“motor” için sonuçlar

Buluş havacılık alanı ile ilgilidir. Çok fonksiyonlu süpersonik tek motorlu bir uçak; bir gövde, eğimli bir kanat, tümüyle hareketli V şeklinde bir kuyruk düzeneği, geliştirilmiş yan kirişler, uçağın merkez hattı boyunca uzanan bir kanal ile gövde ön bölümünün altında konumlandırılmış alt yanal motor hava girişi, merkezi ve yanal yük bölmeleri, uçağın merkez hattı boyunca düzenlenen, dönebilen bir itici nozula sahip bir motordan oluşan tek motorlu bir güç ünitesini içermektedir. Söz konusu uçak tasarımı; azaltılmış uçak boyutu ve daha düşük ağırlık, azaltılmış aerodinamik sürüklenme, azaltılmış RCS ve radar imzası, yüksek uçak performansı ve manevra karakteristikleri, olağanüstü stabilite ve kontrol edilebilirlik özellikleri, genişletilmiş yük bölmesi hacmi, çok amaçlı büyük boyutlu yük kapasitesinin yanında, uçağa çok fonksiyonlu kabiliyetler sağlamaktadır. (ŞEKİL 1) TR 2023 019053 T

Buluş, kullanıcıya ait tüm bankalardaki bilgilerin olduğu bir veri havuzu kullanan yapay zeka tabanlı kredi risk yönetimi karar destek sistemi olup, kullanılacak verilerin tanımlandığı ve kullanıcıya özel dinamik kural kümelerin oluşturulduğu veri sözlüğü modülü (3), veri sözlüğü modülünde (3) oluşturulan verileri alan, kullanıcının kredi sürecindeki durumunu analiz eden kural öneri birimi (1), kural öneri biriminden (1) analiz sonuçlarını alan, kullanıcı için belirlenen bilgileri doldurarak kullanıcı için bir kural oluşturan kural motoru modülü

Buluş mobilya sektöründe bebek karyolaları oval korkuluk çubuklarının monte edildiği mdf profil veya suntalam malzemelerdeki tüm oval kanalların birbiriyle senkronize bir şekilde çalışan freze motorları yardımıyla tek seferde açılması işlemini gerçekleştiren çoklu oval kanal açma makinesidir. TR 2023 019009 U5

Buluş, halatsız lineer motorlu asansörler için güç aktarımına ihtiyaç duymadan düşük maliyetli ve güvenilir frenleme sağlayan lineer motorlu asansörlere uygun bir mekanik fren eyleyici sistemi ile ilgilidir. Mekanik fren eyleyici sistemi doğrusal, kavisli veya yol ayrımı olan yörüngelerde çalışan tek kabinli veya çok kabinli lineer motorlu asansörler tarafından da kullanılır. TR 2023 018843 T

Buluş, lineer motorlu asansörler için güvenli ve güvenilir frenleme sağlayan bir sabit mekanik fren sistemi ile ilgilidir. Sabit mekanik fren sistemi, doğrusal, kavisli veya yol ayrımı içeren yörüngelerde çalışan tek kabinli veya çok kabinli lineer motorlu asansörlere uygulanabilir. TR 2023 018842 T

Mevcut buluş, çoğunlukla mikro kanallara sahip özellikle yakıt enjektörü alanında ya da motor alanında kanalların ya da basınç haznelerinin oluşturulmasında elektro- kimyasal işleme &#8220#&ECM&#8221#& için kullanılmak üzere bir elektrot aracıyla (10) ve de sırasıyla güç kaynaklarına irtibatlanan bir birinci elektrota (11) ve bir ikinci elektrota (12) sahip bir elektrot aracıyla (10) ECM uygulanması için bir yöntemle ilgilidir. TR 2023 018820 A1

Buluş, stator sargıları merkez bölümünde bulunan ve statorun dış kısmında yer alan rotoru dönebilen hub motorlarda (M) yenilik olup; özelliği, silindirik formda en az bir parçadan oluşan gövde (10), bahsedilen gövdenin

Bu buluş, farklı pozisyonlardaki radyatörlerin (4) dikey bağlantı (3) parçasına montajı için uyarlanabilir bir ortaklaştırılmış bağlantı elemanı olup, radyatör bağlantı braketine (1) irtibatlandırılan ya da yek pare şekilde üretilen çok merkezli elastik burç (2) içermektedir. Böylece farklı motorizasyon tipleri için kullanılan radyatörlerin montajı için mevcut teknikte kullanılan her biri farklı braket ve elastik burçlar yerine, ortak bir kullanıma imkân veren bir burç geliştirilmiştir. Mevcut teknikte var olan radyatör ve yerleşiminin değişimi sebebi ile yeni bir çift braket yatırımı gereksinimini ortadan kaldırılmış ve maliyet indirimi sağlanmıştır. TR 2023 018744 U5

Bu buluş, otomotiv sektöründe üretilen yüksek araçların basamak (2) kontrolünü yapan fırçalı doğru akım motorun (1) sürücü ihtiyacını gidermek için geliştirilen öğrenme algoritmalı motor sürücü kartı (3) ile ilgilidir TR 2023 018718 A2

Mevcut buluş, bir açıklığın (2) açılmasına ve kapatılmasına yönelik aşağıdakileri içeren bir seksiyonel kapı operatörü sistemi (1) ile ilgilidir; açıklığın (2) birinci tarafında (5) bir birinci çerçeve bölümü (4) ve açıklığın (2) ikinci tarafında (7) bir ikinci çerçeve bölümü (6) içeren bir kapı çerçevesi (3), açık (0) ve kapalı (C) konumları arasında hareket edebilecek şekilde düzenlenmiş ve kapı çerçevesine (3) bağlı birden çok yatay ve birbirine bağlı bölümden (9) oluşan bir kapı (8) ve birden çok bölümün (9) birinci bölümüne (9) monte edilmiş en az bir tahrik ünitesi (10), tahrik ünitesi (10) birinci çerçeve bölümüne (4) hareketli bir şekilde bağlanmıştır ve tahrik ünitesi (10) ikinci çerçeve bölümüne (6) hareketli bir şekilde bağlanmıştır, tahrik ünitesi (10) en az bir motora (11) güç sağlamak üzere düzenlenmiş en az bir bataryaya (12) bağlı en az bir motor (11) içerir, ve tahrik ünitesi (10) kapıyı (8) kapalı konumdan (C) açık konuma (0) hareket ettirecek şekilde düzenlenmiştir.

PİSTONLU KOMPRESÖR. Buluş, bir pistonlu kompresöre ilişkin olup şunları içerir: - en az bir işlevsel düzenek; bu, en az bir sıkıştırma silindiri ve en az bir ileri-geri hareketli piston ile bütünleşiktir; - en az bir elektrik motoru; bu, ileri-geri hareketli pistonu sıkıştırma silindiri içinde hareket ettirmeye uygundur; - en az bir valf seti; bu, sıkıştırma silindirine giren ve çıkan akışkan akışını kontrol etmeye uygundur; valf seti, pistonlu kompresörün kafasında yer alır; - en az bir kafa kapağı; bu, pistonlu kompresörün kafasının yanında yer alır; - en az bir emme akustik filtresi; bu, pistonlu kompresörün kafasının yanında yer alabilen, en az bir çıkış yolu olan en az bir çıkış borusu ile bütünleşiktir;

Buluş, hasta nakil amacıyla kullanılabilecek bir paramotor ambulans yapılanmasıyla ilgilidir. TR 2023 018661 A1

Ortaya çıkış fikri çalışma sırasında ağırlık faktörünü ortadan kaldırmak olan; manipülatör sistemi (Şekil 1) operatörün kaldıracağı yükü üzerine alan, is parçalarının kolayca kaldırılıp başka bir noktaya aktarımını sağlayıp moment taşıyan özel yapıda bir donatımdır. Buluşun önemi her bir iş parçasının taşınması sırasında kullanılacak tahrikin pnömatik kontrol sistemi yerine servo motordan (2) sağlanmasıdır. Bunun gereği basınçlı hava kullanımına gerek kalmadan enerjinin verimli bir şekilde kullanılıp enerji sarfiyatının azaltılmasıdır. Aynı zamanda önceki sistemde oluşan komponent arızasından (valf, regülatör vb.) kaynaklı hız dengesizliklerinin ve sonucunda oluşan olası iş kazalarının önüne geçilecektir. TR 2023 018650 A2

Buluş, bir elektrik motoru, elektrik motor kontrolcüsü, direksiyon mekanizması, araç animasyon ara yüzü ve kod geliştirme ara yüzünden oluşan, kullanıcıların hem kendi geliştirdikleri otonom araç direksiyon motor sistemlerini test etmesine hem de otonom araç sürüş senaryolarını döngüde donanım sistemini kullanarak oluşturabilmesine olanak sağlayan otonom araç simülatörü ile ilgilidir. TR 2023 018628 U5

Buluş, otonom araçlarda kullanılan bir kablo kumandalı sürüş sistemi için geliştirilmiş direksiyon tahrik motoru

Buluş, oto sanayide motorlu taşıtların ham kaportalarında ve boyasız göçük onarımlarında kullanılan ve araçta herhangi bir parça değişikliği yapılmadan hasarın düzeltilmesini sağlayan sac gerdirme aleti ile ilgilidir. TR 2023 018596 U4

Lineer motorlu asansör için bir döner güç aktarım sistemi; manyetik kutupları stator bobinlerine (1) yönelen ve asansör kabinine bağlı en az bir rotor (2), rotora (2) bağlı en az bir jeneratör (3) veya sekonder bobin (5) seti, lineer motor statorunun rotora (2) yönelen bölümlerine hareketli uyarma akımı sağlayan bir uyarma algoritması içerir. TR 2023 018530 T

Buluş, etrafa dağılan kedi kumlarını pratik şekilde temizleyen, dolum haznesi (1), süpürge fan motoru (2), süpürge ağzı (3), ağırlık algılama sensörü (4), taşıyıcı alan (5) kısımlarından oluşan sensörlü kedi kumu toplayıcı ile ilgilidir. TR 2023 018524 A2

Bu buluş, yapay zeka teknikleri kullanılarak hedef anahtar kelime veya konuya göre metin taslağı, meta data, ses dosyası ve görsel içerik üreterek bu içeriklerin arama motorlarında nasıl sıralandığını, sosyal medya platformlarında nasıl paylaşıldığını ve kullanıcılar tarafından nasıl etkileşime girdiğini ölçümleyerek optimize edilmesini sağlayan bir sistem (1) ile ilgilidir. TR 2023 018480 A2

Bu buluş bir gövde (2), gövde (2) üzerinde yer alan ve uçuş için gerekli gücü üreten en az bir motor (3), gövde

Mevcut buluş adipoz dokudan kök hücreleri izole etmek için bir denekten bir adipoz doku numunesi alınmasını, doku numunesinin bir işleme kabına veya kartuşuna yerleştirilmesini, dokuyu parçalamak için doku numunesinin mekanik darbelerden kaynaklanan kuvvete maruz bırakılmasını, ve adipoz dokudan bir kök hücre fraksiyonunun ayrılmasını içeren bir yöntemle ilgilidir. Buluş ayrıca söz konusu yöntemi gerçekleştirmek için adipoz dokunun içine yerleştirileceği bir işleme kabı veya kartuşu, işleme kabı veya kartuşunun üzerine bağlandığı bir platform, işleme kabı ile fiziksel temas sağlayan bir darbe kolu ve darbe kolunu çalıştıran bir değişken hızlı motor olan bir motor içeren bir cihazla ilgilidir.

Buluş, araç motor kaputlarının açık pozisyonda sabitlenmesinin gerektiği durumlarda, ek parça kullanmaksızın kaputun açık pozisyonda sabitlenmesini sağlayan, yeni bir menteşe sistemi ile ilgili olup; araç kaputunun iç kısmına irtibatlandırılan bir menteşe sabit parçası (2), bir tarafından araç kaput kapağının iç yüzeyine irtibatlandırılan ve bir tarafında menteşe sabit parçası (2) üzerine dönebilir şeklinde irtibatlandırılan, menteşe hareketli parçası (1), menteşe sabit parçası üzerinde, dönebilir şekilde sabitlenen kilitleme parçası

Buluş, kalıp (K) yapılanmalarının tezgahın (T) içerisine aktarılmasını ve/veya tezgahın (T) içerisinden çıkarılmasını sağlamak üzere ortaya konan kalıp taşıma sistemi (KTS) olup, kalıbın (K) ileri-geri hareket etmesi adına konumlandırılan ve sürtünme kuvvetini azaltarak kalıba (K) hareket kazandırmak üzere kol plakası sistemi (A), kalıbın (K) taşınmasını sağlamak üzere uç kısımdan destek sağlayan kol destek sistemi (B), kalıbın (K) hareket etmesini sağlamak üzere kalıp itici sistemi (D), kalıp taşıma sisteminin (KTS) çalışması adına gerekli gücü sağlamak üzere motor sistemi (F) ve kalıp itici sistemin (D) kalıbı (K) taşımasını sağlamak üzere hareketin gerçekleştiği zincir sisteminin (H) bir araya gelmesi ile elde edilmektedir TR 2023 018337 U5

Buluş, motorlu taşıtlarda diferansiyel ile şanzıman arasında dönme hareketi ve güç iletimi sağlayan kardan milinin üç ve dört kollu flanşın (10, 50) bir parçası olan merkezleme parçasının (20) üç ve dört kollu flanş (10, 50) içerisinde eksenel olarak sabitlenmesini sağlayan bir yapılanma ile ilgilidir. TR 2023 018327 A1

Mevcut buluş, bir kapı veya pencereye sokulacak şekilde adapte edilmiş olan ve aşağıdakileri içeren bir yalıtımlı cam ünitesi (1) ile ilgilidir: bir çerçeve (2); bir boşluk (5) tanımlayacak şekilde söz konusu çerçeveyle (2) bağlantılı olan en az iki adet kısmen veya tamamen şeffaf levha (4); söz konusu boşluğa (5) sokulan ve gelen ışığın söz konusu boşluktan (5) geçmesine izin verdiği bir toplu konfigürasyon ile gelen ışığın söz konusu boşluktan (5) geçmesini en azından kısmen engellediği bir yayılmış konfigürasyon arasında gidip gelebilecek şekilde adapte edilen bir perdeleme tertibatı (6); söz konusu perdeleme tertibatının (6) toplu konfigürasyon ile yayılmış konfigürasyon arasında gidip gelmesini sağlayacak şekilde onunla işlevsel olarak bağlantılı bir elektrik motoru (8a) içeren bir aktüatör tertibatı (8); söz konusu aktüatör tertibatına (8) işlevsel olarak bağlı olan ve bir sabit kısım (14) ve söz konusu sabit kısma (14) elektriksel olarak bağlanabilecek/onunla olan bağlantısı kesilebilecek şekilde adapte edilen bir hareketli kısım (15) içeren bir güç besleme tertibatı (13); söz konusu aktüatör tertibatındaki (8) söz konusu elektrik motoru (8a) ile sinyal iletişimi içinde bulunan bir kontrol ünitesi (9), söz konusu kontrol ünitesi (9) söz konusu elektrik motorunu (8a) açıp kapatacak şekilde konfigüre edilir. Yalıtımlı cam ünitesi (1), söz konusu kontrol ünitesi (9) ile sinyal iletişimi içinde bulunan ve en azından söz konusu kontrol ünitesine (9) ilişkin tanıma verilerini saklayacak şekilde konfigüre edilen bir aktif elektronik devre (12) içermesi ile ve söz konusu aktif elektronik devrenin (12) söz konusu güç besleme tertibatındaki (13) söz konusu sabit kısım (14) ile bağlantılı olması ile karakterize edilmektedir.