“motor” için 9.020 patent ve faydalı model kaydı bulundu. Başvuru yapmak istiyor musunuz?
Sayfa 88/361Buluş, sanayiye uygulanabilir nitelikte üretime uygun, senkron motoruna , motor tahriki için verilen elektriğin sistemden geri alınarak tekrar bir elektrik toplama depolama birimine aktarılabildiği bu durumdan kaynaklı oluşan veya oluşabilecek ısınmanın kablo yapılandırması ile aşıldığı geri dönüşümlü ve ısınma önleyici sistemli senkron elektrik motorudur. TR 2023 010059 A2
Buluşumuz olan çoklu klavuzlama sistemine sahip hızlı kesim daire testere tezgahı temel olarak daire testere bıçağının (4) dönüşü için ihtiyaç duyulan torku sağlayan bir ana motor
Buluş, sineklerin sevmediği kokulardan oluşan okaliptüs yapraklarından damıtılarak elde edilen okaliptüs suyu püskürtme yöntemi ile pervane ile etrafa dağıtılacak olup; okaliptüs suyu(1), pervane(2), servo motor(3), pil(4), pil yatağı(5), iletken kablolar(6), yaylı püskürtme mekanizması(7), yay(7.1), DC motor(7.2), okaliptüs suyunun konulduğu hazne(7.3) ile karakterize edilir. TR 2023 010013 U4
Mevcut başvuruda, bir ana eksen (A) boyunca uzanan ve bir iğne ucunu (11) içeren bir iğneyi (1) içeren, bir içten yanmalı motor için bir yakıt enjeksiyon valfi (100) ortaya konmaktadır. Yakıt enjeksiyon valfi (100), ilâve olarak, bir oturmuş birinci konum ve bir yukarı kaldırılmış ikinci konum arasında bir ana eksen (A) boyunca iğnenin (1) içerisinde kayabilir şekilde gidip gelecek şekilde yönlendirildiği bir yönlendirme deliğiyle (3) sağlanan bir nozül gövdesini (2) içermektedir. Yönlendirme deliği (3), birinci konumda olduğunda iğnenin (1) üzerine oturduğu bir kesik-konik oturma alanını (30) ve oturma alanından
Buluş sahip olduğu matematiksel düzenlemeler ve sistemin fiziki yapılandırılmasındaki mekanik ve elektriksel, devresel parçalar ve lineer dönüşümlere dayalı spinsel motorlar ile kuantum işlemcilerinin vr cihazını oluşturacak şekilde bütünleşmesi sonucunda cihazı kafasına takan kişinin istenen hesaplamaları, kriptografi, simülatif eğitim, simülasyon ve deney prensiplerine dayalı ; bilimsel, mekanik, tıbbi, askeri çalışmaları, yanlarda bulunun kablo ve işlemcilerle desteklenmiş görüntü bağdaştırıcıları ve ekran ile görmesi ve istenilen işlemleri ; efektif, hızlı, optimize, stabilize edilmiş, uzun ömürlü bir periyotta yapabilmesini sağlayacak şekilde oluşur. Buluş, sahip olduğu parçalar sayesinde gerekli matematiksel dönüşüm işlemlerini gerçekleştirir ve olası sonuçları en doğru konumlarda kullanmasını sağlayacak matematiksel metotları ile gerekli bilgiyi sistemin işlemcilerine kablolar ve taşıyıcı yardımcı parçalar aracılığıyla aktarır. İşlemciye gelen bilgiler her zaman geçmiş, şu an ve gelecek-olasılık ekseninde değerlendirilir. Bu değerlendirmeler sonucu en uygun olan şekilde bilgi depolanır veya kullanılır. Bu buluştaki matematiksel ve kuantum fiziğine dayalı metotlar sayesinde evrenin çalışma prensipleri ile daha eş olan bir yaklaşım ile özellikle simülasyona dayalı, internaktif veyahut simülatif öğrenme-eğitim-deney deneme ve süreçlerinde kullanan kişilerin mevcut kuantum bilgisayarlarından daha etkin bir biçimde sonuç alması sağlanır. Bu buluş, kafaya takılabilir boyutta olan bir sanal gerçeklik gözlüğü ile eşdeğer boyutta olduğu için çok daha hızlı ve efektif bir kullanım şekli sunmaktadır. TR 2023 009955 A2
Mevcut buluş, açılışını ve kapanışını belirleyen kapak çerçevesine bağlı bir tel (4) sağlayan, bir makara sistemi (25) üzerinde hareket ettiği bir elektrik motorunu (9) sağlayan tipte şemsiye için bir otomatik açma/kapama cihazı ile ilgilidir. Söz konusu otomatik açma/kapama cihazı, makarada (25), avantajlı bir şekilde bir mıknatıstan oluşan, konumu bir birinci sensör (26) aracılığıyla saptanabilen, bu tür bir makara (25) tarafından gerçekleştirilen devir sayısını doğru bir şekilde tespit edebilen bir cihazın (40) barındırılmasını sağlamaktadır.
Mevcut buluş, bir sarım silindiri ve bunu kullanan bir tekstil makinesi sağlar. Sarım silindiri bir sabit şaft, sabit şaft üzerine monte edilen bir yatak, yatağın üzerine geçirilecek şekilde yerleştirilen bir tambur gövdesi, tambur gövdesini kapatmak üzere tambur gövdesinin her iki ucunda bulunan uç kapakları, sabit şaft üzerine sabitlenen bir motor statoru ve motor statoruna karşılık gelen bir konumda tambur gövdesinin bir iç duvarına yerleştirilen bir dairesel tahrikli manyetik halka içerir. Bir sarım silindiri motorunun içine örneğin algılama elemanlarının ve saptanan elemanların şaftın uzunlamasına ekseni yönü boyunca birbirine baktığı bir yakınlık anahtarı tipi algılama düzenlemesine sahip bir motor hızı ölçme ünitesi yerleştirilir. Mevcut buluşa ait tekstil makinesinde her bir sarım silindiri, yerleşik bir motora sahip bir tambur gövdesinden oluşur; her bir istasyondaki iplik masurası, yerleşik motora sahip bu tür sarım silindiri tarafından ayrı şekilde tahrik edilir. Sarım silindiri motoru, basit bir yapısı olan ve sarım silindirinin dönüş hızını gerçek zamanlı olarak izleyebilen, iplik masurasının sarım gerginliğini ayarlamak ve kontrol etmek ve ipliklerin kalitesini sağlamak için uygun olan yerleşik bir hız ölçme ünitesine sahiptir.
Açıklama, bir geminin pervane miline (6) uygulanan bir itici gücün kontrol edilmesine yönelik bir yöntem ve bir sistem (10) ile ilgilidir. Bir itici güç kaynağının (4) itici gücünün akım değeri, bir alt güç limit değerine eşit veya altında ise, ve/veya bir çalışma parametresinin mevcut değeri bir birinci/alt parametre limit değerine ulaşırsa, bir kontrol ünitesi (16) itici güç kaynağının (4) bir içten yanmalı motorunun (14) güç çıkışını artırmak için konfigüre edilmiştir. Böylece motorun (14) bir alt güç limitinin altında çalışması engellenir.
Buluş, beyin sinyalleri ile çalışan, herhangi bir kazadan veya doğuştan uzvunu kaybeden bir insan ihtiyaçlarını karşılaması için uzvunun eksikliğini hissettirmeyen motorlar sayesinde güç, tork ve pozisyon kontrolü yapılabilen, parmak basıncını kontrol edebilen, bireyin düşünce altında verileri analizini sağlanarak robot ele aktaran beyin sinyalleri (EEG) ile kontrol edilebilen robotik el ile ilgilidir. TR 2023 009850 A2
Bir ticari taşıt aracının bir pnömatik veya elektromotorla çalıştırılabilen bir disk freni için fren taşıyıcı (1, 100), bir taşıt aracı aksında sabitlemek için bir bağlantı bölgesini (2, 120) ve en az bir fren balatasının (9) alınması ve desteklenmesi için en az bir balata şaftını içerir, burada balata şaftı, giriş tarafındaki bir taşıyıcı boynuz (4, 140), çıkış tarafındaki bir taşıyıcı boynuz (5, 150) ve giriş tarafındaki taşıyıcı boynuzu (4, 140) ve çıkış tarafındaki taşıyıcı boynuzu (5, 150) bağlayan bir köprü (3, 130) vasıtasıyla oluşturulur, burada köprünün (3, 130) taşıyıcı boynuzlara (4, 5, 140, 150) bitişen bölgeleri, en az bir fren balatasının
Buluşun konusu, bir sıvı roket yakıtı ile çalıştırılan roket motorlarına uygulanabilir olan bir takip faaliyet sistemine sahip bir pimli enjektördür.
Buluş; istenildiğinde elektrik enerjisini mekanik enerjiye çeviren bir motor ,istenildiğinde mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren bir jeneratör olarak kullanılabilinen, sayısı ve büyüklüğü talep gücüne göre tasarlanabilen paralel daimi mıknatıslar ve paralel bobinlerden oluşan bir elektromekanik cihazdır. TR 2023 009812 A1
Petrol endüstrisi borularına (P) yönelik bir radyo kontrollü taşıyıcı (1) olup, bir taşıyıcı strüktüre (2), bir motor tertibatına (3), bir kinetik üniteye (4) ve söz edilen taşıyıcıyı (1) çalıştıracak şekilde yapılandırılan bir uzaktan kumandaya (5) sahiptir; söz edilen taşıyıcı (1), bir operatörü barındıracak şekilde yapılandırılan bir kabine (8) sahiptir.
Buluş, bir iplik germe sistemine ilişkin olup, yedek iplik sisteminden itibaren birinci bir yönde dokuma makinesinin iplik çekme sistemine alınan en az bir ipliği gerilim altında tutmak içindir. İplik germe sisteminde döner şekilde yer alan ve etrafına hiç değilse kısmen iplik sarılan bir fren silindiri vardır, böylece bu iplik fren silindiri ile iplik çekme sistemi arasında gerilim altında tutulur. İplik germe sistemi fren silindirine tork sağlamak üzere bir motor içerir, bu motor ipliği gerilim altında tutmak üzere üretim modunda çalıştırılabilir ve motor, ipliği fren silindiri ile iplik çekme sistemi arasında geri kazanmak üzere motor modunda birinci yöne karşıt ikinci bir yönde çalıştırılabilir.
Bir dizel çoklu üniteye yönelik bir hibrit güç besleme sistemi ifşa edilmektedir. Bir tren seyir halindeyken, bir enerji yönetim modülü trene ait bir ana kontrolcünün seviye sinyalini bir enversöre göndermekte ve enversör, alınan ana kontrolcü seviye sinyaline ve hibrit güç besleme sisteminin dinamik performansına göre, cer motorunu kontrol ederek karşılık gelen torku çıkış olarak vermesini sağlamak üzere cer kuvvetine karşı tren hızı zarf eğrisini ve yenilemeli frenleme kuvvetine karşı tren hızı zarf eğrisini belirlemektedir. Ayrıca enversör, giriş ucunda elde edilen voltaj ve akım değerlerine göre, mevcut asıl talep edilen gücü hesaplamakta ve enerji yönetim modülüne göndermekte, enerji yönetim modülü, süper kapasitörün mevcut kullanılabilir gücüne göre, gerekli bir çıkış gücünü hesaplamakta ve gerekli çıkış gücüne ilişkin bir komutu redresöre göndermekte ve redresör, enerji yönetim modülünün komutuna göre, dâhili elektrik güç paketini kontrol ederek karşılık gelen gücü çıkış olarak vermesini sağlamaktadır. Sistem basit bir yapıya yer vermekte ve kontrol bakımından güvenilir özellik taşımakta ve trenin dinamik performansını büyük ölçüde artırabilmekte ve trenin taşıma kabiliyetini iyileştirebilmektedir. Bir dizel çoklu üniteye yönelik bir hibrit güç besleme yöntemi de ifşa edilmektedir.
Elektrik üretiminin herhangi bir yakıt ya da hammadde kullanmadan mıknatısın aynı kutuplarının birbirlerini itme gücünü kullanan bu sayede sonsuz dönüş sağlayarak elektrik üreten alternatörün döndürülmesini sağlayan, 1 adet orta mıknatıs diski (1), 3 adet helis mıknatıs silindiri
Buluş, tortilla, lavaş, bazlama, ekmek ve benzeri gıda maddelerinin paketlenmesi için geliştirilmiş paketleme makinesi (100) olup, özelliği; ürünleri devralmak için ortadan yarıklı konveyör (104) ile eşit hızda ilerleyen, ürünü ambalaj içerisine bırakan, bıraktıktan sonra hızlı geri çekilme ile ambalajdan çıkan, alt kısımda konumlandırılmış, kayış tahrikli servo motor ile kontrol edilen kürek (105); ürün ambalaja girerken arkadan desteklemek için orta kısmında, kürek (105) üzerindeki parçanın çıktığı yarık bulunan ortadan yarıklı konveyör
Buluş, elektrik kaynaklarından elde edilen elektrik gücünü uzatma kablo ile elektrik motorlarına aktarıp, bu motorların batarya ihtiyacı olmadan iş sahalarında belirli yükseklik, derinlik ve uzaklıkta uzun süreli kullanılmasını sağlamak ve bu iş süresi zarfında kendi bataryasını, dinamosu ile şarj ederek kendi enerjisini üreten elektrik motorlu mobil araçlar için enerji sağlama sistemiyle ilgilidir. TR 2023 009694 U5
Mevcut buluşla, bir hava aracının bir motor besleme hattında (B) kullanıma uygun olan bir adaptör (A) açıklanmaktadır. Bahsedilen adaptör (A), bahsedilen motor besleme hattına (B) bağlanmaya uygun olan, içerisine açılan en az bir giriş açıklığı (1b) ve bahsedilen giriş açıklığını (1b) en azından kısmen çevreleyen en az bir birinci bağlantı bölümü (1a) bulunan, alüminyum malzeme içeren en az bir gövdeyi (1); bahsedilen birinci bağlantı bölümüne (1a) bağlı olan, en az bir ölçüm cihazının (2) bağlanmasına uygun olan en az bir bağlantı açıklığı (3a) bulunan, korozyona dayanıklı paslanmaz çelik içeren en az bir ara bağlantı elemanını (3); ara bağlantı elemanı (3) ile bahsedilen bağlantı bölümü (1a) arasında konumlu olan, ara bağlantı elemanının (3) bağlantı bölümüne (1a) temas etmesini engelleyen en az bir contayı (4); ara bağlantı elemanının (3) bağlantı bölümüne (1a) bağlanmasını sağlayan en az bir bağlantı elemanını (5) içermektedir. TR 2023 009689 U4
Saç kurutma makinesi (1) olup, sabit bir hızda bir hava akışı (F) oluşturmak üzere uyarlanmış bir elektrik motoru (20) ve bir fan
Buluş, çocukların kritik düşünce yapısını ve motor becerilerinin yanında mühendislik bilgisini farklı malzeme ve parçaları birleştirerek kurdukları oyun/oyuncaklarla geliştirmeye yardımcı olan, açık uçlu yapısı vasıtasıyla ebeveynlerin sürekli yeni oyun türetmesine veya oyuncak almasına gerek kalmamasını sağlayan bir oyuncak yapılanması ile ilgilidir. TR 2023 009621 U4
Buluş konusu otomatik orman yangın önleyici ürünümüz; Toprağa gömülen 1 adet kapaklı PVC fıçı (A), iç kısmına, alt zemin, üst kapak ve yan yüzeylerini kaplayacak ebatlarda yalıtım malzemesi köpük ve bu köpük duvarların orta kısmına yerleştirilen Galvaniz yangın söndürme tüpü ve bu tüpün köpükle arasını kaplayan Nem alıcı ve rutubet önleyici silica gel doldurularak, kapak alt kısmına gelecek şekilde bir Mobil hatlı basınca duyarlı otomatik mesaj sistemi ve Çoklu tesisat dağıtıcı başlıkların fıçı içinde bulunduğu ve bu dağıtıcı başlıklara bağlanan, Tesisat Boru ve Hortumları (D) Uygulama alanlarına göre değişiklik gösterebilen PVC yalıtımlı boru, Galvaniz boru, Bakır boru,Kurşun boru, Alev ve ısıya duyarlı hortumlar. Ve toprağın 5 cm altına gömülen bu her yöne ve arazi yükselme (D), alçalması da dahil dağılabilen tesisat borularının (Şekil 1 ) üzerine belirlenen mesafe ve noktalarda toprağın üstüne çıkacak şekilde yerleştirilen, Koruyucu halkalı özel fışkırtmalı Sprinkler (B) sayesinde olası orman yangınlarını ve olası her nevi yangınları otomatik önlemede, Yangınların yayılmadan söndürülmesinde kullanılmak için tasarladığımız (OTOMATİK YANGIN ÖNLEME SİSTEM ve APARATLARI) Sayesinde; Artık dünyamızın akciğerleri olan Ağaç (C) ve Ormanlarımızın yanmasının önüne maksimum düzeyde geçilebilecektir. Buluş konusu otomatik yangın önleyici ürünümüzün uygulama ve kullanım açıklaması: Tekniğin bilinen durumunda bu güne değin bir çok araç yangın önleme sistemi geliştirilmiştir. Fakat bu güne kadar geliştirilen araç yangın söndürme sistem lerinde tasarımcılar genellikle yakıt sisteminden kaynaklanan motor bölümü kaput içi ve bagaj kısımlarında olası yangınları önleyebilecek sistemler geliştirmiştirler. Ancak araçlarda sadece yakıt sistemlerinin bulunduğu noktalarda değil aracın özellikle elektirik kablolarının geçtiği kısımlarda ısınma ve şase sebepli yangınların çok çıktığı aşikardır. Dolayısıyla bu güne kadar araçlarda, evlerde ve iş yerlerinde elektirik kablolarının bulunduğu kısımlarda herhangi bir otomatik yangın önleme düzeneği mevcut değildi. İşte tam bu noktadaki eksiklik nedeniyle ülkemizde ve dünyada araçlarda Hatta ev ve iş yerlerimizdeki elektirik şasesi ve kablo ısınma sebepli bir çok yangın çıkmıştır. Bu yangınlar maddi hasarın yanında can ve mal güvenliğimizide tehtit ettiği aşıkardır. Yeni geliştirdiğimiz (OTOMATİK YANGIN ÖNLEME SİSTEM ve APARATLARI) Sayesinde; Artık araçlarımızın, ev ve iş yerlerimizin yanmasının önüne maksimum düzeyde geçilebilecektir. Buluş konusu ürünümüz olan (OTOMATİK YANGIN ÖNLEME SİSTEM ve APARATLARI) Araç, Ev ve İş yerlerimizde kullandığımız elektirik tesisat kablolarının tam ortasında ve tesisat kablolarının hemen yanında tesisat boyunca döşenecek ısıya ve aleve duyarlı hortum ve borular (5) sayesinde, tesisat kablolarında olası şase temasından dolayı yanma ve ısınma olduğunda yangın tüpüne entegre olarak bağlanan ısıya ve aleve duyarlı hortum ve boruların erimesiyle içinde bulunan yangın söndürme tüpündeki (1) kimyasalları sayesinde tamda yangının çıktığı noktadan ve yangının ilk aşamasında söndürmesini sağlamaktadır.Araç, Ev ve iş yerlerimizde uygun olan bir kısma yerleştirdiğimiz yangın söndürme tüplerimizin hemen tüpün çıkış kısmına bağlayacağımız basınca duyarlı akü yada elektirik saati stop aparatımız sayesinde olası kablo şesesi durumunda yangın tüpüne bağlı ısıya duyarlı hortum yada borularımızın içindeki yangın söndürme kimyasalının böşalması ve boru ve yangın söndürme tüpündeki basıncın düşmesi sonucu, yangın söndürme tüpümüzün üst kısmındaki basınca duyarlı stop müşürü (10) sayesinde tesisattaki elektiriği ana kaynağından otomatik olarak keserek, şasenin devam etmesini engellemektedir. Bu sayede hem tutuşan kısımlar söndürülmüş oluyor. Hem de elektirik ana kaynağından kesilmiş olduğundan yangına ilk çıktığı anda otomatik müdahele ile yangın söndürülmüş olmaktadır. TR 2023 009577 A2
Bu buluş günümüzde hızla yaygınlaşan elektrikli araçların barındırdıkları teknolojik altyapı ve sürücünün araç kullanma davranış dikkate alınarak araç durumunu, performansını ömrünü, piyasa değerini yapay zeka teknikleri ile tahmin eden bir sistemle ilgilidir. Araç uzaktan izleme ile trafiğe çıktığı an itibariyle sanal ikizi de hayat bulacaktır. Araç kullanıldıkça gerek araç içi donanımlar gerekse sürücünün sürüş davranışları, aracın kullanıldığı coğrafi ortamın iklim ve yol şartları dikkate alınarak artırımlı verim hesabıyla aracın sağlık durumu, üretildiği an ile mevcut durumu arasındaki performans oranı, aracın kullanım kaza ve yenileme kaynaklı mali değerini tahmin ederek hem araç üreticisine hem de araç kullanıcısına ekonomik fayda sağlayacaktır. Bu araç ve sanal ikizi üzerinde araç arızları ve sürüş hataları kullanıcıya gerçek zamanlı bildirilebilecektir. Araç üzerinde ortam koşullarını ölçen sıcaklık-nem sensörü, araç hareketlerini takip eden gyro sensörü, araç hızını ve konumunu ölçen GPS sensörü, batarya sağlık ve şarj durumunu ölçen hesaplayan birimler (LSTM), elektrikli aracı hareket ettiren motorun güç harcaması ve performans map grafiği verileri, motor sürücüsü enerji verimi map verileri, aracın ortalama hızı, km başına ortalama fren süreleri, km başına pozitif, negatif ve sabit ivmelenme süreleri, araç hareket sistemi ile ilgili aracın kaymasını ölçen sensörler, araç fren mesafesi ortalamaları dikkate alınarak her alt sistem için performans ve verim değerleri elde edilerek bunların artırımlı değerleri ile aracın o ana kadar durum ve performansı yüzdelik olarak belirlenecektir. Aracın sanal ikizi de trafikte var olduğu sürece ve araca ait verilerde bir bulut üzerinde sürekli tutularak uzaktan araca erişim sağlanarak aracın sorununun ne olduğu üretici firma tarafından anında ve hata oluşmadan çözülecektir. Bu özellik ile elektrikli araç kullanıcısına güven ve sürdürülebilir bir mobilite sağlanacaktır. Ayrıca hatanın önceden görülmesi maddi ve manevi kayıpların önlenmesini sağlayacaktır. Aracın performans ve durumunun bilinmesi aracın el değiştirme esnasında ikinci el kullanıcısının değerlemesine izin verecektir. Kullanıcı ikiz aracını da metaverse üzerinden hareket ederken görebilecektir. Metaverste hareket eden araç durumu hakkında gülen yüz, üzgün, canı sıkkın vb. üreteceğimiz sembollerle durumu hakkında üretici ve sahibini bilgilendirecektir. Metaverste gerçek şehir coğrafi sistemleri oluşursa araçlar ileride o platforma aktarılabilir olacaktır. Bu sistem aracın sürüşüne müdahale etmeyecek sadece araçtan alınan veriler ve kullanım davranışlarına göre yapay zeka temelli (derin öğrenme, makine öğrenmesi) bir tahmin sistemi ve yazılımı olacaktır. TR 2023 009576 A2
Bir birinci yapılandırma örneğine göre, bir bağlama çubuğunu içeren bir transmisyona ve ayrıca bir silindirde düzenlenen çift etkili bir kademeli pistona sahip olan bir stirling motoru açıklanmaktadır. Kademeli piston, daha fazla bir çapa sahip bir birinci kesiti ve daha az bir çapa sahip bir ikinci kesiti içermektedir ve kademeli pistonun için en azından kısmen boştur. Bağlama çubuğu iç kısımda ikinci kesit boyunca geçmektedir ve kademeli pistonun birinci kesitinde eklemli şekilde birleştirilmektedir.
Bu buluş, basit yapılı bir benzin motoru bloğu ile ilgilidir. Blok, bu basit yapılı olma özelliğini çıkıntı ve kanallarla birbirine geçirilebilen parça tasarımlarından almaktadır. Basit yapısı sayesinde küçük hacim ve düşük ağırlık dolayısıyla ucuz maliyet ve yakıt tasarrufu gibi avantajlar sağlar. Bu sayede otomotivde yaygın olarak kullanılmakta olan benzin motoru bloklarının yerini alabileceği gibi test ve eğitim amaçlı da kullanılabilir. TR 2023 009368 U5