Çift Akü Bulunan Askeri Araçlarda Ana Akülerin Tam Deşarj Durumunun Önüne Geçilmesi İçin Akü Yönetim Sistemi

Bu buluş, askeri araçlarda kullanılan akü yönetim sistemine ilişkindir. Askeri araçlarda araç aküsüne ek olarak sistem aküleri de bulunmaktadır ve araç çalışmadığında sistem akülerinin tamamen deşarj olması halinde araç aküsünden enerji çekilmektedir. Bu durum, araç aküsünün de deşarj olarak aracın çalıştırılamamasına yol açmaktadır. Söz konusu problem, araç beyninden (A8) alınan D+ ve 31- sinyalleri ile kontrol edilen 24 V 200 A DC akım rölesi kontakları (4) sayesinde çözülmektedir. Araç motoru çalıştığında D+ sinyali ile enerjilenen röle, araç aküsü (6) ile sistem aküsünü (5) paralel bağlamakta ve her iki akü de 150 A alternatör (7) tarafından şarj edilmektedir. Araç motoru durduğunda röle enerjisiz kalarak kontaklarını açmakta, böylece aküler birbirinden izole edilmektedir. Akülerin artı kutupları arasına bağlanan sigorta (1) ani akım yüklenmelerine karşı koruma sağlamaktadır. Bu sayede sistem aküsü tamamen boşalsa dahi araç aküsü her zaman dolu ve çalışmaya hazır kalmakta, askeri araçların kritik anlarda güvenle çalıştırılması mümkün olmaktadır. TR 2025 014886 A2