Buluş, motorlu kara taşıtlarında hidrolik fren sistemlerinde kullanılmak üzere geliştirilen ve sürücünün fren pedalına (11) uyguladığı ayak kuvvetinin pedal stroğu boyunca değişken bir mekanik oranla fren silindirine (16) iletilmesini sağlayan bir fren pedalı mekanizmasına (10) ilişkindir; bu mekanizma, fren pedalının (11) pivot mili (12) etrafındaki dönme hareketini, sürgü mili sistemi (13) üzerinde doğrusal olarak kayabilen silindir mili (14), silindir pivot pimi (17) etrafında dönebilen hareketli silindir braketi (15) ve fren pedalı (11) ile söz konusu braketi (15) birbirine bağlayan silindir pivot kolu (18) aracılığıyla fren silindirine (16) ileterek, frenleme başlangıcında düşük strok ve ilerleyen aşamalarda artan pedal oranı ile daha düşük pedal kuvveti, daha iyi ergonomi ve yüksek frenleme etkinliği sağlamaktadır. TR 2026 006984 A2
Bu kayıt TPMK resmi patent bültenlerinden derlenmiştir ve bilgilendirme amaçlıdır. Güncel hukuki durum (itiraz, devir, hükümsüzlük) için kapsamlı bir sicil incelemesi gerekir. Uzmanlarımızdan kapsamlı patent araştırması isteyin.