Gömülü Mıknatıslı Motorlarda (Ipm) Rotor Çentik Tasarımı Yöntemi Ve Bu Yönteme Göre Çentik Yapılanmaları

Buluş, flat, V-yerleşimli, U-yerleşimli ve bunların katmanlı yerleşimlerine konu olan mıknatıs dizilimli rotor nüvelerinde (13), ortaya çıkan yüksek vuruntu torku ve tork dalgalanmasını azaltmaya yönelik rotor yüzeylerine açılacak çentiklerin yapısını belirlemeye yönelik bir yöntem ve bu yöntemle geliştirilen çentik yapısı ile ilgilidir. Buluş, IPM motorların doğası gereği ortaya çıkan vuruntu torku ve tork dalgalanmasını azaltmaya yönelik uygulanan yöntemlerden biri olan rotor yüzeyi çentik (8) uygulamasında, en uygun rotor çentik yapısının ortaya çıkartılmasına yönelik olan yöntem ve önerilen yöntemin V-yerleşimli bir IPM motora uygulanması ile geliştirilen farklı ve özgün rotor çentik yapılarını da içerir. TR 2026 001994 A2