Kendi Ekseni Etrafında Dönen İçten Yanmalı Motor

Bu buluş, ülkemiz için büyük önem arz eden bazı savunma amaçlı araç motorlarında yaşamış olduğumuz sıkıntıları ortadan kaldıran, dünyada petrol ve türevi enerjisindeki maliyetin çok yükselmesiyle bu maliyetleri düşüren bir motor tertibatı olan, enerji verimliliği yüksek, karbon salımının düşük, sektöründe ülkemizin dışa bağımlılığını ortadan kaldıracak, krank mili eksantirikler siboplar , krank yataklamaları , volan , değişken açıyla dönen piston biye kolu gibi verimliliği düşüren unsurları barındırmayan bunların yerine sürekli dönme esnasında motorumuzun yanlarında var olan eksoz çıkışı , hava girişi ve direkt yakıtı yanma odasına enjekte eden açısal yarık ve delikleri bulunan ve her döngüde zamanı gelen deliğin açılıp kapanması sonucu hiçbir enerji harcamadan süreci devam ettiren, içerisinde merkezden kaçık olarak yerleştirilmiş pistonların (6) yer aldığı ve pistonları (6) ileri geri hareketine olanak sağlayan ve yanma sonucu oluşan basınçla beraber ileri doğru ileten piston biye kolumuzla ve aparatları (7) ile birlikte piston kapağı (13) vasıtasıyla kendisinide geriye doğru iterek bir merkez etrafında dönme işlemini yapan, sayıları bir veya daha fazla sayıda olabilen Rotor (8)tertibatı içeren, yanma sonucu oluşan enerjinin çok yüksek bir torkla dönme hareketine çevirmesine yol açan, pistondaki bu yanma olayını her döngüde tekrarlayan, hali hazırda kullanılan sistemlerin ana unsurlarından olan krank sistemlerini barındırmayan bu sayede avans zamanı sürecinde yaşanılan sıkıntıları ortadan kaldıran, hali hazıra göre motor ömrü uzun ve sessiz olan, 2 zamanlı motor gibi çalışıp 4 zamanlı motorun emisyon oranına sahip, turbo , kompresör ve süper şarj gibi yüksek maliyetli teknolojilere gerek duymayan, istenmesi durumunda bu unsurlarlada çalışabilen, ihtiyaca göre çeşitli kombinasyonlara olanak veren, bir veya birden çok sayıda pistonlu (6) ve/veya bir veyahut birden çok sayıda rotorlu(8) kullanılabilen, birbirine entegre edilerek birden fazla motorun aynı anda senkronize olarak çalışmaya olanak sağlayacak şekilde tasarlanmış, sabit kamlı veya döner kamlı olarak kullanım sunan bir motor grubuna ilişkindir. TR 2022 012908 A2