Buluş, bir krank miline ve çok sayıda silindire sahip bir içten yanmalı motora ve bir egzoz gazı son işlem sistemine sahip olan bir cihaza yönelik bir işletim yöntemi ile ilgilidir. İşletim yöntemi özellikle, gerektiğinde silindirlerden (Z) en az birine yakıt enjeksiyonunun kapatılması (S1) ve kapatılan en az bir silindirin (Z), frenleme işletimine (S2) geçirilmesi, böylece özellikle egzoz gazı son işlem sistemi için egzoz gazı sıcaklığının artırılabilmesi ile karakterize edilmektedir.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.