Buluş, bir elektrikli tahrik motoru (14) ile bir aracın (10) frenlenmesi için bir yöntemle ilgilidir; birinci frenleme fazında elektrikli tahrik motoruna (14) bir frenleme torku için bir ayar noktası değeri belirtilir, burada aracın (10) mevcut hızı gerçek hız olarak algılanır, gerçek hız bir araç hızı için bir eşik değerine (0) ulaştığında, bir frenleme torku için ayar noktası değerinin belirtilmesi sonlandırılır ve ikinci bir frenleme fazında bir hız ayar noktası değeri yörüngesi (202) belirtilir, burada hız ayar noktası değeri yörüngesi bir araç hızı için bir eşik değerinden (0) başlayarak belirtilir, bir frenleme torku için ayar noktası değerinin belirlenmesi sonlandırılır ve ikinci bir frenleme fazında bir hız ayar noktası yörüngesi
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.