uygun hale gelerek emme ve sıkıştırma zamanı tamamlanır. Buji (8) yanma odasındaki hava yakıt karışımını ateşler ve patlayan hava yakıt karışımı pistonun aşağı hareketini sağlar ve güç elde edilir. Piston en aşağı noktasına inerek emme portunun önünü açar ve eş zamanlı olarak 15 egzoz supapları (9) açılarak egzoz gazları hava yakıt karşımı ile dışarı atılır ve yanma ve egzoz zamanı tamamlanarak tam bir devir dönülmüş olur. TR 2022 003799 U5
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.