“motor” için sonuçlar

Mevcut buluş, lazer kaynaklı bindirmeli birleştirme, lazer kaynaklı bindirmeli birleştirmenin üretilmesi için bir yöntem ve lazer kaynaklı bindirmeli birleştirmeyi içeren bir otomobil şasi bileşeni ile ilgilidir.

Bu buluş, bir rüzgar enerjisi santralinin bir kanat açısı tahrik regülatörünü, bir kanat açısı tahrik kontrol cihazını ve bir kanat açısı tahrik regülatörünün kontrol edilmesine yönelik bir yöntemi açıklar. Rüzgar enerjisi santrali, rotor göbeğinde rotor kanatlarının elektromotorlu bir dönüş ayarına yönelik rotor göbeğine sabitlenmiş birkaç rotor kanadına sahiptir, burada her bir rotor kanadı için kanat açısı tahrik regülatörü (1), en az bir kanat açısı tahrik motorunu çalıştırmak üzere en az bir kanat açısı tahrik kontrol cihazına (10, 20, 30) sahiptir. Kanat açısı tahrik kontrol cihazı (10, 20, 30), kanat açısı tahrik motoru için bir kontrol devresi, kanat açısı tahrik motoruna giden bir kontrol çıkışı ve kanat açısı tahrik kontrol cihazının çalışması için yapılandırılmış en az bir işlemciye sahip bir hesaplama birimini içerir. Her bir kanat açısı tahrik kontrol cihazının (10; 20; 30) bir lokal iletişim bağlantı noktasına sahip olması ve bu lokal iletişim bağlantı noktası aracılığıyla rüzgar enerjisi santralinin diğer kanat açısı tahrik kontrol cihazları (20, 30; 10, 30; 10, 20) ile çapraz iletişim (2) halinde bağlı olması veya bağlanabilmesi sağlanır.

Buluş; asansör sistemlerinde kabin içi yükün anlık olarak ölçülmesi, ölçüm verilerine göre sıvı transferi aracılığıyla karşı ağırlığın dinamik biçimde ayarlanması ve bu sayede asansör motorunun enerji tüketiminin azaltılmasına yönelik mekanik, hidrolik ve elektronik kontrol sistemleri ile ilgilidir. TR 2026 004522 U5

Mevcut buluş elektrikli bir dümen sistemi (10) ile ilgilidir, burada dümen sistemi (10), en az üç dümen (20) içermekte ve her dümen (20) en az bir birinci elektrikli aktüatör (31) içermekte; dümen sistemi (10), en az bir kontrol konsolu (40), bir birinci dümen kontrol sistemi (51) ve bir birinci motor kontrol ünitesi (61) içermekte; kontrol konsolu (40), kontrol komutlarını girmek üzere tasarlanmakta; kontrol konsolu (40) ve birinci dümen kontrol sistemi (51), kontrol komutlarını iletmek üzere bağlanmakta; birinci dümen kontrol sistemi (51), kontrol komutlarını ve yönlendirme komutlarını işlemek üzere tasarlanmakta; birinci dümen kontrol sistemi (51) ve birinci motor kontrol ünitesi (61), yönlendirme komutlarını iletmek üzere bağlanmakta; birinci motor kontrol ünitesi (61), yönlendirme komutlarına göre dümenleri (20) ayarlamak için birinci aktüatörlere (31) bağlanmakta olup; dümen sisteminin (10) en az bir ikinci dümen kontrol sistemine (52) sahip olması, kontrol konsolunun (40) ve ikinci dümen kontrol sisteminin (52) kontrol komutlarının iletimi için birbirine bağlı olması, ikinci dümen kontrol sisteminin (52) kontrol komutlarının ve yönlendirme komutlarının işlenmesi için tasarlanması, ikinci dümen kontrol sisteminin (52) ve birinci motor kontrol ünitesinin (61) yönlendirme komutlarının iletimi için birbirine bağlı olması ile karakterize edilmektedir. Şekil 1

Valf tutucu gövdesinin konik şekilli bir valf yuvasına temas edecek şekilde yapılandırılan bir valf elemanını tanımlayan hareketli bir klapeyi barındıran bir valf tutucu gövdesi içeren bir valf düzeneği ve valf düzeneğini harekete geçirmek üzere yapılandırılan döndürülebilir bir mil içeren bir motor düzeneği içeren bir valf aparatı; burada döndürülebilir mil, bir ucunda oluşturulan bir diş içerir, diş, döndürülebilir mil tarafından dişin dönüşü yoluyla manşonu hareketli klapeye doğru ve bundan uzağa öteleyecek ve valf elemanını valf yuvası ile birleştirmeye ve ayırmaya zorlayan eksenel bir kuvveti klapeye aktaracak bir manşon ile birleştirilir.

Buluş, motorlu kara taşıtlarında kullanılan aktif araç güvenlik sistemleri teknik alanına ilişkin bulunmaktadır. Daha özel olarak buluş, sürücü araç içinde bulunduğu sırada dış kapı koluna yönelen yetkisiz müdahaleleri çoklu sensör verileri ile algılayan, müdahaleyi kapı kolu seviyesinde zarar vermeyen fiziksel etkilerle geciktiren, olay anını görüntüleyen, olayı araç içi ve araç dışı acil yardım altyapılarına ileten ve sürücünün dışarıdan görünürlüğünü azaltmak üzere araç camlarında kontrollü optik karartma oluşturan bütünleşik bir güvenlik sistemi ile ilgilidir. TR 2026 004469 U5

Buluş, ateş tablasından (4) uzak bir birinci başlık parçası soğutma odası (16) ve bir ara tabla (18) ile birinci başlık parçası soğutma odasından (16) ayrılmış olan, silindir başlığının (2) ateş tablası (4) ile sınırlı ikinci başlık parçası soğutma odası (17) içeren bir başlık soğutma odası (15) içeren yukarıdan aşağıya soğutma konseptine sahip bir silindir başlığına (2), burada birinci başlık parçası soğutma odası (16) ve ikinci başlık parçası soğutma odası (17), merkezi bir bileşen (19) bölgesinde, ara tablada

Buluş, tek parça ipten oluşturulan düzlemsel ve hacimsel yüzeylerin kontrollü motor hareketi ile dönüştürülmesini sağlayan, katılımcı müdahalesiyle etkileşimli sanat üretimi gerçekleştiren ve nihai olarak renklendirilmiş iplerin çerçeveye gerilmesiyle özgün görsel kompozisyonlar elde edilmesini sağlayan bir sanat üretim mekanizması ile ilgilidir. TR 2026 004453 A1

İşte buluşunu hem teknik bir patent metni derinliğinde hem de güneş koruma ve cilt bakımı odaklı bir "akıllı istasyon" vizyonuyla birleştiren, kapsamlı ve tek parça halindeki o metin: Akıllı Güneş kremi sıkacağı ve Çok Fonksiyonlu Sıvı Uygulama Robotik İstasyonu Bu buluş; açık alanlarda, plajlarda, spor tesislerinde ve turistik tesislerde kullanılmak üzere tasarlanmış, güneşin zararlı UV ışınlarına karşı insan vücuduna tam kapsayıcı koruma sağlayan, modüler yapıda bir Akıllı Güneş Bakım ve Uygulama İstasyonudur. Mevcut tüm enerji kaynaklarıyla (şebeke elektriği, güneş panelleri, batarya sistemleri veya pnömatik güç) tam uyumlu şekilde çalışabilen sistem, bünyesindeki entegre kompresör ve yüksek basınçlı motor üniteleri sayesinde, akışkanlar üzerinde hassas bar basıncı oluşturarak her türlü sıvı veya hava şartında kesintisiz operasyon kabiliyetine sahiptir. Cihazın ana çalışma prensibi; güneş kremleri, bronzlaştırıcı yağlar, nemlendirici losyonlar ve güneş sonrası bakım ürünleri gibi farklı viskoziteye sahip kozmetik bileşenlerin, ileri teknoloji hortum grupları ve özel tasarım püskürtme memeleri (nozullar) aracılığıyla insan vücuduna homojen bir şekilde iletilmesine dayanır. Sistem, geleneksel manuel uygulama zorluklarını ortadan kaldırarak; kameralar, derinlik sensörleri ve yapay görme teknolojileri vasıtasıyla kullanıcının vücut anatomisini, boyunu ve konumunu milimetrik olarak algılar. Bu veriler ışığında hareket eden robotik kollar ve dinamik mekanizmalar, güneş kreminin vücudun ulaşılması zor noktaları (sırt, omuz arkası vb.) dahil olmak üzere her bölgesine eşit miktarda dağıtılmasını sağlar. Uygulama metodu sadece püskürtme ile sınırlı olmayıp; maddenin niteliğine göre basınçlı sisleme, damlama, akıtma, yağmurlama veya buharlaştırma yöntemlerini kullanabildiği gibi, daha yoğun kremler için mekanik rulo ve yumuşak fırça sistemleri ile "sürme ve yedirme" işlemini de gerçekleştirebilir. Akıllı siviçler, emniyet şalterleri ve basınç sensörleri ile donatılmış olan makine, kimyasal içerikli güneş koruyuculardan %100 doğal yağlara kadar her türlü maddeyi ayırt etmeksizin güvenle uygular. Sistemin taban kısmında yer alan entegre sıvı atık deposu, uygulama esnasında çevreye yayılabilecek fazla ürünün toplanmasını sağlayarak doğayı korur ve hijyenik bir kullanım alanı sunar. Bu istasyon, sadece bir kremleme makinesi değil; aynı zamanda dezenfeksiyon, vücut boyama, koruyucu katman kaplama ve ileri düzey cilt bakımı yapabilen, robotik ve otomasyonun birleştiği bütünsel bir kişisel bakım ekosistemidir. TR 2026 004373 U5

Buluş, bir motorlu taşıtta bir motor beyninin (CMM) ve bir batarya bağlantı terminalinin (BFT) sabitlenmesine yönelik bir sistem olup, şunları içermektedir; - motorlu taşıtın bir destek bloğuna (BS) sabitlenmek ve motor beynini (CMM) almak, böylece motor beynini (CMM) beyin desteği (SC) üzerine sabitlemek üzere yapılandırılan bir beyin desteği (SC); - motor beynini (CMM) beyin desteği (SC) ve terminal desteği (ST) arasında tutarak beyin desteğine (SC) sabitlenmek üzere yapılandırılan bir terminal desteği (ST), terminal desteği (ST) ayrıca batarya bağlantı terminalini (BFT) almak, böylece batarya bağlantı terminalini (BFT) terminal desteği (ST) üzerine sabitlemek üzere yapılandırılmaktadır. Buluş ayrıca bu tür bir sisteme dayalı bir taşıt ve bir yöntem ile ilgilidir.

Buluş, savunma sanayii kara araçlarında ve demiryolu sistemlerinde kullanılan güç gruplarının montajında temel yapısal taşıyıcı olarak görev yapan yekpare bir döküm şasi ile ilgilidir. Buluş özellikle; yekpare döküm bir gövde yapısı ile birlikte, yüksek hassasiyette işlenerek elde edilmiş motor montaj arayüzü (11) ve şanzıman montaj arayüzü (12), hidrolik ve yakıt sistemleri gibi yardımcı donanımlar için alt sistem montaj arayüzü (13), araç platformuna titreşimsiz bağlantı sağlayan izolatör montaj arayüzü (14) ve şasinin yapısal mukavemetini artırırken Z eksenindeki yüksekliğini optimize eden kaburgalar (15) içeren bir şasi (10) ile ilgilidir. TR 2026 004291 A2

Buluş, makine imalatı, otomotiv sanayi, savunma sanayii ve kara araçları sektörlerinde kullanılan; özellikle araç güç gruplarının (motor, transmisyon vb. paketlerin) gövdeye (şasiye) montajı sürecinde konumlandırma, hizalama ve torklama işlemlerini kolaylaştıran yeni bir bağlantı sistemi ile ilgilidir. Buluş özellikle; kara araçlarında güç gruplarının (P) gövdeye (G) titreşim yalıtımlı montajını sağlayan bir izolatör (10) ve pul (20) ile birlikte; araç içine girilmeden sadece dışarıdan torklama yapılabilmesi için dönmeyi engelleyen profilli bir özel cıvata (30), bu profile geçerek gövdeye (G) dayanan bir kilitleme pulu (40) ve alttan sabitlemeyi sağlayan özel bir somun (50) içeren bir bağlantı sistemi ile ilgilidir. TR 2026 004290 A2

Buluş, insansız hava aracı (İHA) teknolojilerinde, uzun süreli havada kalış için kritik öneme sahip olan enerji depolama ve yönetim sistemlerindeki mevcut kısıtlamaları aşmayı hedefleyen yenilikçi bir sistem ve yöntem sunmaktadır. Geleneksel İHA'larda kullanılan lityum-iyon veya lityum-polimer bataryalar, sınırlı enerji yoğunluğu nedeniyle uçuş süresini kısıtlamakta, mevcut güneş paneli entegrasyonları ise düşük verim ve optimize edilmemiş enerji yönetimi sebebiyle bataryayı etkin şekilde destekleyememektedir. Bu durum, özellikle keşif, gözetleme ve sınır güvenliği gibi uzun süreli operasyon gerektiren uygulamalarda ciddi bir teknik sorun teşkil etmektedir. Mevcut buluş, bu teknik sorunu, lityum-hava bataryasının sunduğu yüksek teorik enerji yoğunluğu ile perovskit/silikon tandem güneş hücrelerinin yüksek fotodönüşüm verimini aynı platformda birleştirerek çözmektedir. Sistem, bir Maksimum Güç Noktası İzleyici (MPPT) modülü aracılığıyla güneş panellerinden alınan enerjiyi sürekli optimize eder, bir Güç Dağıtım Panosu (PDB) ile bu enerjiyi batarya şarjı ve motor gücü için verimli bir şekilde dağıtır ve bir Uçuş Kontrol Cihazı (Flight Controller) tarafından yönetilen adaptif bir kontrol stratejisi ile tüm enerji akışını yönetir. Bu entegre yaklaşım, İHA'nın mevcut gövde boyutu ve ağırlığına ilave bir yük getirmeksizin, hem güneşten sürekli enerji temin ederek hem de yüksek kapasiteli batarya deposunu kullanarak kesintisiz ve uzun süreli bir uçuş kabiliyeti sağlamaktadır. Böylece buluş, İHA performansında çığır açıcı bir iyileşme ve enerji özerkliği için kritik bir çözüm sunmaktadır. TR 2026 004283 A2

Mevcut buluş, diğer hususların yanı sıra, terapötik ve tanısal Tau bağlayıcı antikorlar ve bunların bağlayıcı fragmanları, bu tür antikorların üretilmesine yönelik metotlar ve örneğin Alzheimer hastalığı; Amiyotrofik lateral skleroz/parkinsonizm - demans kompleksi; Arjirofilik granül hastalığı; Kronik travmatik ensefalopati; Kortikobazal dejenerasyon; Kalsifikasyonlu yaygın nörofibriler yumaklar; Down sendromu; Ailesel Britanya demansı; Ailesel Danimarka demansı; MAPT mutasyonlarından kaynaklanan 17. kromozoma bağlı frontotemporal demans ve parkinsonizm; Gerstmann-Straussler-Scheinker hastalığı; Guadeloupe parkinsonizmi; Miyotonik distrofi; Beyin demir birikimi ile nörodejenerasyon; Niemann-Pick hastalığı, tip C; Nörofibriler yumaklarla birlikte Guam dışı motor nöron hastalığı; Pick hastalığı; Ensefalit sonrası parkinsonizm; Prion protein serebral amiloid anjiyopati; İlerleyici subkortikal gliyoz; İlerleyici supranükleer felç; SLC9A6 ile ilişkili zihinsel gerilik; Subakut sklerozan panensefalit; Sadece yumak demansı; Küresel glial inklüzyonlar içeren beyaz madde tauopatisi gibi tauopatilerin tedavi edilmesi ve/veya teşhisinde kullanılan antikorlar ile ilgilidir. Mevcut buluş ayrıca, yukarıda tarif edilen tauopatilerden, özellikle de Alzheimer hastalığı ve ilerleyici supranükleer felç gibi tauopatilerden muzdarip olan ya da bunlara eğilimli olduğundan şüphelenilen bir insan deneğin tedavi edilmesine yönelik metotlarda kullanılmak üzere sağlanan antikorlar ile ilgilidir.

Boru tipi bir ürün için bir denetim cihazı (1), odometre ve profilometreler içeren bir birinci gövde parçası (2), birinci gövde parçasına dönebilir şekilde monte edilmiş bir ikinci gövde parçası (4), ikinci gövde parçasını (4) döndürmek üzere düzenlenmiş bir gövde motoru (5) içerir, ikinci gövde parçası ise en az bir dizi girdap akımı muayene sensörü (7) ve bir tarama elektroniği (9) içerir.

Dijital kontrollü hamur ilerletme sistemi; taşıyıcı konveyör bant (1), tahrik tamburu (2), elektrik motoru

Buluş, motosiklet, motokros motosikletleri, enduro motosikletleri ve benzeri iki tekerlekli motorlu araçlarda kullanılan dış lastik içerisinde konumlandırılan bir iç lastik yapılandırmasına ilişkindir. Buluş kapsamında elastomer esaslı malzemeden üretilmiş yekpare bir lastik gövdesi (10) içerisinde hava basıncının sağlanması amacıyla özel takviye edilmiş çelik sibop (11) ve sibopun lastik gövdesi üzerinde sabitlenmesini sağlayan özel formlu sibop sac bağlantı zemini (12) yer almaktadır. Lastik gövdesi (10) üzerinde ayrıca sibop takviye elemanı

Buluş, özellikle endüstriyel halı yıkama tesislerinde yıkanmış halıların bünyesindeki suyun yüksek devirli sıkma işlemi ile uzaklaştırılmasını sağlayan bir halı sıkma makinesi ile ilgilidir. Makine; halının yerleştirildiği silindirik bir tambur, tamburu taşıyan ve şaseye sabitlenen destek elemanları, tamburun arka kısmında konumlandırılmış koruyucu bir panel ve tamburun dönüşünü sağlayan tahrik sistemi içermektedir. Tambur, arka merkez noktasından desteklenerek dengeli ve titreşimi azaltılmış bir çalışma sağlamakta; dönüş hareketi ise motor tarafından döndürülen ve tercihen vulkolon kaplı bir tahrik elemanı üzerinden sürtünme kuvveti ile tambura iletilmektedir. Bu yapı sayesinde tamburun daha stabil çalışması, mekanik zorlanmaların azaltılması, bakım ihtiyacının düşürülmesi ve sıkma veriminin artırılması amaçlanmaktadır TR 2026 003893 A2

Bu buluş; ulusal ticarete yönelik düzenleyici işlemler ve regülatif yaptırımlar kapsamında yer alan çok kaynaklı mevzuat verilerinin, kamuya açık idari kurul kararlarının ve yargı içtihatlarının, veri tabanını içeren sunucu üzerinden çalışan bir sistem altyapısı içerisinde anlamsal ve ilişkisel olarak işlenmesini sağlayan bütünleşik bir hukuk teknolojisi (LegalTech) çözümüne ilişkindir. Buluş; heterojen hukuk verilerini madde bazında hiyerarşik olarak birbirine bağlayan bir mevzuat köprüleme modülü, mevzuat değişikliklerini ve değişken parametreleri harici resmi kaynaklardan eş zamanlı algılayan bir otonom güncelleme motoru, mevzuat maddeleriyle entegre çalışarak otonom çıktılar üreten bir hesaplama modülü ve doğal dil işleme (NLP) yöntemleriyle kullanıcı sorgularını analiz ederek akıllı yönlendirme ve karar destek süreçlerini yöneten bir yapay zekâ modülü içermektedir. Sistem; statik metin arama yöntemlerinin ötesine geçerek, hukuki ve ticari veriler arasında dinamik bağlar kurmakta, manuel işlem hatalarını elimine etmekte ve kullanıcıya, teknik bir rehberlik ve operasyonel çözüm mimarisi sunmaktadır. TR 2026 003869 A2

Buluş, bir araç (2) için, özellikle bir su aracı (1) için bir tahrik sistemi (3) ile ilgilidir. Söz konusu tahrik sistemi, bir içten yanmalı motor (5) ve bir serbest dönüş mekanizması (7) içermektedir. İçten yanmalı motor (5), serbest dönüş mekanizması (7) aracılığıyla tahrik sisteminin (3) bir tahrik mili (22) ile tahrik etkili şekilde bağlanabilir durumdadır. Serbest dönüş mekanizması (7), tahrik milinin (22) devri içten yanmalı motorun (5) devrini aştığında, içten yanmalı motoru (5) tahrik milinden (22) ayıracak şekilde düzenlenmiştir. Buna ek olarak, tahrik sistemi (3), bir köprüleme mekanizması (11) içermektedir. Bu köprüleme mekanizması (11), içten yanmalı motor (5) serbest dönüş mekanizması (7) tarafından tahrik milinden (22) ayrılmış olsa bile, tahrik sisteminin (3) en az bir çalışma durumunda içten yanmalı motoru (5) tahrik mili (22) ile bağlamak üzere düzenlenmiştir.

Buluş, eğitim teknolojileri, akıllı mobilya sistemleri, mekatronik sınıf donanımları, iç mekân otonom konumlama sistemleri ve dağıtık kontrollü yeniden yapılandırılabilir çalışma alanları teknik alanına ilişkindir. Bunun dahilinde buluş, bir sınıf ortamındaki öğrenci masaları ve sandalyelerinin, önceden tanımlı ders senaryolarına göre öğretmen tarafından verilen komutla otonom biçimde yeniden yerleştirilmesini sağlayan, motorlu hareket altyapısı, konum doğrulama sensörleri, güvenlik sensörleri ve merkezi/dağıtık kontrol mimarisini birlikte içeren bir sınıf düzenleme sistemine yöneliktir. TR 2026 003864 A2

Buluş, insansız hava aracı sistemleri teknik alanına ilişkin olup, farklı motor sistemleri ile çalıştırılabilen modüler bir insansız hava aracı gövde yapısı ile ilgilidir. Buluş kapsamında geliştirilen gövde yapısı; kompozit malzemeden oluşturulmuş bir dış kabuk (A), söz konusu dış kabuk (A) içerisinde konumlandırılmış bir iç taşıyıcı omurga yapısı (B), iç taşıyıcı omurgaya (B) bağlı en az bir takviye kaburga ve/veya destek çerçevesi (C), farklı motor sistemlerinin gövdeye seçmeli olarak bağlanabilmesini sağlayan takviyeli motor bağlantı bölgeleri (D), motor titreşimlerinin gövdeye iletimini azaltan titreşim sönümleyici ara yüzler (E) ve bakım ile montaj işlemleri için erişim sağlayan servis kapakları (F) içermektedir. Söz konusu gövde yapısı, tek bir gövde platformu (1) üzerinde farklı kütle ve güç karakteristiklerine sahip birden fazla motor sisteminin (6) seçmeli olarak kullanılabilmesine imkân verecek şekilde tasarlanmıştır. Bu kapsamda gövde üzerinde yer alan motor bağlantı bölgeleri (D), gövde dışına bağlanan motor sistemleri ile gövde içerisinde konumlandırılan motor sistemlerinin entegrasyonuna uygun olacak şekilde yapılandırılmıştır. Motorlardan kaynaklanan yükler iç taşıyıcı omurga yapısı (B) ve takviye kaburgalar (C) aracılığıyla gövde geneline dağıtılarak yapısal dayanım ve uçuş dengesi korunmaktadır. Buluş sayesinde aynı insansız hava aracı platformu, farklı motor sistemleri kullanılarak alçak, orta ve yüksek irtifa görev konfigürasyonlarında kullanılabilmekte ve motor değişimine rağmen ağırlık merkezi dengesi ile uçuş stabilitesi korunmaktadır. Böylece tek bir gövde platformu üzerinden farklı operasyonel görev senaryolarına uyum sağlayabilen modüler bir insansız hava aracı yapısı elde edilmektedir. TR 2026 003851 U5

Seyir halindeki motorlu araçlara böcek çarpmasını önlemeye yönelik, araç ön ızgarasına dağınık çok noktalı dizi biçiminde monte edilen ultrasonik böcek saptırma sistemine ilişkindir. Sistem; hız sensörü, mikrodenetleyici ve 3&#8211#&4 adet piezoelektrik ultrasonik vericiden oluşmakta olup araç hızı 50 km/sa eşiğini geçtiğinde otomatik devreye girmekte, hız arttıkça aracın tasarım hızına kadar dinamik frekans üretmektedir. Dağınık verici mimarisi kör nokta oluşumunu önleyerek homojen ultrasonik alan sağlar. Böcekler fiziksel zarar görmeksizin aracın aerodinamik pasif bölgelerine yönlendirilmekte; böylece hem araç temizliği maliyetleri hem de böcek ölümleri azaltılmaktadır. TR 2026 003823 A2

Buluş, demans, Alzheimer ve bilişsel gerileme yaşayan bireylerin 24 saat boyunca otonom olarak takip edilmesini, tıbbi ve psikolojik telkinlerle desteklenmesini sağlayan yapay zeka tabanlı bir donanım ve yazılım sistemidir. Sistem; uyandırma kelimesine ihtiyaç duymadan ortamı sürekli dinleyen bir ses işleme modülü, hastanın gerçeklik algısını sarsmadan "Validasyon Terapisi" uygulayan Büyük Dil Modeli (LLM) entegrasyonu, ortamdaki sessizliği ve uyku saatlerini analiz ederek kendi inisiyatifiyle konuşma başlatan bir proaktif motor, giyilebilir sinyal yayıcı cihaz ile hastanın güvenli alanı terk ettiğini saptayan sanal çit modülü ve tüm etkileşimleri otomatik olarak PDF formatında raporlayıp ilgili tıbbi personele ileten bir veri yazılım altyapısı içerir. Buluş, Resim 1 ve Resim 3?de görüldüğü gibi bilgisayar yazılımı ile hastayı, bulunduğu ortamlarda ortam dinlemesi yaparak veya giyilebilir ünitelerle takip ederek tepkilerine göre reaksiyon verecek donanım içerir Buluş, hastanın farklı yerlerde bulunması halinde Resim 2?de görüldüğü gibi mikrofon (5) ile ortam dinlemesi yaparak aynı yerde hastaya hoparlör (4) ile telkinde bulunacak donanım içerir. TR 2026 003822 A2

Buluş, bir motor ünitesi (10); bir karıştırma kabı (40); karıştırma kabını (40) kapatmaya yönelik bir hazne kapağı (30) ve bir dönme ekseni (A) boyunca uzanan bir giriş miline (232) sahip motor ünitesini (10) sökülebilir şekilde almaya yönelik olarak üst kısmında bir kilitleme yuvası (21), kilitleme yuvası (21) altında sağlanan bir dişli muhafazası (25), dişli muhafazası (25) içerisinde barındırılan, karıştırma kabının (40) bir karıştırma takımına tork iletmeye yönelik hazne kapağındaki (30) bir deliğe (34) yerleşen döner bir çıkış kavrama elemanı