Bir çıkış miline (ABW) sahip bir motor (M) ve bir tahrik miline (ANW) sahip bir yük değiştirme anahtarı (LU) içeren bir yük altında kademe değiştiriciye (S) yönelik dişlidir (G), dişli (G) aşağıdakileri içerir - bir kam plakası (KS), bir tahrik dişlisi (ANZ) ve tahrik dişlisine bağlı bir silindir (R), burada - kam plakası (KS) çıkış miline (ABW) dönmeyen bir şekilde bağlanabilir ve çıkış mili kam plakasının (KS) bir dönme ekseni (RA1) üzerinde yer alır, - tahrik dişlisi (ANZ) tahrik miline (ANW) dönmeyen bir şekilde bağlanabilir,- kam plakası (KS) bir iç kontura (IK) ve silindirden (R) sürülebilen bir dış kontura (AK) sahiptir, - iç ve dış konturun (IK; AK) her biri sabit bir eğrilik yarıçapına sahip bir birinci bölgeye (IKB1, AKB1) ve ilgili konturun kam plakasının (KS) dönme eksenine (RA) olan mesafesinin değiştiği bir ikinci bölgeye (IKB2, AKB2) sahiptir, - kam plakasının (KS) dönme hareketi sırasında, silindir (R) konturları (IK; AK), dış konturun birinci bölgesinin (AKB1) bir kısmını, ardından dış konturun ikinci bölgesinin (AKB2) bir kısmını ve ardından iç konturun birinci bölgesinin (IKB1) bir kısmını geçecek şekilde kat eder.
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.