Rayların Isıl İşlemine Yönelik Yöntem Ve Aparat

Buluş demir ve çelik endüstrisi ile, daha spesifik olarak demiryolu raylarının ısıl işleme tabi tutulmasına yönelik yöntemler ve cihazlar ile ilgilidir. Bir rayın ısıl işleme tabi tutulmasına yönelik yöntem ön ısıtma, son ısıtma ve soğutma işlemlerini içermektedir. Teknik sonuç, programlanmış bir moda göre sürekli ve/veya aralıklı olarak gerçekleştirilen ısıtma aracılığıyla gerçekleştirilmektedir. Ön ısıtma, ostenitleme son sıcaklığı (Ac3 noktası) aşılmaksızın ostenitleme başlangıç sıcaklığına (Ac1 noktası) kadar gerçekleştirilmektedir. Son ısıtma, ?-? aşamalı dönüşüm bölgesinde ısıl döngüleme yoluyla gerçekleştirilmektedir. Ayrı ısıtma cihazları arasındaki aralıklarda tutulma, her bir enine kesit boyunca sıcaklığı dengelemek için gerçekleştirilmektedir. Soğutma hızı soğutma modunun farklı aşamalarında değişmektedir. İstemlerde belirtilen yöntem, bir ön ısıtma bölgesi, bir ısıl döngüleme bölgesi, aralıklara sahip ayrı ısıtma cihazları ve/veya bir enine kesit boyunca sıcaklığın dengelenmesine yönelik olan bunların arasındaki cihazlara sahip bir homojenleştirme bölgesi, soğutma parametrelerinin kontrol edilmesi ve ayarlanmasına yönelik bir birimi olan soğutma modüllerini içeren bir soğutma bölgesi ve bir kendiliğinden temperlenme bölgesini içeren önerilen aparat üzerinde gerçekleştirilmektedir. Buluşun teknik sonucu, gelişmiş fiziksel ve mekanik özellikler, 415 HB?ye kadar olan bir ray başlığı temas yüzeyi sertliği ve artan ray hizmet ömründen oluşmaktadır. Ray, bir makaralı düzleştirme makinesinde düzleştirme işleminin hariç tutulmasını mümkün hale getirerek, ısıl işlemden sonra gerekli düzlüğe sahiptir. Isıtma ve soğutma hızlarının ayarlanma aralığı uzatılmaktadır, bu da farklı cins çeliklerden yapılmış rayların ısıl işleme tabi tutulmasını mümkün hale getirmektedir.