“motor” için sonuçlar

Bir arabanın bir kapısı veya bir bagaj kapağının açılması ve kapatılmasına yönelik bir aktüatör, sarmal bir sıkıştırma yayı ve bir motoru içerir. Sarmal sıkıştırma yayı, sarmal sıkıştırma yayının sıkıştırıcı kuvvetlerinin serbest bırakılması durumunda bir arabanın bir kapısı veya bagaj kapağının açılmasına yönelik sağlanır. Motor, arabanın kapısını veya bagaj kapağını açmak üzere sarmal sıkıştırma yayının sıkıştırılmasına yönelik sağlanır. Sarmal sıkıştırma yayı, sarmal olarak sarılı bir kaplanan çelik teli içerir. Sarmal olarak sarılı kaplanan çelik tel, bir çelik çekirdek ve bir metalik kaplama katmanını içerir. Çelik çekirdek bir çelik alaşımını içerir. Çelik alaşımı, ağırlıkça % 0.8 ve 0.95 arasında karbon, ağırlıkça % 0.2 ve 0.9 arasında manganez; ağırlıkça % 0.1 ve 1.4 arasında silikon; isteğe bağlı olarak mikro alaşımlama elementleri krom, vanadyum, tungsten, molibdenum, niobiyum veya boron; isteğe bağlı olarak alüminyum; önlenemez yabancı maddeler; ve demirin birinden bir veya daha fazlasını içerir. Çelik çekirdeğin mikro yapısı, çekilmiş katmanlı perlittir. Metalik kaplama katmanı, kütle olarak en az % 84 çinko; ve tercihen alüminyumu içerir.

Buluş, otomotiv sektöründeki motorlu taşıtlarda diferansiyel ile şanzıman arasında dönme hareketi ve güç iletimi sağlayan kardan mili borusu üzerine montaj edilerek kullanılan tork ölçüm mekanik yapılanması ile ilgilidir. Buluş özellikle, ölçüm ve veri toplama görevlerini yerine getiren elektronik devreyi muhafaza eden, dış etkilerden koruyan ve sızdırmazlık sağlayan, geometrik tasarımıyla balans problemi oluşturmayan, kardan mili borusu üzerine montaj edilerek kullanılan tork ölçüm mekanik yapılanması ile ilgilidir. TR 2021 013025 A1

Buluş, Bulk Continous Filament (BCF) ipliğin üretim aşamasında yer alan punta mekanizmasında (1) harcanan hava sarfiyatının tamamen kapatılması için geliştirilen, yön değiştirici şalter (2) vasıtasıyla soğutma tamburu motorunun (4) ters yönde döndürülmesini, punta mekanizması (1) için çalışan çekim silindiri (5) ve blower motorlarının bir roller (6) vasıtasıyla bypass yapılarak durdurulmasını ve spin finish miktarının azaltılmasını sağlayan bir üretim yöntemine ve bu yöntemle çalışan bir düzeneğe ilişkindir. TR 2021 013024 A2

Bu çalışma, soğutma ve egzoz sistemlerinden entegre bir üretim yöntemi ile yüksek sıcaklıktaki atık ısılardan kızgın su üretilerek tarımsal zararlılarla mücadelede kullanılması ile ilgilidir. Bu yüksek değerdeki kayıp enerjinin tarımsal zararlıların kontrolünde kullanılması ekonomik ve çevresel faktörler gibi nedenlerle önemlidir. Motor soğutma suyu 100 oC'de dolaşırken egzoz gazlarının atık ısısını 600 oC'ye kadar kullanarak 150 oC civarında kızgın su üretmek mümkündür. Bunun için motor soğutma sistemine bazı ekipmanlar eklenir ve sistemde dolaşan suyun atık enerjisi püskürtmede kullanılan suya aktarılır. Yaklaşık 100 oC sıcaklıktaki soğutma suyu, egzoz sistemine yerleştirilen ısı eşanjöründen geçirilerek sıcaklığı 150 oC' ve üzerine yükseltilir. TR 2021 013022 A2

Bu buluş, sahip olduğu motorların açı değiştirme özelliği ile dikey iniş ve kalkış için piste ihtiyaç duymadan, zorlu arazi şartları dahil amfibi hücum gemisi ve uçak gemilerine kolay bir şekilde iniş kalkış yapabilen ve kendisini füzelerden savunabilen, modüler yapısı sayesinde farklı hava araçlarına gerek kalmadan tek bir gövdede hizmet verebilmen, alçak irtifa operasyona imkân sağlayan, havadan yakıt ikmali yapabilen bir insansız VTOL (Dikey Kalkış ve İniş - Vertical Take-Off and Landing) hava aracı ile ilgilidir. TR 2021 013007 A2

Bir evireç (300) ile çalıştırılan elektrikli motora (39) sahip bir hidrolik kalıba dökme makinesi (1), evireç içermeyen bir kalıba dökme makinesine ilişkin bir enerji tasarrufu değerlendirme sistemi (400) sağlamaktadır.

Buluş, bir kimyasal reaktantı bir yanmalı motorun egzoz akımına taşımak için bir cihaz ile ilgilidir.

Buluş İnsansız Hava Araçlarının (1) pervane ve pervane motoru gibi donanımlarını ihtiva ettiği kol mekanizmasının (200), İnsansız Hava Aracı?nın (1) gövdesine bağlanmasını sağlayan, basit ve sağlam yapıdaki menteşe ve menteşenin içerisinde bulunan pim ve yay vasıtasıyla kolların (220) kolaylıkla katlanıp açılmasına ve bu sayede İHA?nın (1) hacminin yüksek oranda azalmasına imkan sağlayan bir sistemle ilgilidir. TR 2021 012940 A1

Buluş, bir motorlu araç için, bilhassa bir motosiklet veya bir skuter için bir tekerlek ile ilgilidir.

Bir ütü (2) ve bir hortum (41) vasıtasıyla bağlanan bir taban ünitesini (3) içeren bir giysi bakım sistemi (1) sağlanmaktadır. Ütü, hortum vasıtasıyla taban ünitesinden suyu almak için bir buhar motorunu (21) içermektedir. Taban ünitesi suyu depolamak için bir su tankı, hacmi deforme olabilen bir kap (32), hortum ile hacmi deforme olabilen kap arasında düzenlenen bir elektrikli valf

Saçta bulunan kepeğin temizlenmesi için kullanılacak olan bu makinenin ucunda bulunan tarak ile saç taranırken gövdeyi oluşturan hazne ve motor kısmı çalıştırılıp motorun oluşturacağı emiş gücü ile saçtaki kepek haznede birikecektir makinenin enerji ihtiyacı ise makine üzerinde bulunan USB girişin sayesinde makinenin bir powerbanka bağlanması ile oluşturulacaktır. TR 2021 012871 U5

Buluş metro, tramvay, banliyö, yük treni gibi raylı sistemlerin bakım çalışmaları için atölyelerde kaldırılıp indirilmesini sağlayan kaldırma sistemi ile ilgilidir. Buluş sütun(1), gövde kaldırma taşıyıcısı(2), gövde kaldırma taşıyıcısı burnu(3), bogi kaldırma taşıyıcı gövde(4), bogi kaldırma taşıyıcı kol(5), taşıyıcı kol(5.1), bogi yuvası(5.2), motor aksamı(5.3) ve hareket mili(5.4) içermesiyle karakterize edilmiştir. TR 2021 012853 U5

Bir motor tahrik tertibatı (1), bir motoru (2) tahrik etmek için bir invertör devresi (3); invertör devresini (3) kontrol etmek için bir invertör kontrol tertibatı (4); invertör devresinin (3) tahrik edilmesi için kullanılacak gücü tedarik etmek için bir kapı tahrik gücü kaynağı (5); invertör devresi (3) ile kapı tahrik gücü kaynağını (5) bağlamak üzere konfigüre edilmiş bir devre modeli (7); invertör kontrol tertibatının (4) tahrik edilmesi için kullanılacak gücü tedarik etmek için devre modeline (7) bağlı bir kontrol gücü kaynağı (8); ve bir motor (2) sargısının bir sıcaklığı önceden belirlenmiş bir sıcaklığın üzerine çıktığında invertör devresine (3) kapı tahrik gücü kaynağından (5) gücün tedarik edilmesini kesintiye uğratmak için devre modeline (7) bağlı bir termik şalter

Buluş metro, tramvay, banliyö, yük treni gibi raylı sistemlerin bakım çalışmaları için atölyelerde bogilerin kaldırılıp indirilmesini sağlayan bogi kaldırma sistemi(1) ile ilgilidir. Buluş taşıyıcı gövde(10), bogi taşıyıcı kol(20), taşıyıcı kol(21), bogi yuvası(22), motor aksamı(23) ve hareket milinden(24) oluşmaktadır. TR 2021 012849 A2

Taşıma tertibatı, bir devreyi takiben uzanan ve devre boyunca harekete geçirilmeye yönelik bir harici enerji kaynağı ile ilişkili bir çekme elemanı (15), bir enerji depolama sistemi (30), bir motor sistemi ve bir jeneratör sistemi içeren bir araç (20); ve devreye bitişik bir sabit destek (18) içerir. Araç jeneratör sistemi, araç çekme elemanına bağlandığında ve çekme elemanı tarafından devre boyunca tahrik edildiğinde depolama sistemine enerji sağlamak üzere etkinleştirilebilen bir jeneratör (32) içerir. Araç motor sistemi, depolama sisteminden enerji almak ve aracı sabit desteğe göre harekete geçirmek üzere etkinleştirilebilen bir motor (32) içerir.

Buluş, motorlu, özellikle mekanik ve/veya elektromekanik ve/veya hava basınçlı ve/veya hidrolik olarak ayarlanabilen bir makine parçasına sahip bir makine parçasına ve böyle bir takım tezgahının motorlu ayarlanabilir makine parçasının makineyi kontrol etmek için dokunmatik bir ekranın kullanımıyla ilgilidir.

Buluş, ameliyat sonrası hastada oluşabilecek insizyon kaynaklı akıntıların, negatif basınçlı sistemle aspirasyonunu yapmak üzere tasarlanmış, programlanabilir mikroişlemci, özel tasarım PLC, bir vakum motoru, dokunmatik ekran, yazılım, toplama kabı ve insizyon silikon hortumundan oluşan programlanabilir otomatik diren aspirasyon sistemi ile ilgilidir. TR 2021 012786 A2

Buluşun konusu, bir motorlu taşıtın bir deposuna bir sıvının aktarılmasını sağlayan bir akaryakıt tabancasıdır. Buluşa göre, aşağıdakiler sağlanmaktadır: a) akaryakıt tabancasının bir birinci ayarlanabilir maksimum debiye sahip olması, b) akaryakıt tabancasının, birinci ayarlanabilir maksimum debiden daha yüksek ikinci bir ayarlanabilir maksimum debiye sahip olması, c) isteğe bağlı olarak birinci veya ikinci maksimum debinin ayarlanabilmesini sağlayan bir kumanda aparatı (24, 25), d) motorlu taşıtın deposuna ait bir sinyal verici (29) ile karşılıklı etkileşime girmek için yapılandırılmış ve kumanda aparatını süren bir sinyal verici (20, 21).

Buluş, başta sandviç panel olmak üzere, üzerinde hadve adı verilen girinti ve çıkıntılar bulunan çatı kaplama malzemeleri üzerinde konumlanarak kullanılabilen, ortamdan duman tahliyesi, günlük havalandırma ve çatı ışıklığı olarak kullanılabilen, kapak bölümünün, kapağa ve şasi kısmına bağlı en az bir adet pistonunun, bir motor marifeti ile tahriklenen hareketi ile açılıp kapanması sağlanan, çatı paneli üzeri kullanıma uygun duman tahliye kapağıdır. TR 2021 012734 U5

Rotatif Seramik Döküm Makinesi, seramik üretimde kullanılan yarı otonom bir döküm makinesidir. Makine; dolum sistemi , döner raflar , motoredüktör , elektrik panosu ve ana döner gövdeden oluşur. Dönen iki büyük disk levha arasında bulunan döner raflara seramik kalıplarının yana yana dizildiği ve bu kalıpların seramik çamuru ile doldurulduğu bir sistemdir. Aynı anda birden fazla kalıp seramik çamuru ile doldurulabilmektedir. Geleneksel yöntemde kalıpların insan gücüne bağlı olarak doldurulduğu ve bu dolumun tek tek yapıldığı düşünülürse buluş üretim kapasitesini artırmakta ve üretim için ihtiyaç duyulan insan gücünü azaltmaktadır. Ayrıca bu duruma bağlı olarak ürün maliyeti de düşmektedir. TR 2021 012686 A2

Kağıdın (1) mikro-kabartılmasına yönelik cihaz, bir ıslak kağıt katını (5, 6) mikro-kabartmak üzere yapılandırılan en az bir mikro-kabartma birimini (3) içermektedir, burada mikro-kabartma birimi, söz konusu ıslak kağıt katının mikro-kabartmaya tabi tutulduğu bir kabartma alanında (9) bir mikro-kabartma silindiri (7) ve söz konusu mikro-kabartma silindirine bakan bir karşıt silindir (17) ve söz konusu ıslak kağıt katının kurutulması için yapılandırılan ısıtma araçlarını (11) içermektedir. Mikro- kabartma silindiri, söz konusu ıslak kağıt katı tarafından kısmen sarılan bir yan yüzey (13) içermektedir. Isıtma araçları, söz konusu ıslak kağıt katını kurutmak için söz konusu ıslak kağıt katı tarafından kısmen sarılan söz konusu yan yüzeyin en az bir kısmını (15) ısıtmak üzere yapılandırılmaktadır. Mikro-kabartma birimi, söz konusu en az bir ıslak kağıt katının söz konusu karşıt silindirle temasının özellikle söz konusu kabartma alanında oluşmasını sağlamak üzere yapılandırılan en az bir motorize geri dönüş makarası (19, 20) içermektedir.

Sac kalınlığı t 5.0 ila 12.0 mm aralığında olan bir ferritik paslanmaz çelik plaka olup, yüzde kütle cinsinden aşağıdakilerin oluşturduğu bir kimyasal kompozisyon içerir; C: %0.001 ila 0.010, Si: %0.01 ila 1.0, Mn: %0.01 ila 1.0, P: %0.04 veya daha az, S: %0.010 veya daha az, Cr: %10.0 ila 20.0, Ni : %0.01 ila 1.0, Ti: %0.10 ila 0.30, V: %0.01 ila 0.40, Al: %0.005 ila %0.3, N: %0.001 ila 0.02 ve gerektiğinde B, Mo, Cu, Mg, Sn, Sb, Zr, Ta, Nb, Hf, W, Co, Ca, REM ve Ga?dan biri veya daha fazlası; kalan, Fe ve kaçınılmaz impüritelerdir; burada bir çelik mikro yapısında, bir haddeleme yönüne paralel bir enine kesitte her biri, büyük tane çapı/küçük tane çapı 5.0 veya üzeridir ifadesini karşılayan yapıların alan oranı, %90 veya daha fazladır ve yapıların ortalama küçük tane çapı, 100 µm veya daha küçüktür. Ferritik paslanmaz çelik sac, dayanırlık anlamında mükemmeldir ve bir otomobil egzoz flanş elemanı ve benzerleri için uygundur.

Mevcut buluş, bir kendini taşıyan yapı elemanı şeklinde bir kabin modülü ve bu tip bir kabin modülü ile donatılmış olan bir motorlu araç ile ilgilidir.

Mevcut buluş, hem motorlu taşıtlara yönelik bir bagaj kutusunun veya bir valizin açılmasına ve kapanmasına hem de bu tür bir bagaj kutusunun veya valizin, genellikle motorlu taşıta sağlam bir şekilde sabitlenmiş özel bir plaka olan bir destek elemanına göre bağlanmasına ve çözülmesine olanak sağlayabilen bir cihaz ile ilgilidir. Mevcut buluşa göre cihaz, bir kontak anahtarı aracılığıyla hem manuel kilitlemeye ve kilit açmaya hem de sırasıyla bagaj kutusunun/valizin açılmasına ve kapanmasına ve söz konusu bagaj kutusunun/valizin bağlanmasına ve destek elemanından çözülmesine olanak sağlayan düğmelerin aynı anda kilitlenmesine olanak sağlamaktadır, bunlardan her ikisi de otomatik uzaktan aktivasyon yoluyla, sadece bagaj kutusunun açılması/kapatılması tercihen, ancak bununla sınırlı olmamak üzere, bir Bluetooth iletişim modülü ile konfigüre edilmiş bir elektronik kontrol birimi yoluyla gerçekleşmektedir.

Buluş özellikle, havacılık ve uzay sanayisinde kullanılan jet motorlarının içerisine giren hava miktarının, hava basıncı değerinin ve hava etkisiyle dönen fanın dönme hızının artırılması ile jet motorunda elde edilen gücün sürekli olarak artırılmasını, hava taşıtının kuyruk sistemi yapısındaki parça sayısının azaltılarak yapının basitleştirilmesi ile hava taşıtının toplam ağırlığının azaltılmasını ve jet motorunun bakım, onarım işlemlerinin kolaylaştırılmasını sağlayan bir karma jet motoru sistemi ile ilgilidir. TR 2021 012588 A2