Günümüzde üretilen otomobiller geçmişe nazaran daha düşük motor beygiri ve torka sahiptir. Bu tasarlanan otomobil motorunda 14 adet piston bulunur. Bu pistonların 8 tanesi ?V? şeklinde bağlanmış, 6 tanesi yatay olarak bağlanmıştır. Bu pistonların tek bir krank mili üzerinde uyumlu bir şekilde hareket etmesi amaçlanmıştır. Bu pistonların uyumlu bir şekilde çalışması sonucu otomobil motorunda normal 4 silindirli otomobil motoruna göre daha fazla patlama oluşur ve böylelikle normal yakıt tüketimi ile otomobilin tork ve beygiri arttırılmış olur. TR 2022 010199 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.