“motor” için sonuçlar

Mevcut buluş, bir motorlu araç için, bilhassa bir ticari araç için en az bir stabilizatör çubuğu (10), en az bir elastomer eklem

Buluş, içerisine bitki ve toprak yerleştirilen bir bitki haznesi (4) içeren, havadaki nem kütlesinin suya dönüştürülmesi ile elde edilen suyu bitki sulamasında kullanarak su kaynaklarının tüketim oranını azaltan bir çevreci saksı (A) sulama sistemi olup, güneş enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren güneş panelleri, bahsedilen elektrik enerjisi ile çalışıp yoğunlaştırıcı mekanizmayı aktif eden soğutucu motorlar içeren, yoğunlaşan nemi su halinde depolayan nemden su üretme sistemi (1), çevreci saksı (A) içerisindeki bitki haznesinin (4) çevresini saran, nemden su üretme ünitesinden (1) suyu alıp, aldığı suyu depolayan en az bir kanal (2), kanalın (2) iç kısmına yerleştirilen, emici ve geçirgen yapısı sayesinde kanal (2) içindeki suyu alıp bitki haznesindeki (4) toprağa ileten en az bir fitil (3) içermesi ile ilgilidir. TR 2019 16410 A2

İki uç plakası arasında uzanan bir besleme borusu yığınını içeren bir ısı dönüştürücü gibi bir nesnenin temizlenmesine yönelik sistem olup, burada sistem sistemin bir nesneye bağlanmasına yönelik bir bağlantı gövdesi, bir temizleme cihazının tutulmasına yönelik bir tutucu ve tutucunun bir birinci yönde ve en azından birinci yöne dik bir bileşene sahip bir ikinci yönde bağlantı gövdesine göre hareket ettirilmesine yönelik bir hareketli sistemi içermektedir, burada hareketli sistem bir dönüş motorunu ve bir lineer motoru içermektedir.

Buluş, bir dağıtım hacminin ayarlanabilmesini gösteren bir ayarlama cihazını ve dağıtım hacmini ayarlamaya yönelik olarak tahsis edilmiş valfleri içeren bir pompa ile ilgilidir. Özellikle, buluş, pompanın belirli dağıtım hacmini ayarlamak için bir ayarlama cihazı içeren bir pompa ile ilgilidir. Valfler, ayarlama cihazına basınçlı ayar akışkanı uygulayarak pompanın dağıtım hacmini ayarlayabilmek için ayar cihazına akışkan bir şekilde bağlıdır. Pompa, bir düzeneğin, özellikle örneğin bir motorlu taşıt gibi bir araç düzeneğinin, yağlama yağı, çalışma akışkanı veya soğutma akışkanı ile tedarik edilmesi için kullanılabilir. Pompa uygun bir deplasmanlı pompadır. Tercih edilen uygulamalarda, pompa bir içten yanmalı araç motorunun yağlama yağı ile beslenmesine yönelik bir yağlama yağ pompası olarak kullanılır, yani bir motor yağlayıcı yağ pompasıdır.

Bir düzenlemede, matkap ucunun yüzeyinden uzatılacak ve geri çekilecek şekilde düzenlenmiş bir tampon, bir motor, motora bağlı doğrusal hareketli bir eleman, tampona kuvvet uygulayacak şekilde düzenlenmiş bir hidrolik ünite içeren; ve motorun birinci yöndeki hareketinin, doğrusal hareketli elemanın birinci yönde hareket etmesine ve hidrolik ünitenin tampona bir kuvvet uygulayarak tamponu uzatmasına neden olduğu bir matkap ucu açıklanmıştır.

Buluş, bir motorlu taşıt aracının bir aks gövdesine sabitlenen bir yaprak yayının düşey sıkışmasını sınırlamak için, en az bir yaprak yayınlı aksın düşey hareketini sınırlayan bir stopere (12), stoperin (12) bir araç traversi (16) üzerinde desteklenmesi ve sabitlenmesi için bir destek yapısına (14), en azından bir kablonun, bir hattın (20) ve/veya bir tutma parçasının (48) girişi ve yönlendirilmesi için bir kılavuz tertibatına (18) sahip olan, burada kılavuz tertibatının (18) destek yapısına (14) sabitlendiği bir stoper donanımı (10) ile ilgilidir.

Mevcut buluş, soğutma kompresörü için bir yağ pompası montajı düzenlemesi ile ilgilidir. Bu buluş, minyatürleşmesini sağlamak amacıyla gövdesi ile tanımlanan iç mekanının daha iyi bir kullanımı ile söz konusu kompresörü sağlamayı amaçlar. Bu amaçla elektrik motorun (20) bir sabit kısmında (80) yağ pompasının pinine (51) tutunabilen bağlama çubuğunun (70), pinin

Bu buluş, lezzetli ve besin değeri yüksek olan bademlerin kabuklarının ayrıştırılabilmesinde kullanılabilen tüm badem çeşitlerini soyan badem yeşil kabuk soyma ve ayıklama makinası olup, özelliği; bir şase (1), şaseye (1) konumlandırılmış motor (2), motora (2) ilişkilendirilmiş motor kasnak (4), motor kasnağa (4) ilişkilendirilmiş V kayış (16), mile (M) konumlandırılarak V kayış (16) ilişkilendirilmiş helezon kasnağı (3), giriş ağzını (6.1) içeren besleme haznesi (6), soyucu silindir (7.1) ve sac eleğinden (7.2) oluşan ayrıştırma haznesini (7), helezon kasnağı

Gövde (160), gövdenin (160) içerisine konumlanan, çay yapraklarını kesme işlemi yapan kesme takımı (130), kesme takımına (130) ana tahriği sağlayan kesme motoru

Bir silindirden ve bunun içine dönebilir şekilde alınan en az iki salyangoz millerinden oluşan bir çalışma parçasını, en az iki çıkış miline sahip bir dişli mekanizmasını içeren bir ekstrüderdir, burada, her bir çıkış mili, bir salyangoz mili ile, bir bağlantı elemanı vasıtasıyla rotasyonel olarak sabitlenmiş şekilde, dişli mekanizmasını tahrikleyen, dişli mekanizması ile bir kuplaj vasıtasıyla kuplajlanmış bir motora ve de bir kontrol düzeneğine bağlanır, burada, her bir bağlantı elemanına (8a, 8b) veya her bir çıkış miline (9a, 9b), uygulanan dönme momentinin tespit edilmesine yönelik ayrı bir ölçme düzeneği (15a, 15b) atanır, burada, söz konusu ölçme düzenekleri (15a, 15b), bireysel olarak tespit edilen dönme momentine bağlı olarak, şalterlenebilen kuplaj (11) şeklinde düzenlenen kuplajı kontrol eden kontrol düzeneği (13) ile iletişim halindedir, burada söz konusu kontrol düzeneği (13), aynı zamanda, tespit edilen bir dönme momentinin, bir dönme momenti sınır değerinin üstüne çıkması durumunda ve de aynı zamanda, tespit edilen her iki dönme momentleri arasındaki farkın, bir sınır değerinin üstüne çıkması durumunda kuplajı (11) açmaya yönelik olarak tasarlanır.

Motorlu araçlarda bulunan kapıların tam kapatılmadığı durumda yolcuları uyarmak için araç üzerinde konumlandırılmış ve kapının kapatıldığını algılamak için uyarlanmış en az bir anahtar, aracın hareket durumunu belirlemek için uyarlanmış tekerlek üzerinde konumlandırılmış en az bir tekerlek hızı algılayıcı, anahtardan ve tekerlek hızı algılayıcıdan bilgi almak ve alınan bilgiyi işlemek için uyarlanmış en az bir araç kontrol ünitesi içeren ve anahtardan ve tekerlek hızı algılayıcıdan alınan bilgiye göre araç kapısı tam kapanmadıysa ve araç hareket etmiyorsa kullanıcıları hareket ederek uyaran en az bir cam mekanizması, cam mekanizmasının aşağı yukarı hareket etmesi için kapı üzerinde konumlandırılmış en az bir tahrik, araç kontrol ünitesinden gelen sinyal doğrultusunda cam mekanizmasında bulunan tahriğin çalıştırmak için uyarlanmış en az bir encoder ile karakterize edilen bir kapı uyarı sistemi ile ilgilidir. TR 2019 16238 A2

Buluş; TR 2017/06932 numaralı bataryalı cerrahi motor sistemi konulu patent başvurumuzun geliştirilmesiyle oluşan ek patent niteliğindedir. Buluş, kullanım yerine bağlı olarak farklı tetik fonksiyonlu tek tetik veya çift tetik mekanizmasına sahip değiştiribilen farklı elçek modelleri yardımıyla sağa-sola dönme, ileri-geri ve salınım (osilasyon) hareketleriyle çalışabilen, yükleme aparatı vasıtasıyla kolaylıkla istenilen elçek modelinin içerisine mekanik olarak monte edilen batarya ve motor ihtiva eden güç kutusuyla çalıştırılan, bataryası ve motoru sisteme montaj yapılmamış halde sterilizasyon edilen, şarj ünitesi vasıtasıyla şarj edilebilen, bataryalı cerrahi motor sistemi güç kutusunun içerisinde bulunan güç kutusu batarya hücrelerinin enerjisinin batarya bloğu konnektör, şarj ve iletim kartı vasıtasıyla batarya elektronik kontrol ve gösterge ünitesine ve DC fırçasız motor sürücü kontrol ünitesine aktarımını sağlayan değiştirilebilir batarya bloğuna sahip operatöre kullanım kolaylığı sağlayan bir bataryalı cerrahi motor sistemi ile ilgilidir. Buluş; TR 2017/06932 numaralı bataryalı cerrahi motor sistemi konulu patent başvurumuzun geliştirilmesiyle oluşan ek patent niteliğindedir. Buluş konusu bataryalı cerrahi motor sistemi, operatörün kullanım yerine, kullanım anına ve operatörün isteğine bağlı olarak içerisinde DC fırçasız motor (4j), güç kutusu batarya hücreleri (4i) ve elektronik kartları bulunan bir bataryalı cerrahi motor sistemi güç kutusu (4) ile birlikte çalışır. Elektronik kartlarda tanımlanmış olan yazılımlar ile kullanılacak olan bataryalı cerrahi motor sistemi drill-reamer elçek (1), bataryalı cerrahi motor sistemi sagittal elçek (2) veya bataryalı cerrahi motor sistemi sternum elçek (3) modellerine bağlı olarak bataryalı cerrahi motor sistemi sağa-sola dönme, ileri-geri ve osilasyon hareketleriyle çalışır. Buluş konusu bataryalı cerrahi motor sistemi; bataryalı cerrahi motor sistemi güç kutusunun (4) içerisinde bulunan güç kutusu batarya hücrelerinin (4i) enerjisinin batarya bloğu konnektör, şarj ve iletim kartı (4r) vasıtasıyla batarya elektronik kontrol ve gösterge ünitesine (4f) ve DC fırçasız motor sürücü kontrol ünitesine (4e) aktarımını sağlayan değiştirilebilir batarya bloğuna (4s) sahiptir.

Buluş; iskelet olarak üretilmiş pvc kapı ve pencerelerin cam, kilit yerleri, açma kapama kolları gibi tamamlayıcı elemanlarını montajlamak için kullanılan ve Hareketli sehpa (10), hareketli sehpa kolları (11), sehpa hareket merkezi (12), dönme hareket tekerleri (13), devrilme hareket motoru (14), yükselme alçalma hareket motoru (15), yükselme alçalma hareket tekerleri(16), yatay hareket yolu (17), yatay hareket tekerleri (18), otomasyon sistemi

Değişken hızlı bir motor (4) ve söz konusu motoru (4) tahrik eden bir kompresör elemanını (2) içeren bir yağsız kompresörün (1) yağlanması ve soğutulması için bir yağ devresi olup; -burada bu yağ devresi (5) bir yağ borusu

Buluş konusu, döner ya da döner kebap adı verilen gıdanın pişirilmesi için kullanılan motorlu döner pişirme ocaklarında döner kesimi sırasında ya da istendiğinde motor gücünü baypas ederek döner şişinin durmasını böylece de hem daha düzgün kesim yapılmasını hem de kesim esnasında motorun zorlanmasını engelleyen motor koruyucu şiş ara elemanı ile ilgilidir. TR 2019 16125 U4

Mevcut buluş, motorlu araçlar için yakıt ikmaline yönelik bir sistemin bir gaz dağıtım hattı için serbest bırakılabilir bir kuplaj ile ilgilidir.

Bu buluş sandıklı baza mekanizmalarında karşılaşılan zorlukları ortadan kaldırarak kontrollü ve güvenli bir baza sistemini sağlamak amacıyla geliştirilmiştir. Buluş konusu ürün doğrusal motor ve akım rölesi kullanımıyla pedal ile kontrol edilebilen bir sistemdir.

Bu buluş en temel halinde, motorlu taşıtın (T) bagaj bölümünün içerisinde bir bagaj tabanına (4) sabitlenmiş bir eşya paketi (11); bir eşya paketinin (11) içerisindeki havayı vakumlayan/emen, motorlu taşıtın (1) kaportası ile bir bagaj yan duvarı (3) arasında konumlandırılmış hava kompresörü (13); bir eşya paketinin (11) içerisindeki havanın bir hava kompresörü (13) tarafından vakumlanması için; bir ucu eşya paketine (11), hava kompresörünün (13) konumlandırıldığı/gizlendiği bagaj yan duvarına (3) bakan yüzeyinden irtibatlanan, diğer ucu ise bagaj yan duvarı (3) ile motorlu taşıt (T) kaportası arasında konumlandırılmış hava kompresörüne (13) irtibatlı bir teleskopik hava borusu (16) içeren bir bagaj vakum sistemi (1) ile ilgilidir. TR 2019 16029 A2

Buluş, başta seralar olmak üzere, uygun olan tüm alanlarda kullanılabilen elektrik panosu (100) ve redüktör (200) içeren elektromekanik limit ayarlı motorlu redüktör sistemi (A) ile ilgilidir. Buluş özellikle, açma kapama sisteminin (sera vb.) istenen ölçülerde ve/veya istenilen zamanlarda açma kapamaya izin vermesinde sisteminin elektronik koruma altına alınmasını, açma kapama sistemini mekanik yapı içerisinde elektronik sensörlerle yüksek hassasiyetli olarak mekanik/manuel ayarlayabilen ve/veya hizalama motoru (251) ile mekanik yapının hareketini otomatik ayarlayabilen, elektronik kart üzerinde kompakt hassas yollar ile açma- kapama sağlayan, elektronik ve mekanik sistemlerin birleştirilmesi ile ortaya çıkan iki sistemin birbirini kontrol ettiği elektromekanik limit ayar sistemi (250) ile ilgilidir. (Şekil-4)

Borunun bir bükme / soğutma istasyonunda (30) istenen bir birinci bükülme konumunu (105) konumlandırması için borunun ilerletilmesiyle plastik bir boru (1) bükülür, borunun bükülme konumu, bükülme için yeterli olacak şekilde daha önce bir boru ısıtma düzeneği (20) tarafından ısıtılmıştır. Boru ısıtma düzeneği, borunun istenen bir sonraki bükülme yerine (104) taşınır. Boruyu birinci bükme konumunda bükme ve soğutma ve bir sonraki istenen büküm yerini ısıtma, boruyu, borunun bükme / soğutma istasyonunda istenen bir sonraki bükülme yerini konumlandırmak için ilerletmeden önce, üst üste binen zaman pencerelerinde gerçekleşir. Böylece ısıtma, bükme ve soğutma için toplam çevrim süresi, sırayla ısıtma, bükme ve soğutma işlemlerine kıyasla büyük ölçüde azalır. Cihaz, servomotorlar (14, 18, 25, 34, 36) ile hareketi etkileyen ve ayrıca ısıtma ve soğutma zamanları ve sıcaklıklar gibi diğer parametreleri de kontrol eden PLC veya PC tabanlı programlar tarafından kontrol edilir.

Bu tarifname, bir deneğin motor fonksiyonunu ve kontrolünü etkileyen rahatsızlıkları veya yaralanmaları tedavi etmek için yöntemler ve bileşimler sağlar. Buluşun bir açısında, omuriliğe transgeni içeren bir rekombinant viral vektör uygulanarak, bir deneğin omuriliğine bir transgen ürünü verilir. Viral vektör, kodlanmış rekombinant viral gen ürününü ekspres eden transgeni dağıtır. Viral gen ürünü, HIF1-alfa içerir. Ayrıca, bir transgen ürünün bir deneğin omuriliğine dağıtılması için bileşimler de sağlanır.

Bu buluş, ürünün katı taneciklerinin homojen darbe yoğunluğuyla aşınarak 5 mikrondan küçük tanecik boyutunda küçülmesini sağlamak için yapısında, makinenin çalışması için gereken tahriki sağlayan ana motor (1); ana motorun (1) gücü aktardığı tahrik kasnağı

Buluş bir ortamdaki havanın karıştırılmasını sağlayan bir hava üfleme makinesinde (10) kullanılmak üzere; en az bir motor (50), bahsedilen motorun (50) en azından kısmen etrafını saran en az bir kılıf (60), bahsedilen kılıf (60) ile aralarından hava akışına izin verecek şekilde konumlanan en az bir dış muhafaza (40), motor (50) ile irtibatlanarak bahsedilen dış muhafaza (40) ve kılıf (60) arasında hava akımı sağlayan en az bir pervane (51), esasen dış muhafazanın (40) hava çıkış tarafında konumlanarak bahsedilen pervanenin (51) sağladığı hava akımına buhar püskürtmek üzere en az bir püskürtme nozuluna (80) sahip en az bir üfleme ünitesidir (30). Buluşun yeni olan tarafı; bahsedilen üfleme ünitesinin (30) esasen hava çıkış tarafında (II) konumlanarak üfleme ünitesinden (30) akan havanın; püskürtülen buhar ile karıştırılmasını sağlamak üzere havayı helisel hareket ettirecek şekilde konfigüre edilmiş en az bir birinci bölge (71), esasen bahsedilen birinci bölge (71) etrafında konumlanarak birinci bölge (71) tarafından karıştırılan havanın üfleme ünitesi eksenine (III) esasen paralel hareket etmesini sağlayacak şekilde konfigüre edilmiş en az bir ikinci bölgeye (73) sahip en az bir kapak (70) içermesidir. Şekil 1

Hava taşıtı ve lazer birimi, hareket algılayıcıyı, işlem birimini, global pozisyon sistemini ve merkezi atalet ölçüm birimini, birden çok iletim kablosunu içeren lazer algılama cihazı ile kullanıma uygun olan doğrultu dengeleme aparatı, birinci açıklığı (1a), ikinci açıklığı (1b), kapağı (1c) içeren, lazer algılama cihazının korunmasını sağlayan gövdeyi (1); kablo kanalını (2); global pozisyon sisteminin korunmasını sağlayan birinci yuvayı (3); merkezi atalet ölçüm biriminin korunmasını sağlayan ikinci yuvayı (4); gövdenin (1) taşınmasını sağlayan birinci taşıyıcı elemanı (5); gövdenin (1) bir birinci eksen etrafında döndürülmesi için birinci motoru içeren birinci bağlantı elemanını (6); birinci taşıyıcı elemanın (1) taşınmasını sağlayan ikinci taşıyıcı elemanı

Buluş, otomotiv sektöründe egzoz son işlemi (aftertreatment) ile motor arasında konumlandırılan egzoz hattı (10) ile ilgilidir. Bahsedilen egzoz hattı (10), egzoz borusu (12) üzerine kaplanan yalıtım malzemesi (17) sayesinde motordan çıkan egzoz gazının istenen sıcaklıkta egzoz son işlem (aftertreatment) sistemine girmesini sağlamaktadır.