Buluş, araçlarda, yol profillerinin tahminlenmesini sağlamak üzere, araç karakteristiğine bağlı yönlendirilebilirlik girdileri ve sürüş girdilerini analiz ederek aracın sahip olduğu birden fazla sensörden alınan veri ile, en az bir hafıza biriminde (11) saklanan veriler doğrultusunda, en az bir kontrolör (10) denetiminde çalışan yöntem olup; özelliği, sensörlerden alınan veriye yönlendirilebilirlik girdilerinin etkisini elimine etmek üzere; bahsedilen yönlendirilebilirlik girdileri sonucu oluşan zıplama, kafa vurma ve yalpa manevralarının en az bir matematiksel model doğrultusunda kestirilerek belirlenmesi ve yönlendirilebilirlik girdilerinin etkisinin analitik olarak kaldırılması, ölçümlenen enlemsel ve boylamsal yol eğimi verisi doğrultusunda en az bir düğümden oluşan yapay sinir ağı modeli ile saf yol dalgalanması ve yol pürüzlülüğün tespit edilmesi ile karakterize edilmektedir. TR 2023 016083 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.