Aktif Lastik Basınç Kontrol Sistemi

Buluş, anlık olarak aracın sürüş, ağırlık durumuna ve kullanım senaryosuna bağlı olarak aracın lastik başına düşen yüke göre optimum lastik basıncını otomatik bir şekilde ayarlayarak lastik ömrünü uzatan, aracın sürüş dinamiğini, yakıt verimliliğini ve sürüş menzilinin arttırılmasını sağlayarak amfibik araçların hem suda hem de karada sürüş performansını iyileştiren bir aktif basınç kontrol sistemi ile ilgilidir. Buluş özellikle; ABS sensörlerinin verilerine ve servis fren verisine istinaden de kayan lastiğin hangisi olduğunu ve lastikte çekiş kaybı olduğunun, ya da panik fren kaynaklı kaydığının kararını veren, süspansiyon yüksekliğini ölçen sensörlerden gelen veriye istinaden, lastik başına düşen yükü ve lastikte olması gereken basıncı hesaplayan, jiroskop sensörü araç hızı ve park freninin verisine göre araç yüksek dik eğimde araç durduğunda, sistem park fren tork ihtiyacını azaltmak için, merkezi lastik şişirme manifoldu üzerinden lastik basınçlarını düşürerek gerekli park freni torkunu azaltan, kameradan gelen sinyale istinaden ya da aracın yüzme moduna alınması durumunda, aracın lastiklerinin basıncını yüzme için uygun hale getiren ve yüzme sırasında aktif basınç kontrol sistemini kapatan, araç hızından ve kameradan da veri alarak sürücünün seçimine gerek kalmaksızın en uygun sürüş senaryosuna göre (çamur, kar, stabilize, asfalt) lastik basıncını en uygun zemin koşullarına göre otomatik olarak ayarlayan kontrol ünitesi içeren aktif basınç kontrol sistemi ile ilgilidir. TR 2024 007161 A2