Buluş; hava aracını ortasında barındıran ve ikiye bölen 360 derece yukarı, aşağı, sağa, sola olarak yön sınırsız U dönüşü gerektirmeyen dairesel çark yönetim sistemleri ve dairesel çark üzerinde çift açılır sistemiyle gövde hacmini küçültebilen sağlı sollu yan yana ikili dizilim yapılanmalı motorlarıyla yedek rejenerasyon yapabilmesi ve tork-hız ayarlamaya yarayan pervane sistemi ile yine sınırsız yön kapasiteli tüm hava araçları içinde ayrıca kullanılabilecek iniş takımlarındaki bağımsız lastiklerini ¾ kaplayan bölgesel çok kapaklı iniş takımı içine konumlanacak bağımsız küresel lastik ve üzerine konumlanmış çok kapaklı 4/3 küreseli içine konumlandırılmış fren küreselleri ile lastiklerin yönlendirilmesi ve frenlenmesi yine iniş takım içine konumlandırılmış yedek lastiği olması ve bu lastiğin gerekli anlarda air bag hava yastıkları benzer bir yapılanma ile ani yedek lastik görevi yapabilen mekaniklerinin yanı sıra araç dengesini sağlayacak cıva dolu sağlı sollu tanklarla aralarındaki borular ile civanın duruma göre sağa veya sola ağırlık vererek denge sağlayan mekanikler içermesi bu anlatılan mekaniklerin yönetilmesi için açık kaynak veya yeni yazılımlarıyla ilgilidir. TR 2025 008993 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.