Araçlarda süspansiyon sisteminin kontrol edilmesini sağlamak üzere taşıtın her bir köşesindeki düşey eksende oluşan hareket değişikliğini, taşıtın merkezinden veya herhangi bir referans noktasından ölçümlenen verilerle hesaplayarak bahsedilen aracın sahip olduğu tekerlekler ile ilişkili aktüatörlerin (10) birbirinden bağımsız olarak kontrol edilmesini sağlayan yöntem olup özelliği; bahsedilen aracın her bir köşesi ile komşu diğer köşesi ile arasındaki geometrik ilişkiyi kurmak üzere; en az bir adet sensörden (20) alınan zıplama, kafa vurma, yalpa hareket verileri kullanılarak bahsedilen sensörün (20) ilişkili olduğu referans noktası ile bahsedilen aktüatör (10) ile ilişkilendirilmiş en az bir referans noktası arasındaki geometrik ilişkinin vektörel olarak kurularak aracın her bir uç noktasının zıplama hareketinin konumu, ivmesi ve hızından en az bir tanesi ile, kafa vurma ve yalpa açılarının konumları, ivmeleri ve hızlarından en az bir tanesinin düşey eksende belirlenmesi ile bahsedilen aktüatörlerin (10) kontrol edilmesi ile karakterize edilmektedir. TR 2022 020979 A1
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.