Buluş taşıtlarda motor ve şanzıman arasında bir merkez eksen (I) etrafında dönme hareketinin aktarımını sağlamak üzere; motora bakan kısımda konumlanan ve motordan dönme tahriği alan en az bir ana plaka (30) ve şanzımana bakan kısımda konumlanan ve motordan gelen dönme hareketini şanzıman giriş miline aktarmak üzere şanzıman giriş miliyle irtibatlanan en az bir göbek (20) içeren, ana plakadan (30) şanzıman giriş miline hareket aktarımı esnasında ortaya çıkan titreşimleri sönümleme görevi gören en az bir helezon yay (40) içeren, her ikisi de bahsedilen helezon yayın (40) içerisinde konumlandığı bir yay yuvasına (70) sahip en az bir üst kapak (50) ve en az bir alt kapak (60) içeren bir debriyaj diski (10) ile ilgilidir. Ayırt edici özelliği; debriyaj diskinde (10) göbeğin (20) ana plakaya (30) göre merkez eksen (I) etrafındaki dönme hareketini kısıtlama görevi görmek üzere bahsedilen üst kapağın (50) yay yuvasına (70) bakan bir üst duvarının (51) bahsedilen alt kapağa (60) doğru kıvrılan en az bir üst büküm (511) içermesi, alt kapağın (60) yay yuvasına (70) bakan bir alt duvarının
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.