Enerji Yönetim Birimi

Günümüzde kullanılan araç içi enerji sistemlerinde, araçta kullanılan her bir elektronik cihaz için ortak enerji hattı kullanılmaktadır. Araç içerisine yeni eklenen her cihaz için ise kablo eklemesi yapılarak cihazlara enerji verilmektedir. Araçta birden fazla enerji hattı kullanılması da yangın riskini ortaya çıkarmaktadır. Bu sebepler göz önüne alındığında, fazla akü kullanımı, arıza durumlarında müdahale zorluğu, voltaj yükselmelerinde cihaz bozulması ve/veya yangın riski ile ortaya çıkan can ve mal güvenliği gibi sonuçlar ortaya çıkmaktadır. İlgili projede, araç içinde bulunan tüm elektrikli cihazların cihaza özel tek bir noktadan enerji almasını sağlamak ve bu enerjiyi regüleli olarak sağlamak esastır. Enerji yönetim birimi üzerinde, araç içerisinde kullanılan her cihaz için ayrı birer sigorta olması ve her birinin ayrı led göstergesi olması sağlanacaktır. Bu sayede cihaza ait led sayesinde hangi cihazda kısa devre durumu olduğu tespit edilebilecek, cihazlara tekil olarak müdahale edilebilecek, voltaj dalgalanmaları kesilecek ve can ve mal güvenliğinin sağlandığı bir ortam yaratılacaktır. Tüm bu faydalar sayesinde teknik kolaylık sağlanabilecek, araç, cihaz ve ortamın güvenliği ve sürdürülebilir olması sağlanacaktır. Enerji yönetim biriminin girişinde yüksek gerilim koruması mevcut olacak ve bu sayede birim, yüksek gerilim geldiğinde aküden ayrılarak kendini ve bağlı cihazları korumaya alabilecektir. Enerji yönetim birimi üzerinde haberleşme portları olacaktır; RS485 ve ethernet portları üzerinden araç içindeki bilgisayara bağlanarak veri akışı sağlanacaktır. Aynı zamanda ethernet portu üzerinden sunuculara bağlanarak merkezi yönetim ve izleme imkânı olacaktır. Birim, bir sayaç gibi çalışacak ve enerji akışı değerleri sunucuya gönderilecektir. Okunan enerji değerleri kaydedilecek ve enerji sarfiyatlarının kaydı tutularak hangi cihaz ne kadar enerji harcıyor (kontak kapalıyken ne kadar akü harcadığı da dahil) analiz edilecek ve bu sayede sürdürülebilir bir toplu taşıma yönetimi ve dijitalleşmesi de sağlanmış olacaktır. Aynı zamanda cihazlar için gerekli noktalarda konfigürasyon ihtiyacı da tespit edilmiş olacaktır. Merkezi sunucuya gelen veriler ile uzaktan akım değerleri izlenebilecektir. Yaşanabilecek aksi durumlar için alarm oluşturularak cihazların bağlı olduğu çıkışlar kapatılabilecektir ve bu sayede güvenlik sağlanacaktır. Birim üzerinde bağlanacak cihaz sayısı kadar çıkış olacaktır, çıkış sayısı ihtiyaca göre düzenlenebilecektir. Her bir çıkışın sigorta akımı programlanabilecektir. Programlama aşamasında `Embedded C? dili kullanılacaktır. Program kodları yazılacak ve ARM tabanlı 32 bit işlemciye yüklenecektir. Enerji yönetim birimi üzerinde yer alan çıkışların; ihtiyaca yönelik olarak, kontak açık ya da kapalı iken, motor açık kontak kapandıktan ne kadar süre sonra açılacağı ya da kapanacağı programlanabilecektir. Aynı şekilde istenen çıkışlar motor çalışır durumda ya da motor duruyor iken ve motor çalıştıktan ya da kapandıktan ne kadar süre sonra açılacağı yada kapanacağı programlanabilecektir. TR 2023 000510 U5