Mevcut buluşla, en az bir gövdeyi; en az bir pali; bahsedilen gövdede yer alan, bir yakıtın yakılması ile pale dönme hareketi sağlayan arkadan şaft çıkışlı en az bir motoru (M); bahsedilen motorda (M) yakıt yakılması sonucu oluşan gazların dış ortama gönderilmesini sağlayan, motorun (M) bir yan bölümüne doğru açılan en az bir egzozu (1) ve bahsedilen egzozun (1) motora (M) uzak olan bölümünde konumlu olan en az bir lüleyi (2) içeren bir hava aracı açıklanmaktadır. Burada bahsedilen lüle (2), egzoz (1) çıkışına bağlı olan, elips formundaki en az bir giriş açıklığını (2a); bahsedilen gövdenin arkasına doğru açılan elips formundaki en az bir çıkış açıklığını (2b); bahsedilen giriş açıklığı (2a) ile çıkış açıklığını (2b) birbirine bağlayan, giriş açıklığından (2a) alınan gazın çıkış açıklığından (2b) dışarı gönderilmesini sağlayan en az bir geçiş kanalını (2c); bahsedilen çıkış açıklığının (2b) uzun kenarlarında yer alan ve karşılıklı konumlu olan en az iki birinci girintiyi (2d) içermektedir. TR 2022 020677 U4
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.