Yanal kayma ile yönlendirilen bir araca yönelik bir tahrik konfigürasyonu, aracın her bir tarafında konumlandırılan bir palet veya tekerleği tutturan tahrik elemanlarını (6A) içerir. En az bir itici güç motoru (1), tahrik elemanları (6A) ile işlevsel iletişim halindedir ve en az bir direksiyon motoru (9A), bir çift primer mil (7A) arasında konumlandırılan ve bunları bağlayan bir kontrollü diferansiyel (8) ile tahrik edilebilir iletişim halindedir. Primer millerin (7A) kontrollü diferansiyelden (8) uzaktaki uçları, bir şanzıman çıkışını oluşturur ve tahrik elemanları (6A) ile tahrik edilebilir iletişim halindedir. En az bir itici güç motoru
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.