“motor” için sonuçlar

Mevcut buluş, aşağıdakileri içeren bir raylı araç (10) ile ilgilidir: bir elektrik güç kaynağı cihazı (20), bir elektrikli çekiş motoru

Buluş, yüksek hızlı bir demiryolu taşıtı bojisi (10) ile ilgilidir: bu taşıt; - bir boji şasisi, - bir aks (18) ve bir birincil süspansiyon sistemi (22) aracılığıyla şasiye dönebilir şekilde monte edilmiş en az bir tekerlek (20), - en az bir motor (24), - her bir motor (24) için, motoru (24) ve aksı (18) mekanik olarak bağlamak için en az bir dişli kutusu (26) içermektedir. Her bir motor (24) şasiye (12) sert bir şekilde bağlanmıştır. Özet için şekil: Şekil 2

Bir operatör aracı açıklanmış olup, şunları ihtiva eder: bir koltuk (3) ile donatılmış bir platform (2); bir ana dönüş ekseni etrafında dönebilir bir şekilde koltuğa (3) bağlanmış bir kule (T); kuleyi (T) ana eksen etrafında döndürmek üzere düzenlenmiş motor araçları; kulenin açısal konumunun ana eksene göre bir referans açısal konuma doğru hareketini tespit etmek ve karşılık gelen bir yakınlık sinyali yaymak için düzenlenmiş bir dedektör.

This is a machine (1) for vial and ampoule labeling (5), with automatic actuation, endowed with a vertical magazine (3) with a reel (4) that directs the recipients for conduits (6) that lead to the work area (7) positioning them upright, in a stable and balanced manner, due to the action of cooperating rollers, among them a pre- positioning roller (9), a final positioning roller (10), a motor roller (11), as well as a traction roller (12) part of the set of pulleys and reels of the strip (13) of labels to be printed by the printer (18). TR 2024 008611 A2

Bir motor valfi harekete geçirme sistemi (26), bir motorda (10) döndürülebilen bir kam mili (28) ve bir montaj manşonu (84), bir kılavuz manşon (86) ve kılavuz manşonu (86) montaj manşonuna (84) dirsekli bir şekilde bağlayan bir köprü (88) içeren bir bileşik bilezik (80) içerir. Bir birinci valf iticisi (40) montaj manşonuna (84) sıkı geçme ile takılır ve ikinci bir valf iticisi (42) kılavuz manşonuna (86) kaymalı geçme ile takılır. Birinci ve ikinci valf iticilerini (40, 42) alan birinci ve ikinci itici delikleri (94, 104) uyumludur ve birinci ve ikinci valf iticileri (40, 42) büyük ölçüde aynı olabilir. Bileşik bilezik (80), sıkı geçmeli birinci valf iticisi (40) ile karşılıklı olarak hareket eder, kaymalı ikinci valf iticisini (42) kaydırılabilir şekilde alır ve her ikisinin de hizmet içi dönüşünü sınırlar.

Mevcut buluş, yapıştırıcı dağıtmak için bir aplikatöre ilişkin olup, şunları içerir: bir manifold, bu, bir ön kısım, bu ön kısma karşıt bir arka kısım, birinci bir yan taraf ve bu birinci tarafa karşıt ikinci bir yan taraf içerir; bu manifoldun ön kısmına bağlı en az bir dağıtım modülü ve manifolda sökülebilir şekilde monte edilmiş en az bir modüler pompa tertibatı. En az bir modüler pompa tertibatının her biri bir ön yüzey, ön yüzey üzerinde yer alan ve manifold ile akışkan irtibatlı bir çıkış ağzı, yapıştırıcıyı almak için bir giriş ağzı, bir mahfaza tertibatı içinde yer alan bir dişli tertibatı ve bir tahrik motoru birimi içerir.

Buluş, tek bir motor tarafından tahrik edilebilen, rotor çanağı (17) bir rotor muhafazası (10) içinde dönen bir eğirme rotoruna

Buluş; elektrik motorlarının hızını, torkunu ve yönünü kontrol etmek için kullanılan en az bir motor sürücüye (1) sahip insansız sürüş sistemi olup, özelliği; çevresini analiz ederek haritalama yapan ve uydulardan gelen veriler ile duyargalarından gelen verileri birleştirerek hassas ortam haritalaması gerçekleştiren, çevresindeki nesneleri sınıflandırmak ve belirtmek için veri toplayan haritalama ve konumlandırma sistemi (4), haritalama ve konumlandırma sisteminden (4) gelen verileri işleyen ve aracın rotasını oluşturan, motor sürücüye (1) bağlanarak aracın motorlarını kontrol eden, aracı yöneten ana bilgisayar (2), ana bilgisayardan (2) gelen verilere göre aracın direksiyonunu rotaya uygun yönlere çeviren, direksiyonun yönünü sürüş boyunca kontrol eden direksiyon yönlendirme sistemi (3) içermesi ile ilgilidir. TR 2024 008529 A2

Bir malzeme rulosunun bir yedek malzeme rulosu (74) ile değiştirilmesine yönelik bir aparat (10), bir yükleme istasyonu (34) ve yükleme istasyonunun (34) akış yönüne göre ilerisinde çok sayıda besleme istasyonu (36, 38, 40, 42) içermektedir. Her bir istasyon (34, 36, 38, 40, 42), iki ayak (46, 48) ve ayakların (46, 48) arasında uzanan bir motorlu tahrik düzeneği (50) içermektedir. Tahrik düzeneği (50), taşıyıcıları (70) yükseltmek veya alçaltmak için bir istasyonda ayakların (46, 48) her birinin içinde iki dişliyi (140, 136) ve dişlileri (140, 136) çevreleyen bir sonsuz zinciri (138) döndürmektedir. Bir rulo desteği (66, 100, 108, 116, 124), her bir istasyonda (34, 36, 38, 40, 42) taşıyıcıların (70) arasında uzanmaktadır.

Motorlu bir taşıt tarafından çekilen ve taşıyacağı yükün özelliklerine göre en az bir dingili olan römorkta (100), tekerleklerinin merkezinden geçen ve taşıtın altına enlemesine konumlandırılmış dingil gövdesi (112) ve kovan ucu ara gövdesi (111) eksenlerinin birbirinden ayrı eksenlerde konumlandırılması ile ilgilidir. TR 2024 008450 A2

Buluş, inşaat alanlarında mantolama sıva ve cam montajı işlemlerinde çalışma platformu olarak kullanılan ve bir gövde (10), gövdenin (10) en az bir tarafından yatay eksende uzanan ve personel ve malzemelerin yukarı aşağı taşınmasını sağlayan en az bir platform ünitesi (20), gövde (10) üzerinde platform ünitesinin (20) yukarı aşağı hareket ederek frenlemesini sağlayan motor redüktör fren bloğu (30) içeren hareketli cephe platformu ile ilgilidir. Buluşun özelliği; gövde (10) üzerinde yer alan ve platform ünitesinin (20) taşıyabileceği yükü hesaplayarak fazla yük olması durumunda motor redüktör fren bloğunu

Buluş, etiket sektöründe kullanılmak üzere geliştirilmiş soğuk yaldız basımı sırasında folyo (10) kullanımını azaltarak folyo (10) tasarrufu sağlayan bir düzenek ile ilgilidir. Bunun yerine getirilmesi adına buluş konusu düzenek (100); en az bir baskı tamburu (11), soğuk yaldızın düzgün ve istenen uzunlukta çözülmesini sağlayan en az bir çözücü servo (11) ve en az bir sarıcı servo (21), farklı enlerde yaldız takılmasına olanak sağlayan en az bir çözücü friksiyon şaftı (1), soğuk yaldızın düzgün sarılmasını sağlayan en az bir sarıcı friksiyon şaftı (2), soğuk yaldızın doğru ve hassas tansiyonda kalmasını sağlayan en az bir çekici merdane yük hücresi (31), soğuk yaldız çekimini sağlayan en az bir çekici merdane (3), soğuk yaldızın çekim boyunu ayarlayan en az bir balerin (dancer) (5), bahsedilen balerinin (5) çalışmasını sağlayan en az bir balerin servo motoru (51), soğuk yaldıza takla attıran ve soğuk yaldızın dönüşünü sağlayan en az bir ürün çevirici merdanesi (4), çekim için komut sinyalini yollayan en az bir ayar fotoseli (7), soğuk yaldızın UV altında dönüşünü sağlayan en az bir aktarma merdanesi (8), bahsedilen tüm mekanizmanın bağlı olduğu işlem platformu (6), tüm ünitenin bağlı olduğu işlem platform duvarı (9) ve tüm ünitenin aşağı ve yukarı hareketini sağlayan işlem platform asansörü (91) ihtiva etmektedir. TR 2024 008343 T

Buluş; tek kanat, çift kanat, teleskopik vs gibi otomatik açılır kapanır kapıların kullanılabilmesi sağlayan ve el sensörü ,radar, fotosel, şifre paneli ,parmak izi okuyucu, kartlı geçiş sistemleri vs harici modüllerin çalıştırılabilmesi için testleri yapılmış ve geliştirilmiş bir üründür. Temel olarak kapıya bağlanılan DC Encoder Motoru sürmekte kullanılan başlıca ünitedir. Dışarıdan aldığı sinyaller doğrultusunda DC Encoder Motora yön vererek motoru süren ve kapının varsayılan ayarlar doğrultusunda (açılış hızı ,kapanış hızı vs) açılıp ve kapanmasını sağlayan otomatik kayar kapıları kontrol eden anakart ile ilgilidir. TR 2024 008338 U5

Bu buluş, hasar görmüş veya çürümüş dişlerin işlevselliğini ve estetiğini geri kazandırmak amacıyla yapılan restorasyon tedavisinde kullanılan dolgu malzemelerinin aşınma direncini ölçen sistemde yapılan geliştirme ile ilgili olup, özelliği; ağırlık parçası (1.11), ağırlık kanalına (1.11.1) tak-çıkar şeklinde ilişkilendirilen ve bulunduğu konumdan y ekseni konumunda hareket ettirmeden yalnızca z ekseninde durdurucular (1.11.2) üzerinden kaydırılmasını sağlayarak fırçanın (F) numune (N) üzerine uygulayacağı baskı kuvvetini ayarlayan ve tutma başlığı (1.12.1), çember (1.12.2) ve gövde (1.12.3) kısımlarından oluşan ağırlık (1.12), numunenin (N) yerleştirildiği delik (2.1), numunenin (N) sabitlenmesi amacıyla kompresörden gelen hava eşliğinde iki adet sınırlandırıcı pul (2.5) arasında ileri-geri hareketi yaparak sıkıştırma işlemini gerçekleştiren dört adet plaka (2.2), plakaya (2.2) hareket veren mil (2.3), mil (2.3) ucunda yer alan fatura (2.4), hava girişi (2.7), numune (N) üzerine uygulanan kuvveti ölçen ağırlık sensörü (2.8), macun-su karışımının tahliye edilmesini sağlayacak şekilde gövde altına açılmış tahliye deliği (2.10) ve havanın sirkülasyonunu sağlayan hava borusu (2.6) içeren numune tutucu (2), en az bir adet numune tutucunun (2) cıvata delikleri (2.9) vasıtasıyla yataklanmasını sağlayan ve tahliye deliğinden (2.10) gelen macun-su karışımının depolandığı havuz (3), havuzun (3) ileri-geri hareketini sağlayan piston (4), aşınma işlemi başlamadan önce numune (N) üzerine diş macununun bırakılmasını sağlayan diş macun sıkacağı (12), su deposundan (15) aldığı suyu püskürten nozul (13) ve aşınma sonrasında yüzey pürüzlülüğünü ölçen profilometre (11) unsurlarını aynı düzlemde barındıran ve ayna motoru (10) aracılığıyla dairesel hareket eden ayna (9), aşınma sonrasında numune (N) üzerindeki su kalıntılarının giderilmesini sağlayan fan (14), aynanın (9) x yönünde hareketini gerçekleştiren X eksen vidası (6) ile X eksen motoru (5) ve aynanın (9) y yönünde hareketini gerçekleştiren Y eksen vidası (8) ile Y eksen motoruna

Bu buluş, robot alanı ile ilgili olup, özellikle solar panellerin yüzey kirliliğini tespit eden ve temizlenmesini sağlayan robot ile ilgili olup, özelliği; solar panelin (S) kirlilik durumunu belirleyen sensör (12), sensörden (12) gelen veriyi işleyerek motor ve aktüatör (11) ve pompaya

Bu buluş, hava aracı üzerinde yer alan bir gövde (G), gövde (G) içerisinde yer alan, hava aracına itiş gücü sağlayan en az bir motor (E), motorun (E) çalışması ile hareketlenen en az bir akışkan (A), motor (E) ile gövde (G) arasında boylu boyunca uzanan, bir ucundan motora (E) bir diğer ucundan gövdeye (G) bağlı olan, motordan (E) gelen akışkanın (A) gövde (G) dışına tahliye olmasını sağlayan en az bir tahliye borusu (2), tahliye borusunu (2) oluşturan ve motor (E) ile bağlantısı olan bir birinci parça

Buluş, bir boruya (90) veya bir kanala yerleştirmek için bir boru veya kanal sondası (10) ile ilgilidir.Buluşa göre, boru veya kanal sondası (10) aşağıdakilere sahiptir: en az bir motor (15), en az bir motor mili (18), motor miline (18) bağlı en az bir çalışma aracı (30, 30', 30"), motoru (15) bir kabloya (75) bağlamaya yönelik bir bağlantı cihazı (40) ve bir muhafazaya (20) bağlı en az bir merkezleme cihazı (50).

Mevcut buluş, bir birinci uç (11) ve birinci uca (11) uzak bir ikinci uç (12) arasında bir uzunluk (L) boyunca uzanan ve bir piezoelektrik malzemeyle (10) sağlanan bir gövde (1), piezoelektrik malzemenin (10) bir birinci tarafında yer alan bir birinci dış elektrot (21); piezoelektrik malzemenin (10) birinci tarafa karşıt bir ikinci tarafında yer alan bir ikinci dış elektrot (22); birinci dış elektrottan (21) ikinci dış elektrota (22) doğru piezoelektrik malzeme (10) içerisinden uzanan bir ya da daha fazla sayıda birinci iç elektrot (31) ve ikinci dış elektrottan (22) birinci dış elektrota (21) doğru piezoelektrik malzeme (10) içerisinden birinci iç elektrotlara (31) paralel uzanan bir ya da daha fazla sayıda ikinci iç elektrotu (32) içeren, içten yanmalı motorlarda yakıt enjektörlerinde kullanım için bir piezoelektrik aktüatörle (100) ilgilidir. Aktüatör (100), birinci dış elektrot (21) üzerinde yer alan bir birinci yalıtım katmanını (41) ve ikinci dış elektrot (22) üzerinde yer alan bir ikinci yalıtım katmanını (42) içermektedir; birinci yalıtım katmanı (41) ve ikinci yalıtım katmanı (42), birinci uçtan (11) ikinci uca (12) uzanmaktadır, böylece, sırasıyla birinci dış elektrotu (21) ve ikinci dış elektrotu (22) tamamen kapatmaktadır. Şekil 1 TR 2024 008253 U4

Bu buluş, iki stroklu (zamanlı), çift etkili (double acting), buji ateşlemeli ve özel dişli aktarma sistemine sahip benzin-hidrojen yakıtlı bir toroidal motor ile ilgilidir. Buluş ile bir mil (6) çevresinde uzanan toroidal bir silindir içinde bulunan sabit pistonlar (10), bu silindir içinde hareket edebilen hareketli pistonlara (16) sahip bir piston taşıyıcı halka (11), hareketli pistonların (16) salınımını tek yönde dönme hareketi biçiminde mile (6) aktaran bir tek yönlü aktarım takımı, piston taşıyıcı halkayı (11) yataklayan ve sızdırmazlık sağlayan kanallar

Bu buluş, otomotiv endüstrisi alanına ve daha spesifik olarak, bir yüzey işleme (korozyon önleme, pasivasyon, koruma, boyama...) hattından geçişi sırasında bir araç kasasına geçici veya kalıcı olarak mafsallanmış bir kapıyı sabitlemeye yönelik bir cihaza ilişkindir.

Mevcut buluş, insanların günlük hayatta kullandığı kalemlerin işlevini artırmak ve kullanım kolaylığı sunmak için kalemin içerisine şarjlı; titreşim motoru, kamera ve bluetooth sisteminin OCR kartı ile entegre edilip kameranın çaprazda, kapaklı Type-C portunun yukarıda, kalem ucunun değişebilir ve diğer bileşenlerin kalemin içerisinde olduğu bir sistem ile ilgilidir. TR 2024 008176 U5

Söz konusu buluş, her cinsten, boyuttan ve yaştan tüm köpekleri, özel olarak tasarlanmış hem motorlu aynı zamanda motorsuz iki aşamalı koşu bantları ile gönüllerince koşmaya, onları sağlıklı, dengeli, ve mutlu tutmak amacı ile geliştirilmiş, köpekler için manuel ve elektronik ergonomik güvenli kullanılabilir koşu bandı ile ilgilidir. TR 2024 008136 U5

Buluş, harmonik sürücülü içi boş milli bir tahrik sistemi ile ilgilidir. Buluş, vidalı mil sistemlerinin içi boş mil (hollow shaft) ve motorların çıkış torkunu arttırmaya yarayan gerinim dalgası dişlisi (harmonik sürücü) ile değiştirilmesine yönelik yenilikçi bir yaklaşım sunmaktadır. Buluş konusu sistem, çeşitli makinelerde kullanılabilir ve özellikle makinenin ağırlığını azaltmak, verimliliği artırmak ve diğer içi boş mil avantajlarından yararlanmak için tasarlanmıştır. TR 2024 008132 U5

Buluş, katı yakıtlı roket motoru kompozit gövdesinin ürün çap ve boyundan bağımsız, kompozit gövdenin iç yüzey kalitesi, geometrik ve ölçüsel toleranslardaki en az sapma ile üretilebilmesini sağlayan katı yakıtlı roket motoru kompozit gövde üretimi için kullanılan sökülebilir mandrel ile ilgilidir. TR 2024 008087 A2

Buluş eğimli ve dönüşlü yüzeylerde aracın sürekli ve stabil yakıt alımını sağlamak üzere tasarlanmış bir yakıt tankı ile ilgilidir. Buluşun yeniliği; bahsedilen tank; Yakıtın tank içindeki hareketini sınırlayan yapısal bölme ve engellere, yakıt seviyesini tankın farklı bölümlerinde sabit tutacak şekilde optimize edilmiş bir iç tasarıma, ve yakıt akışını her koşulda sağlayacak şekilde konumlandırılmış yakıt borularına sahip olup; bu özelliklerle birlikte yakıtın emme borusundan uzaklaşmasını önleyen ve düşük yakıt seviyelerinde bile motorun yakıt alımını kesintisiz sağlayan bir yapıda olmasıyla karakterize edilmektedir. Şekil 1 TR 2024 008083 A2