“motor” için sonuçlar

Burada bir mikser görevi görebilen bir meyve-sebze sıkacağı açıklanmakta olup, bu meyve-sebze sıkacağı, yüksek hızda dönen bir birinci motor (120) ve bir ikinci motor (125); birinci motorun (120) yüksek hızda döndürdüğü bir birinci tahrik mili (152); bir ikili mil takımı oluşturacak şekilde birinci tahrik mili (152) ile eş merkezli olarak yerleştirilen bir ikinci tahrik mili (154); ve ikinci motorun (125) dönüş hızını düşürerek ikinci tahrik milinin (154) düşük hızda dönmesini sağlamak üzere ikinci tahrik mili

Buluş, anahtara (17) yönelik bir tahrik sistemi (3) ile ilgilidir, söz konusu tahrik sistemi (3), tahrik sistemini (3) anahtara (17) bağlayan bir tahrik mili (16); tahrik milini (16) tahrik etmeye yönelik bir motor (12); tahrik milinin (16) konumuna ilişkin en az bir değerin belirlenmesine ve en az bir değere dayalı olarak bir geri besleme sinyalinin üretilmesine yönelik tasarlanan bir geri besleme sistemi (4); ve geri besleme sinyaline bağlı olarak motorun (12) çalışmasına etki etmek üzere tasarlanmış bir kontrolör

Bir kablosuz işlem birimi, bir olay kaydedicisi, bir dijital video kaydedici, bir yakıt seviyesi sensörü ve bir ataletsel navigasyon sensör kartı ile donatılmış ivme tabanlı bir mobil varlık veri kaydedicisi ve vericisidir. Ataletsel navigasyon sensör kartı, 3- eksenli bir jiroskop, 3-eksenli bir ivmeölçer, 3-eksenli bir manyetometre ve bir mikrokontrolör içerir. Veri kaydedicisi ve verici, bir mobil varlığın otomatik yönlendirmesine, otomatik pusula kalibrasyonuna, yalpalama ve yuvarlanma ile yakıt telafisine, darbe algılamalı acil fren uygulamasına, kaba çalışma durumu algılamasına, motor çalışması algılamasına ve ataletsel navigasyonuna olanak tanır. Kullanıcılar, daha hızlı acil durum yanıtı sağlamak ve onarımların ve yeniden yönlendirmenin etkinliğini doğrulamak amacıyla, varlıklarının zorlu çalışma ortamlarıyla karşılaştığı alanları gerçek zamanlı olarak bulmak ve uyarmak üzere mobil varlıklarının normal çalışmasını kullanabilir.

Bir motorlu taşıtta sızdırmazlık profili, kenar koruma profili veya benzerleri olarak kullanılmak üzere bir teslimat deposuna beslenen yumuşak plastik ve/veya kauçuk malzemeden bir sonsuz profil şeridinin üretilmesine yönelik yöntemde yüksek ürün kalitesi ve proses güvenilirliği elde etmek amacıyla, üretim yönteminin birbirinden bağımsız olarak işletilebilen iki imalat hattında gerçekleştirilen iki yöntem bölümüne ayrılması önerilir.

Bir sarma birimi (2), bir ipliğe (Y) gerilim uygulayan bir gerilim uygulama cihazı (31), iplik (Y) iplik ilerleme yönünde bir birinci iplik (Y1) ve bir ikinci iplik (Y2) olarak ayrıldığında bir birinci ipliği (Y1) tutan bir tutma bölümü (32c), tutma bölümünü (32c) bir birinci pozisyon ile bir ikinci pozisyon arasında hareket ettiren bir kol tahrik motoru (32d) ve bir birim kontrol cihazı

Sistem çok sayıda dişli motoruna ve en az bir sensöre sahip bir sistem olup; sensör ölçüm değerini tespit etmek üzere tasarlanmış olup; burada her dişli motoru ilgili bir elektronik ünite içermekte olup; burada dişli motorlarının elektronik üniteleri, dişli motorlarının elektronik üniteleri arasında veri değişimini mümkün kılacak şekilde yapılandırılmış olup; en az bir dişli motorunun sensöre bağlı olduğu, dişli motorlarının sensör tarafından tespit edilen ölçüm değerinin dişli motorlarının tüm elektronik üniteleri tarafından kullanılabilecek şekilde tasarlandığı, her bir elektronik ünitenin sensör tarafından tespit edilen ölçüm değeri temelinde bir dişli motorunun kontrolünü ve/veya düzenlemesini gerçekleştirmek üzere tasarlanmış olması ile karakterize edilmektedir.

Buluş, konveyör sistemlerinde kullanılan, motor, şanzıman, zincir, zincir dişlisi ya da kaplin, yatak ve benzeri ekipmanları bünyesinde bulunduran bir motorlu tambur ile ilgilidir. TR 2024 000344 U5

Bir helikopter (100), bir gövde (102), gövdeye (102) bağlanmış bir ana rotor (106) ve operasyonda gövdeye (102) göre bir birinci dönme yönünde dönen, gövde (102) tarafından taşınan ve ana rotoru (106) gövdeye (102) göre birinci dönme yönünde döndürmek üzere tahrik edilerek bağlanan bir motor (110), gövdenin (102) arkasına doğru uzanan bir kuyruk bomu (112), bir yaklaşma tarafına ve bir geri çekilme tarafına (132) sahip olan kuyruk bomu (112) içerir yaklaşan taraf, birinci dönme yönünde dönerken ana rotorun (106) yaklaştığı kuyruk bomunun (112) bir tarafıdır, geri çekilen taraf (132), ana rotorun (106) birinci dönme yönünde dönerken geri çekildiği kuyruk bomunun (112) bir tarafıdır, geri çekilen taraf (132), kuyruk bomunun (112) bir genişliği boyunca yaklaşan tarafın karşısındadır, kuyruk bomunun (112) yaklaşan tarafı, bir merkez hattı etrafında değişen bir eğrilik yarıçapına sahiptir, kuyruk bomunun (112) geri çekilen tarafı (132) kuyruk bomunun (112) merkez hattı etrafında değişen bir eğrilik yarıçapına sahiptir ve kuyruk bomunun (112) bir kısmı üzerindeki eğrilik yarıçapı sonsuzdur ve kuyruk bomunun (112) bir üst yarısı, bir alt yarısı ve kuyruk bomunun (112) üst yarısı ile alt yarısı arasında uzanan bir yatay düzleme

Buluş, Mikrokontrol kartına bağlı olan Mesafe sensörlerinin yardımı ile algılanan cismin önceden belirlenen yetişkin boyutunda olduğunu algılamadığında açılmasına izin vermeyen kapı ile ilgili olup; Kapı gövdesi(1),kapı kolu(2),mesafe sensörleri(3), Servo motoru(4),Mikrokontrol kartı(5),servo başlığı(6) ile karakterize edilir. TR 2024 000294 U5

Mevcut buluş, üzerinde kilit grubu (13) ve kilitleme amaçlı kilitleme grubundaki (13) sürgülerin (131) sürülmesini sağlayan barele (27) sahip bir kapının (1) dış yüzeyine (11) irtibatlandırılmaya uygun bir dış ünite (22); dış ünite (22) üzerinde kullanıcı tarafından tutulmaya uygun bir dış kol (221), kapının (1) iç yüzeyine (12) irtibatlandırılmaya uygun bir iç ünite (21), iç ünite (21) içerisinde konuşlandırılmış, barel (27) ile irtibatlı bir motor (215); ve motorun (215) ve sistemin çalışmasını kontrol eden bir elektronik devre (25) içeren bir elektronik kilit (2) ile ilgilidir. Söz konusu elektronik kilit

Sistem, hareketini aracın elektrikli tahrik motorunun

Buluş, dizel motorlarda kullanılan ortak yakıt hattı parçalarının (10) üretiminden sonraki yıkama işleminde kullanılmak üzere geliştirilen otomatik bir yıkama sistemi

Mevcut buluş, bir cihaz alanını meydana getiren, cihaz alanına ulaşma için bir dolum açıklığını içeren bir cihaz muhafazasına, dolum açıklığının kapatılması için bir dönme ekseni etrafında döndürülebilir bir şekilde yerleştirilmiş olan bir cihaz kapısına, cihaz kapısının bir açık konumdan dolum açıklığını kapatan bir kapalı duruma aktarılabildiği bir motor ünitesine, ve cihaz kapısının bir ağırlık dengelemesine hizmet eden bir yay mekaniğine, ve bir yay elemanına ve yay elemanı ve cihaz kapısı arasında yerleştirilmiş olan, motor ünitesi tarafından tahrik edilebilir olan bir ara eleman ile etki bağlantısı içerisinde bulunan bir kuvvet aktarma aracına sahip olan bir ev aleti ile, özellikle örneğin bir bulaşık makinesi gibi bir su ileten ev aleti ile ilgilidir.

Mıknatıs Motor. Buluşumuz; mıknatısların aynı kutuplarının birbirini ittiği, farklı kutuplarının ise birbirini çektiği kuralından hareketle, bu potansiyel enerjiye sahip mıknatısları bir dizayn ve sistem içinde sıralamak suretiyle bir birini münavebeli bir şekilde takip ederek kesintisiz bir devamlılıkla dairesel hareket elde etmek için tasarlanmıştır. Statör (8) çevresine sabit olarak dizilen (neodymium) neodyum mıknatıslarla; Rotor dairesel tablası (2) çevresine dönecek şekilde rulmanlı tesbitlenmiş silindirik ve yandan şoklu Neodyum mıknatısların rulmanlı eksantrik mili kılavuzluğunda statör üzerindeki kanal içerisinde ilerlerken; çekme ve itme pozisyonlarına geçerek sürekli bir dönme eylemi gerçekleştirmesidir. TR 2024 000187 A2

Üst kömür göçertme çalışma sisteminde uzunayak geçit yolundan kömür geri kazanımına yer veren modüler motorlu baş geçit desteğinin özelliği, üst kirişlerin (3) yan modüllerin (1) saçak uçlarında (1.1) döner mafsal vasıtasıyla tutturulması, diğer taraftaki kirişlerin de döner mafsal vasıtasıyla düşey arka bağlantılara (4) bağlanması, diğer uçlarının da bir döner mafsalla bağlanması ve kısa tabanların (5) bir döner mafsal vasıtasıyla diğer uçlarından yan modüllerin (1) taban uçlarına (1.2) tutturulması şeklindeki gerçeklerin söz konusu olmasıdır. Merkezi modüle (2) ait saçağın (2.1) ucuna parçalara ayrılmış bir göçertme kalkanı (6) monte edilmekte, bu göçertme kalkanı (6) bir tarafta bir döner mafsal vasıtasıyla merkezi modülün (2) saçağına (2.1) bağlanan bir ana kalkana (6.1), diğer tarafta bir döner mafsal vasıtasıyla ana kalkana (6.1) bağlanan eğilebilir bir kalkana (6.2) ve eğilebilir kalkanın (6.2) içerisinde oluşturulan bir kayar kalkana (6.3) sahip bulunmaktadır. Ana muhafaza (6.1) kendisine bir döner mafsal vasıtasıyla bağlanan hidrolik silindirlerle (7) desteklenmekte ve diğer tarafta, merkezi modülün (2) tabanlarını (2.2) birbirine bağlayan enine kirişe (8) döner mafsal vasıtasıyla tutturulmaktadır. Ana kalkan (6.1) ayrıca bir döner mafsal vasıtasıyla eğme hidrolik silindirlerine (9) bağlanmakta ve diğer ucu bir döner mafsal vasıtasıyla eğilebilir bir kalkana (6.2) bağlanmaktadır. Eğilebilir kalkan (6.2) dönüş eksenine yakın bir döner mafsal vasıtasıyla uzatma hidrolik silindirlerine (10) bağlanmakta ve diğer ucu ise bir döner mafsal vasıtasıyla kayar kalkanın (6.3) uç kısmına bağlanmaktadır. TR 2024 000172 T

Mevcut buluş, bir makine kafası yuvası ihtiva eden bir Okey oyun makinesinin bir taş istifleme makinesi kafası ile ilgilidir. Makine kafası yuvası, bir birinci montaj kısmından ve bir ikinci montaj kısmından oluşmaktadır ve birinci montaj kısmı, bir taş besleme optik kontrollü PCB kartı ile donatılmaktadır. İkinci montaj kısmının ön tarafı, bir taş alma yuvası kaldırma motoru ve bir konumlandırma manyetik kontrol PCB kartı braketi ile donatılmaktadır ve ikinci montaj kısmının arka tarafı, taş alma yuvası kaldırma motorunun bir çıkış milinin, bir makine kafası içbükey tekeri ile manşonlandığı bir makine kafa kutusu ile donatılmaktadır ve beş taş konumlandırma manyetik kontrol PCB kartı, konumlandırma manyetik kontrol PCB kartı braketi ile kelepçelenmiştir. TR 2024 000165 A2

Bir motorlu taşıtta sızdırmazlık profili, kenar koruma profili veya benzeri olarak kullanılacak bir profil şeridinde (1), profil şeridinin iki kesik ucunun birbirine bağlandığı bir bağlantı noktasının metalik bir işaretleyici aracılığıyla otomatik olarak tanımlanmasını kolaylaştırmak, ancak aynı zamanda metalik işaretleyici tarafından bu şekilde işaretlenmiş bağlantı noktası ile bile profil şeridinin kullanılabilirliğini kısıtlamamak üzere, metalik işaretleyicinin, profil şeridi amaçlandığı şekilde motorlu araca monte edildiğinde optik olarak gizlenen bir noktada konumlandırılması veya kesik uçların bir birleştirme bileşiği (8, 9) aracılığıyla birleştirilmesi ve metalik işaretleyicinin ön yüzlü kesik uçlar arasında konumlandırılması, burada birleştirme bileşiğinin (8, 9) üretilen bağlantı noktasında 1 mm den daha az bir kalınlığa sahip olması ve/veya bir birleştirme filminden oluşturulması sağlanır.

Bu buluş ; uçaklara ve hava taşıtlarına güç sağlayan bir jet motoru olup , en temel olarak ; sabit silindirik bir stator (1) ; statorun (1) etrafında dönen , tercihen tek parça , silindirik ve konik kısımlı bir rotor (2) ; rotor (2) ve stator (1) arasında oluşan , havanın emilip sıkıştırıldığı alçak basınç kompresör hacmi (4) ve yüksek basınç kompresör hacmi (5) ; kompresör hacminde (5) sıkıştırılan havanın sevk edilerek yakıtla karıştırıldığı , stator (1) içerisinde bulunan ve yanmanın gerçekleştiği yanma odası (6) ; yanan gazların yanma odasından (6) çıkarak enerjisini rotora (2) aktardığı , stator (1) ve rotor

Buluş, tüm fosil yakıtla çalışan araçların motorlarının yakıt miktarını düşürerek ekonomi sağlamak, yakıtın tamamen yanmasını sağlayarak karbon salınımın azaltmasını ve motor gücünü arttırmasını sağlayan yakıt tasarruf performans cihazıyla ilgilidir. TR 2024 000136 A2

Buluş pnömatik ve hidrolik enerji sistemi sistemidir. Kaldıraç prensibine dayanan akümülatör (2) depolu elektrik enerjisi sürücüye (4) verilip motor (5) hareket ettirilir. Motora (5) monte edilen kasnak (6) ve kayış (7) hareket eder. Kayışa (7) monte edilmiş olan L aparat (8) kaldıraç kolunu (9) hareket ettirir bu hareket destek milinden (11) sonra yük kolu (14) pistonları (15) doğrusal yönde hareket ettirip hava veya akışkanı emme basma kutusuna (16) ve tanka (18) basar. Tankta (18) oluşan yüksek basınç veya bar şartlandırıcı (19) ile pnömatik motor (20) ya da hidrolik motorun (21) şartlarına uyarlanarak mekanik döngü elde edilir. Bu döngüyle alternatör (23) çalıştırılır ve elektrik enerjisi elde edilir. TR 2024 000124 U5

Bu buluş buz parçaların stoklandığı çekmece biçiminde bir stok haznesi (1), stok haznesinin (1) ön ve arka duvarları arasında uzanan bir helezon mili (2), helezon mili (2) üzerinde dönme hareketi yapabilecek şekilde yerleştirilmiş bir ön helezon (3) ve bir arka helezon (4), ön ve arka helezonların (3, 4) döndürülmesi için bir motor, ve motor mili ile arka helezon (4) arasında bağlantı sağlayan bir kaplin mekanizması (5) içeren bir buz makinesi ve böyle bir buz makinesi içeren bir buzdolabı ile ilgilidir.

Buluş bir sunucuda (1) bulunan bir sistem yönetimini yapan yazılım (2), bahsedilen yazılımın (2) ilgili taraflarca kullanılmasına imkan veren bir web arayüzü veya aplikasyon (3), bahsedilen yazılıma (2) bahsedilen aplikasyon (3) ile elektronik ağa (6) bağlayan güvenlik duvarı (4) ve modem (5), bahsedilen elektronik ağa (6) baz istasyonu (7) veya uydu (8) ile ulaşan ve bahsedilen aplikasyon (3) ile bahsedilen yazılıma (2) ulaşan ve bünyesinde seyahat bilgileri ve reklam gösterimi yapılmasına imkan veren araç ekranı (9) bulunan yolcu taşıyan bir taşıt (10), seyahat planlayan ve seyahat eden bir yolcu ve bahsedilen yolcu yönetimindeki bir akıllı cihaz (11), bahsedilen akıllı cihaz (11) ile bahsedilen yazılıma (2) bahsedilen aplikasyon (3) ile ulaşmasına ve bahsedilen yolcunun taşınmasına imkan veren bir araç çağırma ve yolcu taşıma sisteminde yolcu ve seyahat planına göre uygun reklamları üretip reklam ücreti ile elde edilecek gelirin yolcu taşıma ücretine, enerji maliyetine ve tüm taraflara katma değer sağlamasına yardımcı olan bir sistem olup karakterize edici özelliği; - Yolcunun gitmek istediği yere göre seyahat planının oluşmasına imkan veren ve sunucuda (1) konumlanan seyahat veri tabanı (12), yolcunun planladığı seyahat planına göre reklam içeriği oluşturulmasına imkan veren sunucuda (1) konumlanan reklam veri tabanı (13), bahsedilen seyahat veri tabanı (12) ile oluşturulan seyahat planı ve bahsedilen reklam veri tabanı (13) ile oluşturulan reklam içeriğine göre standart taşıma şartları ve ücretine göre daha avantajlı veya indirimli seyahat oluşmasına imkan veren yolcu kazancı hesaplama motoru (14), - Yolcunun gitmek istediği yere göre seyahat planının oluşmasına imkan veren ve sunucuda (1) konumlanan seyahat veri tabanı (12), yolcunun planladığı seyahat planına göre reklam içeriği oluşturulmasına imkan veren sunucuda (1) konumlanan reklam veri tabanı (13), yolcu, sürücü ve araçla ilgili enerji, bakım, prim, hediye, indirim çeki gibi sistem tarafları ile ilgili olan katma değerli hizmetlerin belirlendiği hizmetler veri tabanı (14), bahsedilen seyahat veri tabanı (12) ile oluşturulan seyahat planı ve bahsedilen reklam veri tabanı (13) ile oluşturulan reklam içeriğine göre aracın enerji veya diğer giderlerinin indirimine imkan veren ve sürücüye ek kazanç veya taraflara katma değerli katma değerli hizmetler sunmasına imkan veren hizmetler veri tabanından (14) yararlar sunmasına imkan veren araç katma değeri hesaplama motoru (16) İçermektedir. TR 2024 000031 A1

Eksenel Akılı Fırçasız 3 Fazlı Alternatif Akım Motorları bilindiği üzere dairesel akılı asenkron motorlara göre çok daha verimli bir şekilde çalışmaktadır. Eksenel akılı motorların en büyük dezavantajı motor gücü büyüdükçe, motor çapının artması ve günümüzde üretilen elektrikli arabalara, büyük çapta motorların uygulanmasının zor, zaman zaman imkânsız olmasıdır. Geliştirmiş olduğum projemle birlikte eksenel akılı motorlarda bulunan bobin sargıları (2) yatay değil, dairesel akılı asenkron motorlar gibi dikey yerleştirilmiş olup, ana rotor (3) üzerinde bobinlerin (2) hem iç çekirdeği (3.1) hemde dış çekirdeği

Mevcut buluş; içeriğinde çift hava kanalı bulunduran ve temizlik gibi fonksiyonlar için ihtiyacı olan havayı üreten en az bir fan içeren, bu sayede temizlik işlevinin daha iyi derecede yapılmasına olanak veren, içerdiği tek motor ile eleme işleminin gerçekleştiği sallama kasasına ve aspiratöre hareket sağlayan ve bununla birlikte enerji tüketiminin önemli ölçüde tasarruf sağlandığı bir mekanizma ve mekanizma ile ilgili yeniliği içermektedir. TR 2023 020054 A1

Buluş konusu vakum ile pantolon ters/düz etme makinası olup, bir adet profil şase (2), bir adet vakum depolama kazanı (3), bir veya birden fazla kauçuk sabitleme takozları (4), bir adet filtre kazanı (5), bir adet vakum motoru soğutma fanı (6), bir adet vakum motoru (7), bir adet vakum ayarı kontrol kutusu (8), bir adet vakum ayarı kontrol paneli (9), bir adet vakum çıkış modülü (10), dört adet tekerlek (11), iki adet vakum çıkış boruları (12), iki adet vakum sönümleme borusu (13), bir adet vakum açma/kapama valfi yukarı ayar profili (14), bir adet vakum açma/kapama valfi geri ayar profili (15), bir adet vakum açma/kapama valfi (16), iki adet vakum borusu kapama kapakları (17), iki adet vakum borusu kapama kapakları hareket pistonundan (18) oluşmaktadır şekil-1. TR 2023 019928 U4