“motor” için sonuçlar

Dolumatik, motorlu taşıtlarda veya benzeri taşıtların güneş veya yağmur veya dolu veya dış etkenlerden arka tampondan ön tampona kadar olan kısımlar (ön tampon, ön cam, tavan, arka cam, arka tampon ve taşıt yanları) korunması için icat edilmiştir. Hali hazırda hiçbir taşıtta, aracın dış kısımlarını dış etkenlerden (yağmur, güneş ışığı, dolu, çamur, hayvan dışkıları vb.) korumak için dahili bir koruma ürünü mevcut değildir. Bu ürün aracı tüm dış etkenlerden muhafaza ederek, taşıt dış kısımlarının zarar görmesini engelleyerek uzun ömürlü boya ve parça koruması sağlamaktadır. Taşıtın arka tamponun içine veya ön tamponun içine veya sağ marşpiyelin içine veya sol marşpiyelin içine veya taşıt tavanına takılır. Bu sayede araç üzerinde var olduğu belli olmaz. Gereksiz görüntü kirliliği oluşturmaz. Motor ile kumanda yardımı kontrol edildiğinden kullanım aşamasında kullanıcıyı yormaz. Montajı ve kullanımı kolaydır. Uzun ömürlüdür. Taşıta değer katar. TR 2022 001342 A1

Buluş, toz girişine karşı korunan çalkalayıcı modüllerden oluşan ve yapışkan ürünleri boşaltabilen bir titreşimli zemin ile ilgilidir. Her modülün iç hacmi (10) bir boru (14) vasıtasıyla bir hava veya temiz gaz hacmine (19) bağlanmıştır. Birinci sırayı geçen her modül, motor kapağının (44) üzerinde yer alan; modülün her iki tarafında sabit parçalara (36) dayanan iki flanş (48) ve (49) tarafından desteklenen bir basınç önleyici plakadan (47) oluşan bir basınç önleyici cihaz (46) ile donatılmıştır. Bu şekilde oluşturulan modüller, toz girişine karşı korunur ve insan veya mekanik müdahale olmaksızın silolardan, gemilerden, vagonlardan veya diğer konteynerlerden herhangi bir yapışkan ürünü etkin bir şekilde boşaltır.

Bir dişli haznesini (30) çevreleyen bir mahfazaya (3) sahip, bir dişli (2) ve bir tahrik motorundan (5) oluşan dişli motor düzenlemesidir. Dişli haznesinde (30) en az bir dişli vitesi (4) düzenlenmektedir. Dişli haznesinde (30), tahrik miline (46) yönelik tahrik dişlisi (45) ve ayrıca bir çıkış dişlisine (41) sahip bir çıkışı mili (42) düzenlenmektedir, burada tahrik pinyonu

Bu buluş elektrikle çalışan kara ve deniz araçlarının, raylı araçların seyir esnasında hızlanma, frenleme, yavaşlama, dönüş ve sarsıntı gibi hareketleri ile oluşacak veya denizdeki dalgaların bir dubayı sallaması sonucu oluşacak hareket ve ivmelenmelerin 3 boyutta serbest hareket edebilen bir ağırlığı hareket ettirmesi ile bu ağırlığın da bir kol ile bağlı olduğu yatay ve dikey silindirleri çalıştırması ile basınç elde edilmesi ve bu basıncın depolanması ve depolanan bu basınç ile bir motor/jeneratörün çevrilerek elektrik enerjisi elde edilmesi yöntemidir. TR 2022 001287 A2

Buluş, dört farklı bölmenin birbirine geçmeli şekilde birleşmesiyle oluşan çember şeklinde ve rüzgar, yağmur gibi hava muhalefetlerinden korunması için 90 derece açılı tek parça bir yapıdır. Buluşun tek parça yapısı doğal gaz havalandırma borusu (1) olarak tanımlanmıştır. Doğal gaz havalandırma menfezi (1) bölüm olarak 4 parçadan oluşmuş ve bunlar; elektronik malzemelerin, dijital kartların ve sensörlerin yer aldığı elektronik malzeme bölmesi (2), hava girişini ve girişini değiştiren fan bölmesi (6), menfezi açma ve kapamaya yarayan motor kontrol bölmesi (10) ve rüzgarlık bölümleridir (11). Buluş, iç hava kalitesini sistemde bulunan algılayıcılar (5) sayesinde ölçümleyerek çalışma biçimine karar vermektedir. İç hava kalitesini ölçmek için karbonmonoksit sensörü (5.1), oksijen sensörü (5.2) ve doğal gaz kaçağını kontrol etmek için kullanılan doğal gaz sensörüdür (5.3). Elektronik malzeme bölmesi (2) üzerinde, diğer parçalarla birleşmesini sağlayan elektronik bölüm bağlantı noktası (2.1) açma kapama anahtarı (3) ve durum bildirim ışıkları (4) yer almaktadır. İç hava kalitesi uygun şartlarda iken sistemin kapalı olduğunu gösteren yeşil ışık, iç hava kalitesi azaldığında sistemin çalıştığını ve meşguliyetini gösteren sarı ışık, doğal gaz kaçağı olduğu durumda ise kırmızı ışık yanacaktır. Sarı ve kırmızı ışık durumlarında hem fan bölmesi (6) aktif olarak çalışmakta hem de motor kontrol bölmesi (10) hava akışını sağlayacak şekilde açık bulunmaktadır. Fan bölmesi (6); fan kafesi (6.1), pervane ve motor (6.2) ve diğer bölümlerle bağlantıyı sağlayan girintili (6.3) yapıdan oluşur. Bu yapı diğer kısımlarla iç içe geçerek sızdırmaz yapıdadır. Motor kontrol bölmesinde (10), hava akışını kesecek havalandırma kapağı (8), kapağı açmaya ve kapamaya yarayan motor

Buluş, traktör sürücü kabini (1) ve motor kaportasını (2) birbirine bağlayan bir bağlantı yapılanması ile ilgilidir. Buluşun özelliği; bir taraftan sürücü kabini (1) diğer taraftan motor kaportası (2) ile irtibatlandırılan, esnek yapıda en az bir körüklü bağlantı elemanı (3), körüklü bağlantı elemanının (3) sürücü kabinine (1) irtibatlandırılmasını sağlayan en az bir arka bağlantı iskeleti (4), körüklü bağlantı elemanının (3) motor kaportasına (2) irtibatlandırılmasını sağlayan en az bir ön bağlantı iskeleti (5) içermesidir. Şekil 1 TR 2022 001235 A1

Buluş, sanayiye uygulanabilir nitelikte üretime uygun, bir elektrik motoruna motor tahriki için verilen elektriğin sistemden geri alınarak tekrar bir elektrik toplama depolama birimine aktarılabildiği mevcut bilinen sistemlerden farklı bir stator sargılama ve kollektör bağlantılama yöntemi ile kapasitesinin %99 oranına kadar arttırılabildiği yüksek performanslı ve geri dönüşümlü elektrik motoru sistemidir. TR 2022 001224 A2

Deri tavlamaya yönelik bir endüstriyel tesis (1; 50) olup, şunları içermektedir: bir endüstriyel fabrikanın bir referans yüzeyi (R) üzerinde duran bir destek çerçevesi (2; 51); destek çerçevesine (2; 51) birleştirilen ve tavlama ile işlenecek derileri almaya uygun olan bir içi boş gövde (4; 53) içeren bir döner tambur (3;52) söz konusu içi boş gövde, destek çerçevesi (2; 51) ile bağlantılı motorizasyon araçları tarafından içi boş gövdenin (4; 53) etrafında döndürüldüğü bir simetri eksenini (X) tanımlamaktadır ve orada şekillendirilmiş bir kapağın (6) döner şekilde içi boş gövdeye (4; 53) birleştirildiği ve şekillendirilmiş kapağı, şekillendirilmiş kapağın (6) geçiş açıklığını (5; 54) sıkıca kapattığı bir birinci pozisyon ile şekillendirilmiş kapağın (6), işlenecek derilerin içi boş gövdenin (4; 53) iç hacmine (7) yüklenmesi ve/veya işlenmiş derilerin içi boş gövdenin (4; 53) iç hacminden (7) boşaltılması için geçiş açıklığını (5; 54) en azından kısmen açtığı bir ikinci pozisyon arasında yerleştirilmeye uygun tahrik araçları ile işbirliği yaptığı bir geçiş açıklığına (5; 54) sahiptir; ve içi boş gövdeye (4; 53) bakan ve bunun altında uzanan ve şekillendirilmiş kapak (6) ikinci pozisyonu aldığında içi boş gövdeden (4; 53) düşerek gelen işlenmiş derileri alan ve işlenmiş derileri içi boş gövdeden (4; 53) uzağa taşıyan motorlu bir taşıma bandı (8; 57). Özellikle, taşıma bandının (8; 57) uzunlamasına gelişme yönünde oluşturulan enine kesit bölümde, taşıma bandının (8; 57) kendisi, geçiş açıklığından (5; 54) geçerek döner tamburun (3; 52) içi boş gövdesinden (4; 53) çıkan işlenmiş derilerin üzerine düştüğü taşıma bandının (8; 57) en azından doğrusal kısmında (L) içi boş gövdeye (4; 53) doğru bakan içbükeyliğe sahip kavisli bir profil (8') sunmaktadır.

Buluş, kara , deniz, hava taşıtlarının, özellikle motor aksamlarının üstünde konumlandırılan yangın söndürücü unsurlar ile olası alevli yangınların söndürülmesi ile ilgilidir. TR 2022 001167 U5

Buluş, Konutlarda ve iş yerlerinde kullanılacak yüksek ısı yalıtımlı, hava-su-rüzgâr performansı yüksek, dış cam yüzey alanı maksimum olan, orta kısımda yer alan açılır kanadın hem aşağı hem de yukarı çalıştığı ve kilitleme anında yatay hareket yaparak üniteye baskıladığı, uzaktan kumandalı çalışabilen, ısı, gaz ve rüzgar sensörlü, sineklikli ve perde uygulamalı, le sıkışmalarına karşı sensörlü telefon uygulamaları ile uzaktan erişim imkanı olan, manuel ve ya uzaktan kumandalı olarak da çalıştırılabilen Motorlu Giyotin Pencere Sistemi ile ilgilidir. TR 2022 001112 A2

Bir motorlu taşıtın, özellikle bir ticari taşıt aracının disk freni, bir fren diskini üstten kavrayan bir fren kaliperine (1), giriş ve çıkış tarafında taşıyıcı boynuzlara (2, 3) ve taşıyıcı boynuzları (2, 3) birbirine bağlayan bir köprü parçasına (4) sahip araç tarafında yerinde sabit bir kaliper taşıyıcısına (1), balata taşıyıcı plaka (51) ve buna bağlı bir sürtünme balatası ile donatılmış ve taşıyıcı boynuzların (2, 3) ve köprü parçasının (4) oluşturduğu bir balata şaftı (7) içinde kılavuzlanan en az bir fren balatasına (5) sahiptir burada kaliper taşıyıcısının (1) taşıyıcı boynuzlarından (2, 3) en az biri ve ona bitişik balata taşıyıcı plakanın (51) destek yüzeyi boşluk ile şekil uyumu içinde birbirine sabitlenebilmektedir, burada en azından bir fren balatası (5), fren diskinin eksenel yönüne çapraz uzanan ve fren balatası (5) üzerinde radyal olarak yön değiştirebilen ve de bir yaprak yay olarak tasarlanmış bir balata tutma yayı (6) vasıtasıyla gerdirilmiş olarak balata şaftı (7) içinde tutulmaktadır, burada en azından bir balata tutma yayı

Buluş, motor hava filtresi ve ön kaba toz alma siklon filtreler üzerinde toz partiküllerinin tutunması önleyen bir titreşim üreteci sistemi ile ilgilidir. TR 2022 001068 A1

Buluş alçı sıvama makinesi olduğundan alçıyı karıştırıp hortumla gönderdiği alçıyı malanın içinden geçerek ön profil(6) ile duvarlara ve kol(5) sayesinde tavanlara alçı sıvası yapabilmesidir. Alçı sıva makinesi sahip olduğu yeniliklerle alçıyı hem duvara hem de tavana sıvamakta ve aynı zamanda da sıyırmaktadır. Alçı sıva makinesi; Alçı haznesi ve karıştırıcı alanı(3), Karıştırıcı motoru(4), alçı takımının hareket etmesini sağlayan dişli motor(8), iki adet kol(5), ön profil(6) ve de alçı mala takımı(7), son olarak dört bağımsız tekerlekten oluşan zeminden(9) oluşmaktadır. TR 2022 001032 A2

Bu buluş, evlerde, mağazalar, ofisler, sanat galerileri, bitki üretim seralarında ve toplantı salonları gibi ambiyans oluşturulabilecek ortamlarda istenilen renk ve açı bilgisi ile istenilen alanı aydınlatma sistemine ilişkindir. Buluş konusu fonksiyonel ortam aydınlatma sistemi, montajlanacak düzleme bir montaj bağlantı parçası (6), sistemin yatay düzlemde açısal hareketi sağlayan bir yatay açı motoru (2), sistemin dikey düzlemde açısal hareketi sağlayan bir dikey açı motoru

Buluş; elektrik destekli, pedallı çocuk aracıdır. Buluş, kullanıcın pedalları çevirmesi ile elektrik üretir, üretilen elektrik gücü ve akü kullanılarak elektrik motorları çalıştırılır ve araç pedal devrine göre ilerler. Pedal çevrim torku, kullanıcın isteğine göre elektronik kontrol ünitesi ile ayarlanır ve sürüş koşullarından etkilenmeden sabit kalır. TR 2022 000849 A1

Buluş, SF6 gaz ile yalıtılmış bir gaz tankı içerisinde anahtarlama bölümünde olan ve manuel işletme mekanizmaları ile donatılmış motor ile de elektriksel operasyon yapılabilen üç pozisyonlu ayırıcı için geliştirilmiş mekanizma (100) olup, özelliği; topraklayıcı kısmında manevra yapılacağı zaman işletme kolunun girdiği ve manevra bitirilene kadar çıkamadığı topraklayıcı yuva sacı (101); ayırıcı kısmında manevra yapılacağı zaman işletme kolunun girdiği ve manevra bitirilene kadar çıkamadığı ayırıcı yuva sacı (102); ayırıcı kısmında elektrik motoruyla gerektiğinde uzaktan çalışan, motorun bağlı olduğu dişli kutusu içindeki dişliler aracılığı ile motordan gelen hareketi ayırıcı zincir dişlisine (113) aktaran, ayırıcı kısmında işletme kolunun takıldığı ana göbek mili (111) ve üzerinde hareketi ileten ana göbek zincir dişlisinin (107) bulunduğu ayırıcı dişli kutusu (112); topraklayıcı kısmında işletme kolunun takıldığı topraklayıcı zincir dişlisi yataklama tertibatının

Bir kablosuz işlem birimi, bir olay kaydedicisi, bir dijital video kaydedici, bir yakıt seviyesi sensörü ve bir ataletsel navigasyon sensör kartı ile donatılmış ivme tabanlı bir mobil varlık veri kaydedicisi ve vericisidir. Ataletsel navigasyon sensör kartı, 3- eksenli bir jiroskop, 3-eksenli bir ivmeölçer, 3-eksenli bir manyetometre ve bir mikrokontrolör içerir. Veri kaydedicisi ve verici, bir mobil varlığın otomatik yönlendirmesine, otomatik pusula kalibrasyonuna, yalpalama ve yuvarlanma ile yakıt telafisine, darbe algılamalı acil fren uygulamasına, kaba çalışma durumu algılamasına, motor çalışması algılamasına ve ataletsel navigasyonuna olanak tanır. Kullanıcılar, daha hızlı acil durum yanıtı sağlamak ve onarımların ve yeniden yönlendirmenin etkinliğini doğrulamak amacıyla, varlıklarının zorlu çalışma ortamlarıyla karşılaştığı alanları gerçek zamanlı olarak bulmak ve uyarmak üzere mobil varlıklarının normal çalışmasını kullanabilir.

Bu buluş; günümüzde döner platformların daha sağlam ve çok daha büyük ağırlığı taşımaya imkân veren tertibat ile ilgilidir. Şekil 1, 2,3,4 ve 5 görünüşü verilen sistemde alt tabla (1) üzerine mini fiks bağlantı elemanları ile makaralar (3) konumlandırılmaktadır. Konumlandırılan makaralar (3) üzerine halka (2) geçirilmesi ile sistem bir bütün hale gelmektedir. Hafif bir kuvvet ya da motor hareketi ile çok rahat biçimde döner sistem çalışmaktadır. TR 2022 000790 A2

Stereo-düzenli iki bloklu polibütadien, 1,4-cis yapısına sahip bir polibütadien bloğu ve bir sindiyotaktik 1,2 yapısına sahip bir polibütadien bloğundan oluşmaktadır. Söz konusu stereo-düzenli iki bloklu polibütadien, hem ayakkabı endüstrisinde (örneğin, ayakkabı tabanlarının üretiminde) hem de motorlu taşıtlar ve/veya kamyonlara yönelik lastiklerin üretiminde avantajlı bir şekilde kullanılabilmektedir.

Mevcut buluş, bel bölgesi, omurga, denge bozukluğu, kas, eklem rahatsızlıkları olan ve eğilip kalkmada sorun yaşayan engelli hastalar ile birlikte ayakkabı giyme ve çıkarma uygulaması sık yapılan iş yerleri ve evler için yapılmış olup özelliği, makinenin düzeneğini oluşturan ana gövde (1), ayakkabıları tutmak ve bırakmak için kullanılacak olan doğrusal motorlar (2) ve tutacak kolları

Buluş, güç aktarımının kayış (5) ile sağlandığı sistemlerde kayış (5) gerginliğinin sabit kalmasını sağlayan bir kayış gergi ayar mekanizması ile ilgilidir. Mekanizmada kullanılan çubuk mekanizması (15) sayesinde herhangi bir operatör müdahalesi gerekmeden sıcaklık değişimlerinde motor grubunun (2) pozisyonu değiştirilerek kayışın (5) gerginliği sabit tutulmaktadır. TR 2022 000704 A1

Mevcut buluş, içten yanmalı motorlar için içten soğutmalı bir giriş veya çıkış valfi (4) üretmek için bir yöntem ve cihazın yanı sıra yöntem ve cihaz kullanılarak üretilen valf ile ilgilidir. Yöntem, silindirik bir gövde ile bir valf gövdesi ucundan eksenel olarak uzanan silindirik deliğe sahip iş parçasının hazırlanmasını içermektedir. Yöntem ayrıca, silindirik gövdenin daha küçük bir çapa haddelenerek valf gövdesi ucunun şekillendirilmesini içermektedir, burada silindirik deliğin çapı azaltılmakta, silindirik delik kalmaktadır. Yöntem ayrıca, iş parçasının bir valf gövdesine bağlı olan bölümünün, haddeleme yoluyla valf kafası oluşturacak şekilde yeniden şekillendirilmesini de içermektedir.

Elektrik çekişli bir motosiklette (100), elektrik besleme aksesuarları doğru şekilde yerleştirilmemişse motorun ve ilgili aracın ateşlenmesi önlenmektedir ve bu amaçla motosiklet şunları içermektedir: bir veya daha fazla ön tekerlek (103) ve bir gidon

Mevcut buluş, bir karıştırma kabı (100) içerisinde dönebilir şekilde konuşlandırılmış bir destek şaftı (30) ve bu destek şaftının (30) uzunlamasına ekseni (A) üzerinde yerleştirilmiş en az bir bıçak grubuna (20) sahip bir karıştırma mekanizması (10) içeren, elektrik motoruyla tahrik edilen bir mutfak robotunda kullanılmaya uygun bir karıştırma kabı (100) ile ilgilidir. Söz konusu karıştırma kabı (100) her bir bıçak grubunun (20), bir diğer bıçak grubunun (20) ana gövdesini (26) kısmen içine almaya uygun şekilde formlandırılmış, içi boş silindirik formda bir ana gövde (26); söz konusu ana gövdenin (26) dış yüzeyi üzerinde oluşturulmuş en az bir kilitleme çıkıntısı (21) ve ana gövdenin (26) iç yüzeyi içerisinde oluşturulmuş, bıçak gruplarının (20) birbiri ile eşleşmesini sağlayacak şekilde söz konusu kilitleme çıkıntısının (21) içerisine geçeceği şekilde yapılandırılmış en az bir oyuk (23) içermektedir. TR 2022 000604 A2

Buluş, bir tahrikli dişli çarka (3) sahip bir halat tamburu (2); halat tamburunu tahrik etmeye yönelik bir kaldırma motoru ve kaldırma motoru (4) ile halat tamburu arasında bir dişli (5) içeren bir kaldırma makinesi tertibatı (1) ile ilgilidir, burada dişli bir gövdeye (6) ve bir dişli tahrik çarkına (7) sahiptir ve dişlinin (5) dişli tahrik çarkı (7), halat tamburunun (2) tahrikli dişli çarkına