Buluş, yoldan araca gelen X-Y-Z yönlerindeki yol yükselti ve profilinin hesaplanmasını sağlamak üzere en az bir dahili sensör (10) içeren ve en az en az bir görüntü algılayıcı sensör görevi gören kameraya (20) sahip bir araçta; yoldan alınan görüntülerin kullanılarak değişken yol yüzeyinin tahminlenmesini sağlayan yöntem olup; özelliği, bahsedilen kameradan (20) alınan görüntüyü değerlendirmek üzere araç üzerinde veya bulut üzerinde en az bir kontrolör denetiminde çalışmak üzere, kameradan (20) görüntünün önceden belirlenmiş sabit frekanslarda alınarak ölçüm noktalarının belirlenmesi; tahminleme sırasında kameradan (20) alınan görüntü üzerinden desen/renk/doku yapısının ölçülmesi ve t=0 anında güvenilirlik puanlamasının iki farklı kategoride yapılması; tekrar eden ve güvenilirliği daha az olan desen/renk/doku yapısının sınıflandırılarak öğrenmede kullanılmak üzere; t<0 anında yapılan tahmin ile t=0 anında yapılan ölçüm arasındaki hatanın tahminlemede sırasında ağırlıklandırmada kullanılması; güvenilirliği yüksek olan desen/renk/doku yapısının fiziksel ölçüm sonuçları ile kalibre edilmesi ve tahminleme sırasında ağırlıklandırmada kullanılması ile karakterize edilmektedir. TR 2023 015574 A1
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.