“motor” için 9.020 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 221/361Mevcut buluş, düşük yoğunluklu semi-integral poliüretan kompozisyon ve bunun üretim yöntemi ile ilgilidir. Bu kompozisyon özellikle, otomotiv sektöründe, motor bölgesinde muhtelif yerlerde, tekerlek arkası çamurluk içinde ya da yağmur ızgarası kenarlarında kullanılan ve ses kaynağı olan boşluk alanlara konularak gürültü, titreşim ve sertliği aynı zamanda da ciltli yapısı nedeniyle su geçirgenliğini engelleyip akustik performans sağlayan poliüretan kompozisyonudur.
Buluşa konu elektrik motoru en genel haliyle, elektrik enerjisini eksenel hareket enerjisine dönüştürmek üzere; belirli bir sıra ve sayıda, her iki kutbu da kullanılacak şekilde yerleştirilerek tetiklenen bobinler (19) (elektromıknatıs), manyetik alan oluşturulması ile bobinin her iki kutbuna (n-s) hava boşluğu bırakılacak şekilde yerleştirilen, güçlü, ısıya dayanıklı belirli bir sıra ve sayıda sabit mıknatıslar ve çift rotor içermekte olup, yüksek tork ve güç değerlerine sahip, kompakt, tekerlek jantı içine yerleştirilen, torus tipi, fırçasız, eksenel olarak çalışan doğru akı motorudur.
Arka tekere tahrik veren arka motor (1), gaz pedalı (3), batarya/pil (4), ön amortisör maşası (10) bulunan önden çekişli ve arkadan itişli elektrikli motosiklet olup, özelliği; Önden çekiş sağlayan ön motor (9), Ön motor
Devre düzenlemesi (1) ev aletinin proseslerinin kontrol edilmesi için bir kontrol ünitesine (10) ve devre düzenlemesinin (10) girişinin (2) giriş terminali (3) ile elektrik anahtarı (7) tarafından bağlı olan iki elektrik yüküne, özellikle bir elektrikli motora (5) ve ısıtıcıya (6) sahiptir. Ortak elektrik anahtarı ile ayrı elektrik anahtarları (8,9) arasında bir geri besleme kutbu (15) sağlanmaktadır. Geri besleme kutbu kontrol ünitesinin test girişi (17) ile bağlanmaktadır. Bağımsız istem, bir ev aletinin, özellikle çamaşırlar için, çalıştırılmasına yönelik bir yöntemi içermektedir.
Bu buluş, bir motor kaputu (1), araç gövdesi üzerinde bulunan en az bir sabit menteşe (2), motor kaputunun (K) araç gövdesine bağlanması için, araç gövdesi üzerinde bulunan sabit menteşeye (2) bağlı en az bir hareketli menteşe (3) sabit menteşe (2) üzerinde bulunan en az bir pim yuvası (2.1), hareketli menteşe (3) üzerinde bulunan, sabit menteşe (2) üzerindeki pim yuvasına (2.1) yerleşmesi için en az bir kaput açık tutucu pim (4), kaput açık tutucu pimin (4) hareket tahrikinin sağlanması için, hareketli menteşe (3) üzerinde bulunan en az bir basma yayı (5), açık konumda olan motor kaputunun (K) kapatılması için, bir ucu kaput açık tutucu pime (4) bağlı olan bir tel mekanizması (6), tel mekanizmasının (6) hareket ettirilmesi için, motor kaputunun(K) alt kısmında bulunan en az bir tel hareket ettirme braketi (7) içeren bir motor kaputu açık tutma mekanizması(1) ile ilgilidir. TR 2019 06661 A2
Buluş, yatay eksende (x) hareket edecek şekilde konfigüre edilmiş bir yatay taşıyıcı (40); bahsedilen yatay taşıyıcı (40) ile irtibatlı bir kol (11); bahsedilen kola (11), kolu (11) bir düşey A eksenine (A) göre döndürebilecek şekilde direkt olarak irtibatlanmış bir doğrudan tahrik motoru (DM); bahsedilen kola (11) düşey A eksenine dik bir C eksenine (C) göre merkezlenerek irtibatlandırılmış ve en azından bir kesici uç bağlantısına (121) haiz bir kesici (12); kesici uç bağlantısını (121) döndürmek üzere sağlanmış bir tahrik elemanı; bahsedilen kesiciye (12), kesiciyi (12) bahsedilen C eksenine (C) göre döndürebilecek şekilde direkt olarak irtibatlanmış bir başka doğrudan tahrik motoru (DM) ve frezeleme işlemine sokulacak iş parçasının yerleştirileceği bir plaka
Buluş, bir motorlu taşıtın park frenini harekete geçirmek için olan elektromekanik bir aktüatörün redüktör mekanizmasının episiklik dişli takımı için bir uydu dişli taşıyıcısını (50) önermekte olup, taşıdığı uydu pinyon dişlilerinin (52) her biri uydu dişli taşıyıcısının çerçevesine (54) ait olan iki paralel destek plakasının (56, 58) arasına yerleştirilmiştir ve yine, bu dişlilerin her biri ve uydu dişli taşıyıcısının (50) üzerine, iki karşılıklı eksenel ucu ile bağlandığı iki destek plakası (56, 58) arasına monte edilmiş dönme kılavuz milinin (74) etrafına, döner şekilde monte edilmiş olup, her dönme kılavuz mili (74) boru şeklinde bir mildir şeklinde karakterize edilmiştir.
Bir motorlu taşıtın, bir fren balata tutucusu bulunan, bir disk frenidir, burada bir fren diskinin iki tarafına atanmış olan ve bir sürtünme balatasına (22) ve sürtünme balatasını taşıyan bir balata taşıyıcı plakasına sahip olan fren balataları (2), en az bir balata tutma yayı (3) tarafından yay yüklü, radyal olarak saptırılabilir şekilde, fren balatalarını (2) yandan sınırlayan balata taşıyıcı kulakları (11, 12) bulunan, yerinde sabit olan bir fren taşıyıcısının (1) beher bir balata kanalının içerisinde yataklandırılmıştır, burada fren balatalarının (2) fren taşıyıcı plakası, monte edilmiş haldeyken, bir birinci fren taşıyıcı kulağına (11, 12) şekil uyumlu bağlantı ile tutturulmuştur, burada balata tutma yayının (3) bir kısmi parçası, monte edilmiş durumdayken, balata taşıyıcı plakasının çıkış tarafındaki fren taşıyıcı kulağına (12) dönük olan kenarı boyunca, çıkış tarafındaki fren taşıyıcı kulakta
Buluş konusu özellikle arazi araçlarında kullanımına yönelik geliştirilmiş olup, araçlarda duruştan kalkışa geçmeyi veya hareket esnasında motor ile vites kutusu arasındaki kuvvet akışını keserek vites kutusunda basamak değiştirilmesini sağlayan debriyaj sistemi ile ilgilidir. Buluş debriyaj sistemi ile ilgili olup, döküm kalıp tekniği yerine birbiriyle irtibatlanabilen parçaların bir araya getirilip montajlanmasıyla üretilmesi ve volant (7) üzerinden araç motorunun ucundaki krank miline özel bir kaplin ile volant bağlantı flanşı (6) kullanarak araç motoruna bağlanması ile ilgilidir.
Bu buluş, reklam sektöründe deniz araçlarının güverte boyu korkuluklarına sabitlenerek ve deniz araçlarına bağlanarak çekilebilen deniz araçlarına entegre edilebilen 2D-3D etkili reklam sistemi ile ilgili olup, özelliği; motorlu-motorsuz deniz araçları (D) yan kısımlarına konumlandırılmış deniz aracı güverte korkuluğu (3), motorsuz çekilen deniz araçlarına (D) konumlandırılmış döşeme (2), döşemeye (2) ilişkilendirilmiş sabitleme platformu (1), deniz aracı güverte korkuluğuna (3) ilişkilendirilmiş en az bir adet çelik klips (5) ve çelik klips (5) sabitlenmiş bir gövdeden (4) meydana gelmesidir.
Motorlu taşıtın römorkla elektrikli bağlantısı için kullanılan konektör (1), elektrik kablosu (3) ile bağlanabilen konektör ünitesinin (15) yerleştirildiği bir konektör mahfazası (11) ve her bir konektör mahfazasında (11) yataklanan flanş elemanı (43) ve bir kilit elemanı (41) bulunan dönme ekseni (x) etrafında döndürülebilen kilitleme mandalını (4) kapsayan, ayrılabilir olarak bir konektör ile iletişim halinde olan sokette (2) öngörülen kilitleme köprü ayağına (21) bağlanabilir. Buluş gereği kavis şeklindeki taban demiri elemanı (411) ve buna bağlanan kilitleme yüzeyi (413) vardır.
Buluş, karıştırma işlemine bağlı olarak karıştırılacak ürünü olabildiğince yüksek bir karışım kalitesine ulaşmak için olabildiğince kısa sürede tamamen karıştıran ve türüne özel bir mikser ile ilgili olup, beton üretimi için bir karıştırma teknesine ve bir tahrik motoru vasıtası ile ve prensip olarak dikey dönme ekseni etrafında dönebilen ve en azından bir karıştırma gerecini kendi ekseni etrafında dönebilecek şekilde düzenlenmiş bir mikser rotoruna sahip bir mikserin kullanımı ile öngörülmüştür, burada mikser rotorunun ve en az bir karıştırma gerecinin tahrik devir sayıları birbirinden bağımsız olarak ayarlanabilir. Buluş doğrultusunda mikser rotoru ve en az bir karıştırma gereci bir şanzıman vasıtası ile birbirinden bağımsız olarak tahrik edilebilir.
Sürgün çay biçme makinasında kullanılan bıçak yapılanması olup, özelliği; Motor (10) vasıtasıyla döndürülen en az iki adet bıçak kolu (63), Bıçak koluna (63) bıçağın konumlandırılmasını sağlayan bıçak gövdesi (60), bıçak gövdesine (60) sabitlenen kesici bıçak (61), Bıçak kollarının (63) dönüşü esnasında bıçak kolu (61) ile karşılaşarak çay kesme işleminin gerçekleştirilmesini sağlayan alt kesici bıçak (31) içeren alt bıçak gövdesi (30) içermesidir. (şekil-1)
Bu buluş; inşatlarda kullanılan taşınabilir, eletkrik motoru ile tahrik edilen mini beton pompasına ilişkindir. Mini, taşınabilir beton pompası; bünyesinde üretilen sıvı betonun başka bir artı ya da eksi kot farkı olan yere iletimi için kullanılmaktadır. Buluş konusu mini,mobil elektrik motor tahrikli beton pompası; en az bir şasi (1) üzerine oturtulmuş bir gövde (2) içerisinde yerleştirilen kompresör (10), ana motor (elektrik motoru) (12), kontrol panosu (11), ana redüktör (20), karıştırıcı kazan (4), ile bunların arasındaki hareket aktarma organları ve germe mekanizamsı (G) ve körük mekanizması (K) ile yükleme deposundan (5) oluşmaktadır.
Buluş, en az iki yapı parçalarına ve elektrik ileten en az üç bağlantı kontaklarına sahip bir elektrikli yapı ünitesi (2) ile ilgilidir. Söz konusu bağlantı kontakları ile, elektrikli yapı ünitesi (2), bir diğer elektrik birimi (30) ile elektrik ileten şekilde bağlanabilir, burada, elektrikli bağlantı kontakları, bir kablo ızgarası (12) üzerinde, elektrik ileten şekilde, en az iki elektrikli yapı parçaları ile bağlanabilir. Buluşa göre, elektrik ileten bağlantı kontakları, elektrik ileten kontak yayları (4, 6, 8, 10) şeklinde tasarlanır ve en az iki elektrikli yapı parçasının ortak elektrik kabloları (16), kablo ızgarası (12) yardımı ile elektrik ileten şekilde bir araya getirilir, burada, bu ortak elektrik kabloları (16), bir veya daha fazla, elektrik ileten, ortak kontak yaylarına (4) sahiptir. Ek olarak, buluş, bir elektrikli yapı ünitesine (2) ve bir diğer elektrik birimine (30) sahip bir bağlantı ünitesi, buna sahip bir motorlu araç ve elektrikli yapı ünitesinin (2) üretilmesine yönelik bir yöntem ile ilgilidir.
Buluş, metallerin sıcak dövme işlemi sırasında şekillendirmeyi kolaylaştırmak ve kalıp yüzeylerinin şekillendirilen parçaya yapışmasını önleyen, ısıtılmış dövme kalıp yüzeylerinin otomatik olarak homojen yağlamasını gerçekleştiren yağlama kafası (1), yağlama nozülleri (2), ayar ekipmanı (3), valf adası (4), servo motor (5), kontrol paneli (6), servo kontrollü dozaj pompası (7), DC dağıtıcı (8) ve yağlayıcı karışım hazırlayıcı (9) içeren sistem ile ilgilidir. TR 2019 06345 A2
Buluş, üzerinde bir kesici (30), bahsedilen kesiciyi (30) tahrik eden bir motor (70) içeren bir sabit gövde (20), bahsedilen sabit gövde ile gövde ayar parçası (11) ve üst ayar mili (60) vasıtası ile sabitlenen bir hareketli gövde (10), bahsedilen hareketli gövde üzerinde diğer kesiciye (30) bir bağlantı elemanı (40) ile eş merkezli olarak irtibatlı ikinci bir kesici (30), ön bölümde tekstilin sabitlenerek kesme işleminin yapılmasını sağlayan en az bir adet kılavuz (50) içermesi ile karakterize edilen kesiksiz üretimde üretilen tekstil ürünlerinin, özellikle havluların belirlenen ölçülerde kesilmesi sırasında, kesimi orta bölümden, belirlenen ölçülerde ayarlanarak kesilmesini sağlayan ve kesilen parçanın etrafa dolaşmamasını sağlayan kesme mekanizması (A) ile ilgilidir.
Bir elektromekanik kilit (10), bir döner topuzu (11), bir ana şaftın (25) dönüşü yoluyla kilitleme ve kilit açma işlemi için döner topuz (11) içine gömülü bir motoru (24), tercihen izin verilmeden önce yetkili kullanıcıların kimliğini doğrulamaya ve bu bilgileri söz konusu motorla (24) iletişim halinde olan bir sürücü devreye (26) iletmeye yönelik bir uzaktan kontrol ünitesini (49) içerir, söz konusu elektromekanik kilit (10) ayrıca bir adaptör kısmı (27) vasıtasıyla döner topuza (11) birleştirilmiş olan, içine döner şekilde düzenlenmiş kilit mandalının (19) sürüldüğü bir çentikle bölünmüş bir birinci ve ikinci yarı yuvasına (50, 51) sahip bir silindir kilit (12) içerir. Söz konusu elektromekanik kilit (10) ayrıca silindir kilit (12) üzerinde düzenlenmiş, içine bir kilitleme piminin (14, 53) sürülebildiği bir kilitleme pimi slotunu (17, 57); kilitleme pimi slotu (17, 57) ile kesişen bir ayarlama elemanı slotunu (16, 56) içermekte olup, içerisine, döner topuzun (11) uzunlamasına uzunluğunun düzenleneceği şekilde kilitleme piminin (14, 53) hareketini bloke etmek için bir ayarlama elemanının (13, 58) yerleştirilebildiği söz konusu ayarlama elemanı slotu (16, 56), kilitleme silindiri (12) üzerinde düzenlenir.
Mevcut buluş, bir stator ve ayrıca bir rotora sahip bir elektrik motoru ile ilgilidir. Daha özel bir anlatımla söz konusu elektrik motoru, bir devre kartına bağlanmak için uygundur. Bu buluş, bir devre kartına ve devre kartına bağlı bir elektrik motoruna sahip bir elektrik devresi ile de ilgilidir.
SİSTEM ÖZEL DİZAYN EDİLEN, PARÇALAYICI, SIKIŞMA ÖNLEYİCİLİ BİR FANA SAHİPTİR. (SIVI YAKIT/ELEKTRİK) MOTOR MİL TAHRİKİ İLE ÇALIŞIR. TR 2019 06144 U5
Bir ana gövdesi (101) haiz, bahsedilen ana gövde (101) üzerinde yapılandırılmış çekim bölümü (200), masure bölümü (300), emiş sistemi (400) motor ve tahrik grupları içeren numune iplik makinesi (100) olup, özelliği; bahsedilen çekim bölümünde her biri ayrı tahrik merkezi tarafından tahrik edilen silindirler (201), en az bir emiş borusu (402) ve bu emiş borusu (402) üzerinde yapılandırılmış emiş memeleri (401) ve modüler ayrıştırma tapasına
Bu açıklama, bir denekteki motor fonksiyonu ve kontrolü etkileyen hastalıkların ya da hasarların tedavisi için yöntemleri ve bileşimleri sağlar. Buluşun bir yönüyle, bir transgen ürünü; beyne, transgeni içeren bir rekombinant nörotrofik viral vektörün tatbik edilmesi ile bir deneğin omuriliğine taşınır. Viral vektör, virüs tarafından enfeksiyona duyarlı olan ve kodlanmış bir rekombinant viral gen ürününü ifade eden beynin bir bölgesine transgeni dağıtır. Ayrıca burada; deneğin beynine, transgeni içeren bir rekombinant nörotrofik viral vektörünün tatbik edilmesi ile bir deneğin omuriliğine bir transgen ürününün dağıtılması için bileşimleri de sağlanır.
Buluş, bir güneş modülü alanının güneş modülleri tarafından sağlanan doğru akımın bir dönüşümünün ana şebekede veya kullanıma uygun alternatif veya üç fazlı akımda gerçekleştirildiği bir güneş enerjisi santrali ile ilgilidir, güneş enerjisi santrali, güneş modüllerinin doğru akımı ile ve bir jeneratörle tahrik edilen bir doğru akım motora sahiptir, burada jeneratör, doğru akım motorunun şaftına bağlanır ve çıkış tarafı doğrudan bir ağa veya tüketicilere bağlanır veya bağlıdır, ayrıca güneş enerjisi santrali, güneş enerjisi santralinin çalışması için bir kontrol ve kumanda donanımına sahiptir.
Piyango biletlerine veya başka biletlere yönelik dağıtma makinesi (M) için çok kanallı ayırma mekanizması düzeneği (l), her bir münferit besleme kanalıyla (A-E) ilintili ayrı bir ayrılabilir besleme mekanizmasını (10) kapsamakta olup, burada, tek bir kanala yönelik besleme mekanizması, düzeneğin tamamı değiştirilmeksizin çıkarılarak değiştirilebilmektedir. Böylesi her bir ayrılabilir besleme mekanizması (10), tahrikin dikey yönelimli bir besleme motorundan (30) yatay yönelimli besleme makaralarına (12) randımanlı bir biçimde aktarıldığı kompakt bir şanzımanı (20) kapsamaktadır. Her bir besleme kanalı (A-E) ek olarak, kanalda (A-E) bir bilet şeridinin (42) olduğunu algılaması amacıyla bir optik sensörü (41) harekete geçiren, öte yandan, bilet şeridinin
Buluşumuz; inşaat teknolojisinde hem hız hem de kalite açısından faydalar sağlayan itme-sürme yöntemi ile ilk kurulumdan sonra sürekli başında işçi durmasına gerek kalmadan, tüm fonksiyonların uzaktan kumanda sistemiyle kontrol edilerek hem taşıyıcı, hem yükseklik ayarı yapılabilen ve itme sürmeye etki eden ve raylar üzerinde elektrik tahrikli yürüme özelliği bulunan krikolu arabaların iki eksenli olan (yukarı-aşağı, ileri-geri) hareketlerinin uzaktan kumandayla kontrol edilmesi ile iş güvenliğini artırılmasını sağlayan ve yerinde üretim yapılarak zaman kaybını azaltan, köprülerde tabliye ve kirişlerin itme-sürme yöntemi ile montajının sağlanması ile ilgilidir. Söz konusu buluşa konu olan ``Köprülerde Tabliye ve Kirişlerin İtme-Sürme Yöntemi ile Montajının Sağlanması?? olup; Araba gövdesi (1), Hidrolik kriko (2), Motor, redüktör ve fren takımı (3), Hidrolik ünite (4), Salıncak şasi (5), Salıncak yükseltme (6), Teker grubu (7), Kriko (8), Tambur (9), Makara bloğu (10), Halatlar (11), Kanca bloğu